C05A9: Korelacija napajalnih vezij A/B motorja črpalke ABS

Kaj to pomeni

Krmilni modul primerja napajalni vezji A in B motorja črpalke ABS. To kodo nastavi, ko se njuna odčitka ne ujemata v pričakovanem območju.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Krmilni modul ABS primerja napajalna tokokroga A in B motorja črpalke. Ta koda se nastavi, ko se odčitka obeh tokokrogov razlikujeta bolj od pričakovanega, kar kaže na previsoko upornost ali električno napako v eni od napajalnih poti.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Velika upornost v enem od napajalnih vezij
2. Slab stik ali poškodovano ožičenje
3. Okvara varovalke ali napajanja
4. Okvara krmilnega modula

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka ABS
• ESC/nadzor stabilnosti je izklopljen
• Zavorna pomoč je lahko zmanjšana
• Merilnik hitrosti lahko deluje neenakomerno

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke freeze frame in primerjajte odčitke live data napetosti napajalnih tokokrogov črpalke A in B ter zabeležite, kdaj se začnejo razlikovati.
2. Preglejte obe napajalni poti, priključke, mase in varovalke glede korozije, zrahljanosti, toplotnih poškodb ali pretrganega ožičenja.
3. Po postopku proizvajalca preverite padec napetosti v vsakem tokokrogu pod obremenitvijo črpalke in odkrijte visokoohmsko pot.
4. Preverite neprekinjenost varovalk in napajanja v tokokrogih A in B, nato pa med premikanjem kabelskega snopa preverite morebitne občasne spremembe.
5. Če sta oba tokokroga in njuni priključki skladni s specifikacijami, pred razmislekom o zamenjavi modula preskusite črpalko in krmilni modul.

Pogosti načini odprave

• Očistite in zategnite slab priključek napajalnega tokokroga, ki ne ustreza specifikacijam.
• Pregorelo varovalko zamenjajte po odkritju in odpravi vzroka prevelikega toka.
• Popravite poškodovano ožičenje ali zamenjajte korodirane oziroma toplotno poškodovane sponke v tokokrogu A ali B.
• Okvarjeni motor črpalke ali krmilni modul zamenjajte samo, če oba napajalna tokokroga uspešno prestaneta preskuse.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

ABS in nadzor stabilnosti sta lahko onemogočena, pomoč pri zaviranju pa zmanjšana. Vozite samo toliko, da dosežete varno mesto; izogibajte se visokim hitrostim in močnemu zaviranju ter ustavite, če je zaviranje nenormalno.