Kaj to pomeni
Napetost krmilnega tokokroga grelnika hladilne tekočine motorja A je pod pričakovanim območjem. Pogost vzrok sta kratek stik z maso ali visoka upornost v ožičenju.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Grelnik hladilne tekočine motorja A ogreva hladilno tekočino, ko ga krmilni modul vklopi, modul pa spremlja njegov krmilni tokokrog. Ta koda se zabeleži, ko je napetost v tokokrogu nižja od pričakovanega območja, kar je lahko posledica kratkega stika z maso ali prevelike upornosti; nanaša se izključno na grelnik A.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Ožičenje v kratkem stiku z maso
- Zatiči priključka korodirani – visoka kontaktna upornost
- Obraba izolacije kabelskega snopa
Simptomi
- Prižgana opozorilna lučka za okvaro motorja (Check Engine)
- Hladilna tekočina se morda ogreva dlje časa
- Gretje v kabini je lahko zmanjšano
- Zagon ali ogrevanje v hladnem vremenu sta lahko prizadeta
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke freeze frame in preverite, ali se je napaka nizke ravni tokokroga pojavila med ukazanim delovanjem grelnika hladilne tekočine A.
- Poiščite grelnik A in preglejte napeljavo glede odrgnin, stisnjenih delov ali stika z maso.
- Preverite konektor grelnika A glede korozije, vlage, zrahljanih priključkov ali drugih poškodb, ki povečujejo upornost.
- Po podatkih o tokokrogu proizvajalca preverite krmilni tokokrog glede kratkega stika z maso in preverite upornost povezav.
- Če sta napeljava in konektorja brezhibna, po postopku proizvajalca preverite grelni element in krmilni gonilnik.
Pogosti načini odprave
- Popravite odrgnjeno napeljavo krmilnega tokokroga grelnika A, ki je v kratkem stiku z maso.
- Očistite korodirane priključke ali popravite zrahljano povezavo grelnika A.
- Popravite poškodovano napeljavo ali priključke tokokroga, ki povzročajo preveliko upornost.
- Če preverjanje potrdi napako komponente, zamenjajte grelnik hladilne tekočine A ali popravite njegov krmilni gonilnik.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Na splošno lahko vozite, če je temperatura motorja normalna, vendar se lahko hladilna tekočina in kabina v hladnem vremenu ogrevata dlje. Za odroševanje si vzemite več časa in ne vozite, če je vidljivost zaradi tega preslaba za varno vožnjo.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.