Kaj to pomeni
Signal v tokokrogu tipala tlaka na izhodu turbopolnilnika A je pod pričakovanim območjem.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Tipalo tlaka na izhodu turbopolnilnika A meri tlak za kompresorjem in pošilja signal krmilnemu modulu. Koda se zabeleži, ko je signal nižji od pričakovanega; vzrok je lahko signalna žica v stiku z maso, slab stik konektorja ali obrabljena napeljava.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Signalna žica je v kratkem stiku z maso
- Korozija na pinih konektorja – velika kontaktna upornost
- Izolacija kabelskega snopa je obrabljena
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motorja
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega posnetka in preverite, ali je odčitek izhodnega tlaka tipala A nenavadno nizek v primerjavi z drugimi odčitki tlaka v teh razmerah.
- Preglejte konektor in kabelski snop tipala A, zlasti glede korozije, zrahljanih kontaktov ali izolacije, obrabljene na mestu, kjer bi se lahko napeljava dotikala mase.
- S pomočjo sheme napeljave preverite napajanje in maso tipala, nato pa signalno žico glede stika z maso.
- Izmerite signal in neprekinjenost tokokroga skladno s specifikacijami proizvajalca ter ločite kratek stik v napeljavi od napake tipala.
- Če električni tokokrog prestane preskus, preverite odprtino tipala in tlačno pot na izhodu glede zamašitve ali netesnosti.
Pogosti načini odprave
- Popravite obrabljeno signalno napeljavo ali signalno žico, ki je v stiku z maso.
- Očistite korodirane kontakte konektorja in zagotovite zanesljiv stik priključkov.
- Popravite ali zamenjajte poškodovane dele kabelskega snopa in ga pritrdite stran od mest drgnjenja.
- Zamenjajte tipalo tlaka na izhodu turbopolnilnika A, če je tokokrog brezhiben, signal pa ostaja nizek.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Edini simptom je lahko kontrolna lučka motorja, vendar lahko prenizek signal izhodnega tlaka vpliva na krmiljenje polnilnega tlaka. Če je moč zmanjšana ali je delovanje polnilnega tlaka nenormalno, se izogibajte močnemu pospeševanju in čim prej naročite diagnostiko.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.