C0511: Korelacija senzorja hitrosti levega zadnjega kolesa

Kaj to pomeni

Modul zazna, da se odčitek hitrosti levega zadnjega kolesa ne ujema z drugimi signali hitrosti koles. Sama koda ne določa vzroka.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Modul ABS primerja odčitek hitrosti levega zadnjega kolesa z odčitki drugih koles in preverja, ali se med vožnjo ujemajo. Koda C0511 se nastavi, ko hitrost levega zadnjega kolesa ne sledi povezanim odčitkom po pričakovanjih; vzrok so lahko razlike med pnevmatikami ali okvara senzorja, dajalnika oziroma vezja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napačna velikost pnevmatike ali bistveno drugačna obraba pnevmatike
2. Poškodovan impulzni obroč ali dajalnik
3. Okvarjen senzor hitrosti kolesa
4. Poškodovana napeljava ali priključek

Simptomi

• Opozorilna lučka ABS sveti
• Sistem ESC / nadzor stabilnosti je izklopljen
• Možno zmanjšano delovanje ojačevalnika zavor
• Merilnik hitrosti lahko deluje neenakomerno

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in med previdno vožnjo pri nizki hitrosti grafično prikažite hitrosti vseh 4 koles, da ugotovite, kdaj odčitek levega zadnjega kolesa odstopa.
2. Preverite, ali so vse pnevmatike predpisane velikosti ter ali sta obraba in tlak leve zadnje pnevmatike razmeroma podobna kot pri drugih.
3. Preglejte priključek senzorja levega zadnjega kolesa in napeljavo glede korozije, zrahljanosti, drgnjenja ali poškodb.
4. Preglejte impulzni obroč ali dajalnik levega zadnjega kolesa glede poškodb, nečistoč ali nepravilnega vzorca signala med vrtenjem kolesa.
5. Senzor in vezje levega zadnjega kolesa preverite ter preverite zračnost ležaja kolesa, ki bi lahko motila odčitek senzorja, po specifikacijah proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Odpravite napačno velikost pnevmatike ali zamenjajte neustrezno pnevmatiko s čezmerno obrabo.
• Očistite in pritrdite priključek senzorja levega zadnjega kolesa ali popravite njegove sponke.
• Popravite poškodovano napeljavo senzorja levega zadnjega kolesa.
• Zamenjajte okvarjen senzor levega zadnjega kolesa ali poškodovan impulzni obroč oziroma dajalnik.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozite previdno in povečajte zavorno razdaljo, saj sta lahko ABS ali nadzor stabilnosti omejena, vplivano pa je lahko tudi delovanje pomoči pri zaviranju. Do ujemanja odčitka levega zadnjega kolesa z drugimi se izogibajte močnemu zaviranju in spolzkim razmeram.