C0235: Prekinitev tokokroga senzorja hitrosti zadnjega kolesa

Kaj to pomeni

Ta koda nima splošnega pomena, ki bi ga določil SAE J2012 ali ISO 15031-6. Vsak opis za njo je specifičen za proizvajalca.

Kako deluje

Koda C0235 nima splošne definicije SAE/ISO, zato naziv "Prekinitev tokokroga senzorja hitrosti zadnjega kolesa" ne določa, kaj koda pomeni na posameznem vozilu. Če definicija, specifična za vozilo, potrjuje to dodelitev, modul ABS zaznava prekinitev tokokroga v tokokrogu senzorja hitrosti zadnjega kolesa, vendar sta prizadeto kolo in pogoji nastavitve odvisni od tistega vozila.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Diagnostična definicija, specifična za proizvajalca
2. Dekodiranje z diagnostičnim orodjem, specifičnim za vozilo

Simptomi

• Simptomi so odvisni od pomena, specifičnega za vozilo

Kako diagnosticirati težavo

1. Potrdite definicijo kode C0235 z diagnostičnim orodjem, ki podpira vozilo in njegove servisne informacije; zabeležite, katero zadnje kolo je navedeno, če sploh katero.
2. Preberite podatke v zamrznjenem okviru in sorodne kode ABS, nato v podatkih v živo primerjajte odčitke hitrosti zadnjih koles, da prepoznate manjkajoči signal, če definicija, specifična za vozilo, podpira to diagnozo.
3. Preglejte priključek in snop ožičenja imenovanega senzorja hitrosti zadnjega kolesa glede odklopa, korozije, zarez ali odrgnin.
4. Preverite imenovani senzor in impulsni obroč oziroma dajalnik glede poškodb, umazanije ali slabe namestitve, kjer je to primerno.
5. Preverite prekinitev tokokroga in senzor z uporabo postopka, specifičnega za vozilo, in specifikacij proizvajalca; ne predvidevajte, da je modul ABS okvarjen, dokler ni tokokrog preverjen.

Pogosti načini odprave

• Uporabite točne podatke o kodi, specifične za vozilo, da prepoznate tokokrog, na katerega se nanaša koda C0235.
• Ponovno priključite ali očistite priključek imenovanega zadnjega senzorja, če je ohlapen ali korodiran.
• Popravite prekinjen ali poškodovan del prepoznanega ožičenja zadnjega senzorja.
• Zamenjajte imenovani senzor hitrosti zadnjega kolesa, če ne prestane določenega preizkusa.
• Popravite poškodovan impulsni obroč ali dajalnik oziroma odpravite potrjeno napako vhoda modula ABS.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Pomen se lahko razlikuje glede na vozilo, zato pred predvidevanjem napake na zadnjem kolesu preverite definicijo, specifično za vozilo. Če so prisotna opozorila ABS ali nadzora oprijema, vozite previdno, ker so ti sistemi lahko omejeni, in se izogibajte spolzkim razmeram, dokler napaka ni prepoznana.