C065D: Neujemanje signala senzorja hitrosti desnega sprednjega kolesa B

Kaj to pomeni

Vrednost senzorja hitrosti desnega sprednjega kolesa B se ne ujema s signalom povezanega senzorja ali pričakovanim vzorcem. Signali hitrosti koles se uporabljajo v sistemih ABS, ESC in za nadzor zdrsa pogonskih koles ter v merilniku hitrosti.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor hitrosti desnega sprednjega kolesa B sporoča vrtenje kolesa modulu ABS, ki ga primerja s povezanimi hitrostmi koles in pričakovanimi vzorci. Ta koda se zabeleži, ko se vrednost desnega sprednjega kolesa B ne ujema s temi referencami, kar kaže na težavo s signalom, dajalnikom, napeljavo ali režo senzorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napaka signala senzorja hitrosti kolesa B
2. Poškodovan ali onesnažen impulzni obroč oziroma dajalnik
3. Napeljave ali konektor senzorja so zrahljani ali poškodovani
4. Senzor je nepravilno nameščen ali je razmik med njim in impulznim obročem prevelik

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka ABS
• ESC/nadzor stabilnosti je deaktiviran
• Možna je zmanjšana pomoč pri zaviranju
• Merilnik hitrosti lahko deluje neenakomerno

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja ABS in med počasno vožnjo naravnost primerjajte vse odčitke hitrosti koles v živih podatkih, da ugotovite, kako odstopa desno sprednje kolo B.
2. Preglejte priključek in napeljavo senzorja B na desnem sprednjem kolesu glede zrahljanosti, poškodb ali nečistoč.
3. Preverite dajalnik ali impulzni obroč desnega sprednjega kolesa glede poškodb ali nečistoč, ki bi lahko povzročile neskladje vzorca impulzov z drugimi kolesi.
4. Preverite, ali je senzor B ustrezen, do konca vstavljen in nameščen z režo v skladu s specifikacijami proizvajalca.
5. Če so pregledi uspešni, preverite signal senzorja B in brezhibnost tokokroga; pred diagnosticiranjem modula ABS primerjajte rezultate s specifikacijami proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite nečistoče z dajalnika desnega sprednjega kolesa, če je sicer brezhiben.
• Popravite zrahljano ali poškodovano napeljavo senzorja B in priključne kontakte.
• Popravite namestitev senzorja B in režo v skladu s specifikacijami proizvajalca.
• Zamenjajte poškodovani dajalnik ali senzor B, ki ne prestane preizkusa signala.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Bodite previdni, ker ABS ter sistem za stabilnost ali nadzor zdrsa pogonskih koles morda ne bodo na voljo, če se hitrosti koles ne ujemajo. Do odprave neskladja se izogibajte spolzkim površinam in pustite večjo varnostno razdaljo za ustavljanje.