P0015: Položaj odmične gredi B – časovna faza preveč zamaknjena (banka 1)

Kaj to pomeni

Izpušna odmična gred banke 1 ostaja bolj zamaknjena glede na zahtevani položaj. Osnovni vzroki so enaki kot pri P0012, vendar gre za izpušno odmično gred.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem spremenljivega krmiljenja ventilov uporablja tlak olja za nastavitev faze izpušne odmične gredi banke 1. Krmilni modul primerja zahtevano fazo izpušne odmične gredi z njenim dejanskim položajem. P0015 se zabeleži, ko izpušna odmična gred ostane bolj zaostala, kot zahteva modul; vzrok je lahko zataknjen ventil za uravnavanje pretoka olja ali obrabljen fazni pomikalnik izpušne odmične gredi.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Oljni regulacijski ventil je zataknjen v položaju za zakasnitev.
2. Obrabljen fazni regulator odmične gredi

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Izguba moči, zlasti v srednjem območju vrtljajev
• Možen nemiren tek v prostem teku ali ugašanje motorja
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte zahtevano ter dejansko časovno fazo izpušne odmične gredi banke 1, zlasti med ogrevanjem motorja in spremembami vrtljajev.
2. Preverite nivo, stanje in viskoznost olja glede na zahteve proizvajalca, saj lahko neustrezno olje ali omejen pretok prepreči premikanje izpušne odmične gredi.
3. Preglejte priključek in ožičenje ventila za uravnavanje pretoka olja izpušne odmične gredi banke 1, nato preverite, ali se ventil in dostopni oljni kanali zatikajo ali so zamašeni.
4. Z diagnostično napravo ukažite spremembe faze izpušne odmične gredi in opazujte, ali se izpušna odmična gred banke 1 odzove iz zaostalega položaja.
5. Če sta dovod olja in ventil brezhibna, ocenite tlak olja ter po postopkih proizvajalca preglejte fazni nastavljalnik izpušne odmične gredi in komponente krmiljenja.

Pogosti načini odprave

• Odpravite prenizek nivo olja ali zamenjajte umazano oziroma neustrezno olje in filter z oljem predpisane viskoznosti.
• Očistite ali zamenjajte zataknjen ventil za uravnavanje pretoka olja izpušne odmične gredi banke 1.
• Odstranite oviro v oljnih kanalih sistema VVT izpušne odmične gredi banke 1.
• Zamenjajte obrabljen fazni pomikalnik izpušne odmične gredi ali popravite napako v krmiljenju, potrjeno s preizkusom.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozite umirjeno in se izogibajte veliki obremenitvi, saj se lahko izguba moči ali ugašanje poslabšata. Ustavite se, če motor ugasne, deluje zelo neenakomerno ali se prižge opozorilna lučka za tlak olja.