Kaj to pomeni
Signal merilnika masnega pretoka zraka (MAF) je zunaj pričakovanega območja ali pa glede na obremenitev motorja ne kaže verjetnih vrednosti. ECU primerja odčitke MAF z obremenitvijo, izračunano na podlagi vrtljajev, položaja dušilne lopute in tlaka v sesalnem kolektorju; trajno neskladje sproži to kodo.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Tipalo MAF meri vstopni zrak, ECM pa preverja, ali je odčitek smiseln glede na vrtljaje motorja, položaj lopute in druge podatke o obremenitvi. Koda P0101 se zabeleži, ko je signal MAF prisoten, vendar vztrajno odstopa od pričakovanega območja ali ne sledi verjetno obremenitvi motorja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Merilnik MAF je onesnažen (olje, prah)
- Netesnost za merilnikom MAF, zaradi katere vstopa neizmerjen zrak
- Močno zamašen zračni filter
- Napaka ožičenja ali konektorja merilnika MAF
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motorja
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke zamrznjenega posnetka in grafično prikažite trenutne podatke MAF, vrtljaje, položaj lopute in tlak v sesalnem sistemu med prostim tekom in počasnim povečevanjem vrtljajev; poiščite, kdaj se odčitki ne ujemajo.
- Preglejte sesalni vod od MAF do dušilne lopute glede razpok, zrahljanih objemk, odklopljenih cevi ali drugih mest za vstop neizmerjenega zraka.
- Preverite, ali je zračni filter močno zamašen, in potrdite, da je MAF pravilno nameščen in obrnjen.
- Preglejte merilni element MAF, konektor in kabelski snop glede onesnaženja, korozije, zrahljanih kontaktov ali poškodb.
- Preskusite tokokrog MAF in primerjajte njegov izhod s specifikacijami proizvajalca; pred obsojanjem tipala preverite, ali sesalni sistem pušča.
- Odpravite ugotovljeno netesnost ali napako v napeljavi, nato pa znova preverite trenutne podatke v razmerah, zabeleženih v zamrznjenem posnetku.
Pogosti načini odprave
- Zatesnite razpokan sesalni vod ali znova priključite zrahljano cev oziroma objemko za MAF.
- Zamenjajte močno zamašen zračni filter.
- Z ustreznim čistilom za MAF očistite onesnažen merilni element po navodilih za uporabo izdelka.
- Popravite poškodovano napeljavo MAF ali kontakte konektorja.
- Zamenjajte tipalo MAF, če njegovi odčitki ostajajo neverjetni po izključitvi netesnosti sesalnega sistema in napak v tokokrogu.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje normalno, je kratka in umirjena vožnja praviloma primerna, vendar se izogibajte velikemu pospeševanju ali vleki prikolice, dokler so podatki o pretoku zraka nezanesljivi. Večja netesnost zraka ali poslabšanje sestave zmesi lahko povzroči neenakomerno delovanje in poveča emisije.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.