P0109: Občasne prekinitve v tokokrogu tipala absolutnega tlaka v sesalnem kolektorju/tipala tlaka okolice

Kaj to pomeni

ECU zazna občasne izpade signala v tokokrogu tipala MAP/BARO. Ker napaka ni stalno prisotna, so najpogostejši vzroki zrahljani konektorji, obrabljeno ožičenje ali okvara tipala pri toplotni obremenitvi.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo MAP meri tlak v sesalnem kolektorju, nekatera vozila pa uporabljajo tudi signal zračnega tlaka. Krmilni modul motorja spremlja tokokrog glede stabilnega in verjetnega signala; koda P0109 se zabeleži, ko odčitek MAP/BARO občasno izpade ali se spreminja neenakomerno, namesto da bi bila napaka stalna.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Konektor tipala MAP je zrahljan ali korodiran
2. Tipalo odpove, ko se segreje
3. Ožičenje je odrgnjeno ali stisnjeno

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega posnetka in spremljajte trenutne podatke MAP/BARO ter ugotovite, ali odčitek izpada, zlasti v razmerah, zabeleženih ob nastanku kode.
2. Preglejte konektor tipala MAP glede zrahljanosti, korozije ali poškodovanih kontaktov, ki bi lahko prekinili stik.
3. Preverite napeljavo tipala glede drgnjenja, stisnjenih mest ali poškodb zaradi toplote; med spremljanjem signala nežno premaknite kabelski snop in poiščite izpade.
4. Če se napaka pojavi po segrevanju, primerjajte hladne in tople trenutne odčitke ter preverite, ali tipalo odpove, ko se segreje.
5. Preskusite tokokrog in tipalo MAP/BARO skladno s specifikacijami proizvajalca, vključno z neprekinjenostjo ter napajanjem ali maso, kjer je to potrebno.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite in pritrdite zrahljan konektor tipala MAP.
• Očistite ali popravite korodirane kontakte konektorja.
• Popravite obrabljeno ali stisnjeno napeljavo in pritrdite kabelski snop stran od vročih ali gibljivih delov.
• Zamenjajte tipalo MAP/BARO, če občasno odpove pri preskusu, zlasti ko je vroče.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če sveti samo kontrolna lučka motorja in motor deluje normalno, so mogoče kratke in umirjene vožnje. Če motor začne delovati slabše, se izogibajte močnemu pospeševanju; občasni tlačni signal lahko moti dovod goriva in poveča emisije.