C0608: Delovanje tokokroga senzorja kota volana

Kaj to pomeni

Krmilni modul nadzira, ali signal senzorja kota volana deluje po pričakovanjih. To kodo zabeleži, ko signal deluje zunaj dovoljenega območja ali se ne ujema s pričakovanim gibanjem volana.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor kota volana krmilnemu modulu sporoča, kako voznik krmili, da lahko nadzor stabilnosti primerja želeno smer z gibanjem vozila. C0608 se shrani, ko signal kota odstopa od dovoljenega območja ali ne sledi pričakovanemu gibanju volana, tudi po nepravilno naučenem sredinskem položaju ali zaradi težave s poravnavo koles.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napaka senzorja kota volana
2. Nepravilna kalibracija senzorja ali naučena sredinska lega
3. Poškodovana napeljava ali slab stik
4. Težava s krmiljenjem ali nastavitvijo podvozja, ki vpliva na odčitek

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka ABS
• ESC/nadzor stabilnosti je izklopljen
• Možna je zmanjšana pomoč pri zaviranju
• Merilnik hitrosti lahko deluje neenakomerno

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in med postopnim obračanjem volana v obe smeri spremljajte žive podatke o kotu volana, da preverite gladko in verjetno spreminjanje.
2. Preverite, ali se sporočeni kot ob poravnanih kolesih vedno vrne približno na isti sredinski položaj.
3. Preglejte napeljavo in priključke senzorja zaradi poškodb, zrahljanih sponk, korozije ali občasnega slabega stika.
4. Preverite, ali obstajajo težave s krmiljenjem ali poravnavo koles, zaradi katerih je volan zamaknjen ali je odčitek senzorja popačen.
5. Če so mehanski preizkusi in preverjanje napeljave uspešni, preizkusite senzor in izvedite kalibracijo kota volana po postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano napeljavo ali očistite in pritrdite slabe stike priključka.
• Odpravite potrjeno težavo s krmiljenjem ali poravnavo koles, ki vpliva na odčitek.
• Po postopku proizvajalca kalibrirajte ali ponovno naučite sredinski položaj volana.
• Zamenjajte okvarjen senzor kota volana, če je njegov signal po preverjanju tokokroga in kalibraciji še vedno neverjeten.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Nadzor stabilnosti morda ne bo na voljo, zato vozite previdno in pustite več prostora za zaviranje ter zavijanje, zlasti na spolzkih cestah. Izogibajte se nenadnim manevrom in čim prej preverite napako; če je občutek pri zaviranju nenormalen, ustavite.