C0518: Senzor hitrosti levega sprednjega kolesa – mehanska napaka

Kaj to pomeni

Mehanska napaka senzorja hitrosti levega sprednjega kolesa: običajno gre za poškodovan impulzni obroč, preveliko zračno režo ali zrahljano pritrditev. Signali hitrosti koles se uporabljajo za delovanje ABS, ESC, sistema za nadzor zdrsa in merilnika hitrosti.

Kako deluje

Modul ABS odčitava vrtenje levega sprednjega kolesa s senzorjem hitrosti in preverja, ali senzor in impulzni obroč ustvarjata mehansko verjeten signal. Koda C0518 kaže na mehansko težavo na mestu zaznavanja levega sprednjega kolesa, na primer poškodovan obroč, preveliko zračno režo senzorja, zrahljano pritrditev ali premikanje pesta.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Poškodovan ali obrabljen impulzni obroč
2. Prevelika zračna reža med senzorjem in obročem
3. Ohlapna ali napačna namestitev senzorja
4. Zračnost ležaja kolesa ali pesta, ki vpliva na režo senzorja
5. Umazanija ali poškodba, ki ovira senzor in impulzni obroč

Simptomi

• Opozorilna lučka ABS sveti
• Opozorilna lučka sistema za nadzor zdrsa ali stabilnosti sveti
• Funkcije ABS ali nadzora stabilnosti so lahko omejene

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte hitrost levega sprednjega kolesa s hitrostmi drugih koles, da ugotovite, kako se odčitek spreminja med vožnjo.
2. Preglejte pritrditev senzorja levega sprednjega kolesa in okolico glede zrahljanosti, nečistoč ali vidnih poškodb.
3. Preglejte impulzni obroč ali dajalnik levega sprednjega kolesa glede razpok, obrabe, nečistoč ali manjkajočih delov.
4. Preverite zračnost ležaja ali pesta levega sprednjega kolesa, ki bi lahko spremenila režo med senzorjem in obročem.
5. Izmerite ali ocenite zračno režo senzorja levega sprednjega kolesa ter preverite signal po postopku in specifikacijah proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Odstranite nečistoče, ki ovirajo senzor ali dajalnik levega sprednjega kolesa.
• Pritrdite ali pravilno namestite senzor levega sprednjega kolesa.
• Zamenjajte poškodovan impulzni obroč ali dajalnik levega sprednjega kolesa.
• Odpravite čezmerno zračnost pesta ali ležaja levega sprednjega kolesa.
• Če senzor levega sprednjega kolesa ne prestane preverjanja, ga zamenjajte.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Delovanje ABS in nadzora stabilnosti je lahko omejeno ali onemogočeno, običajno zaviranje pa je lahko še vedno na voljo. Vozite previdno, pustite več prostora za ustavljanje in se do odprave mehanske napake na levem sprednjem kolesu izogibajte spolzkim cestam.