C058C: Vezje senzorja položaja motorja ojačevalnika zavor B – nizka napetost

Kaj to pomeni

Vezje senzorja položaja motorja ojačevalnika zavor B – nizka napetost: signalna napetost je pod pričakovanim območjem. Električni ojačevalnik zavor ustvarja zavorno pomoč; okvara motorja ali senzorja lahko zmanjša ali onemogoči zavorno pomoč. Pomembno za varnost.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Motor B ojačevalnika zavor zagotavlja silo za pomoč pri zaviranju, njegovo tipalo položaja pa javlja gibanje motorja krmilnemu modulu zavor. Modul nastavi C058C, ko signal tipala motorja B pade pod pričakovano območje, na primer zaradi vlečenja signala proti masi ali previsoke upornosti v povezavi.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica v kratkem stiku z maso
2. Korozija na kontaktih priključka – velika kontaktna upornost
3. Izolacija napeljave je poškodovana zaradi drgnjenja

Simptomi

• Opozorilna lučka za zavore ali ABS
• Zavorna pomoč je lahko zmanjšana ali nedosegljiva

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame in primerjajte odčitke položaja motorja B z zahtevanim gibanjem, da potrdite, da je bil signal nizek ob nastavitvi kode.
2. Preglejte priključek tipala motorja B in kabelski snop glede korozije, vdora vode, obrabe ali poškodovane izolacije, zaradi katere bi lahko bil signal nizek.
3. Preverite stanje in prileganje sponk priključka, zlasti glede korozije ali slabega stika v signalni poti.
4. Po postopku proizvajalca preverite signalno žico motorja B glede neželenega kratkega stika z maso in preskusite neprekinjenost tokokroga.
5. Če sta ožičenje in priključek brezhibna, po specifikacijah proizvajalca primerjajte izhod tipala in referenčne tokokroge, da ugotovite, ali je napaka v tipalu ali modulu.

Pogosti načini odprave

• Po potrebi očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane sponke priključka tipala motorja B.
• Popravite obrabljeno ožičenje ali signalno žico, ki je v kratkem stiku z maso.
• Zamenjajte tipalo položaja motorja B, če ne prestane preskusa signala.
• Krmilni modul zavor popravite ali zamenjajte šele, ko je potrjeno, da je tokokrog tipala brezhiben.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Pomoč pri zaviranju je lahko zmanjšana ali nedosegljiva, zato je pritisk na zavorni pedal lahko težji, zavorna pot pa daljša. Ne vozite, dokler ne preverite napake ojačevalnika, zlasti če sveti opozorilna lučka zavor ali se je spremenila potrebna sila na pedalu.