Koda napake OBD-II

P012F: Neujemanje temperature hladilne tekočine motorja in motornega olja

Kaj to pomeni

Odčitka temperature hladilne tekočine motorja in motornega olja se razlikujeta bolj, kot je verjetno. Tipalo temperature hladilne tekočine motorja zagotavlja podatek za obogatitev mešanice pri ogrevanju, krmiljenje ventilatorja in določanje trenutka prehoda v regulacijo z zaprto zanko — če tipalo kaže, da je motor še hladen, ostane motor v regulaciji z odprto zanko in mešanica je stalno bogata.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo temperature hladilne tekočine motorja in tipalo temperature motornega olja sporočata temperaturo posamezne tekočine. Krmilni modul preverja, ali sta njuna odčitka med segrevanjem motorja v verjetnem območju medsebojnega ujemanja. Koda P012F se zabeleži, ko razlika med temperaturama preseže to območje; vzrok je lahko zamaknjen odčitek tipala, napaka ožičenja ali, redkeje, težava s krmilnim modulom.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Odčitek tipala temperature hladilne tekočine ali motornega olja odstopa ali je zamaknjen
  2. Napaka ožičenja ali konektorja tipala
  3. Slab električni stik ali korozija
  4. Redkeje napaka krmilnega modula

Simptomi

  • Lučka za motor sveti
  • Hladilni ventilator deluje neprekinjeno ali sploh ne deluje
  • Gretje kabine je šibko ali pretirano močno
  • Možno je dolgotrajno ogrevanje motorja ali težaven hladen zagon

Kako diagnosticirati težavo

  1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in po daljšem mirovanju pri hladnem motorju primerjajte živa odčitka temperature hladilne tekočine in olja; pred zagonom morata biti si razmeroma blizu.
  2. Med segrevanjem motorja spremljajte oba odčitka in zabeležite, kateri se spreminja neverjetno, ostaja nespremenjen ali poskakuje.
  3. Preglejte konektorja in ožičenje tipal temperature hladilne tekočine in olja glede korozije, zrahljanosti, drgnjenja ali poškodb.
  4. Po električni shemi ter specifikacijah proizvajalca preverite ustrezna napajanja tipal, mase in signalne tokokroge.
  5. Če so tokokrogi brezhibni, preverite tipalo z neverjetnim odčitkom; napako krmilnega modula preverjajte šele, ko tipali in ožičenje uspešno prestanejo preverjanje.

Pogosti načini odprave

  • Ponovno priključite zrahljan konektor tipala temperature hladilne tekočine ali olja.
  • Popravite poškodovano ali korodirano ožičenje tipal oziroma sponke.
  • Zamenjajte temperaturno tipalo, za katero je preverjanje pokazalo zamaknjen ali neenakomeren odčitek.
  • Odpravite težavo v hladilnem sistemu, če so električni odčitki pravilni, vendar je segrevanje motorja nenormalno.
  • Napako krmilnega modula preverite šele, ko obe tipali in njuna tokokroga uspešno prestanejo preverjanje.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se dolgim vožnjam, če so odčitki temperature neverjetni, ogrevanje deluje nenavadno ali se ventilator hladilnika ne vklaplja pričakovano; ustavite, če se motor pregreva. Napačni podatki o temperaturi lahko vplivajo na dovod goriva med segrevanjem in krmiljenje ventilatorja, pregrevanje pa lahko poškoduje motor.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode v bližini