C05A6: Napajalna napetost B motorja črpalke ABS – visoka

Kaj to pomeni

Napajalna napetost B motorja črpalke ABS je nad pričakovanim območjem. Takšne napake v napeljavi so običajno posledica drgnjenja, vdora vode pri tesnilih priključka ali izrinjenega kontaktnega zatiča. Ko je koda aktivna, s premikanjem kabelskega snopa pogosto potrdite mesto napake.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Napajalna napetost B napaja motor črpalke ABS, ki ga krmilni modul zavor uporablja za uravnavanje hidravličnega tlaka med delovanjem ABS. C05A6 se nastavi, ko je nadzorovana napetost B višja od pričakovane, morda zaradi prenapetosti ali nenamerne povezave žice s pozitivnim polom akumulatorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prenapetost
2. Korozija kontaktov priključka – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica je stisnjena ob vir pozitivne napetosti

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka ABS
• ESC/nadzor stabilnosti je izklopljen
• Zavorna pomoč je lahko zmanjšana
• Merilnik hitrosti lahko deluje neenakomerno

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite kode ABS in podatke freeze frame, da potrdite napako visoke napetosti napajanja B ter zabeležite morebitne druge shranjene kode napajanja ali polnjenja.
2. Preglejte ožičenje in priključek napajanja B motorja črpalke ABS glede korozije, poškodovanih kontaktov ali ožičenja, stisnjenega ob vir pozitivne napetosti akumulatorja.
3. Preverite napetost sistema in povezane kode polnjenja ali napajanja po podatkih proizvajalca, da ugotovite morebitno prenapetost.
4. Po električni shemi preverite napajanje B glede neželene napetosti akumulatorja ter preglejte stik priključka in stanje kabelskega snopa.
5. Če je zunanji tokokrog brezhiben, po postopku proizvajalca preskusite nadzor napajanja B v krmilnem modulu zavor in tokokrog motorja črpalke.

Pogosti načini odprave

• Popravite napako polnilnega ali napajalnega sistema, ki povzroča prenapetost.
• Pritrdite priključek in popravite poškodovane sponke ali tesnila v napajalnem tokokrogu B.
• Popravite napajalno žico, stisnjeno ob ožičenje pozitivnega pola akumulatorja.
• Krmilni modul zavor ali motor črpalke popravite oziroma zamenjajte samo, če preskusi potrdijo notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

ABS in nadzor stabilnosti sta lahko onemogočena, ob vztrajni prenapetosti pa obstaja nevarnost dodatnih električnih poškodb tokokroga črpalke. Izogibajte se visokim hitrostim in spolzkim cestam ter ustavite, če se zaviranje spremeni ali se prižge opozorilo polnilnega sistema.