C0156: Napaka v vezju desnega TCS solenoida št. 2

Kaj to pomeni

Standardizirana definicija opisuje napako v električnem tokokrogu drugega desnega solenoida sistema za nadzor zdrsa. Krmilni modul zabeleži kodo, ko zazna napako v tokokrogu solenoida; natančni pogoji za njeno zabeleženje so odvisni od vozila.

Kako deluje

Desni TCS elektromagnetni ventil št. 2 je električno krmiljen ventil v hidravličnem sistemu za nadzor oprijema, ki ga krmili zavorni krmilni modul za upravljanje zaviranja na desnem kolesu. Koda C0156 se sproži, ko modul zazna električno napako v tem drugem desnem tokokrogu elektromagnetnega ventila; natančni kriteriji se razlikujejo glede na vozilo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev ali kratek stik v vezju solenoida
2. Poškodovano ožičenje ali priključek
3. Okvarjen solenoid
4. Napaka v krmilnem modulu zavor

Simptomi

• Opozorilna lučka sistema za nadzor zdrsa
• Opozorilna lučka ABS ali sistema za nadzor stabilnosti
• Nadzor zdrsa morda ni na voljo

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvira in priložene kode ABS ali nadzora oprijema ter ugotovite, ali je napaka desnega elektromagnetnega ventila trenutna.
2. Preglejte konektor desnega TCS elektromagnetnega ventila št. 2 in kabelski snop glede korozije, zrahljanih kontaktov, drgnjenja ali pretrganih žic.
3. Uporabite podatke v živo ali test izhodnega krmiljenja, specifičen za vozilo, če je na voljo, da preverite ukaz modula desnemu elektromagnetnemu ventilu št. 2 in ali se napaka ponovi.
4. Ko je tokokrog izoliran, kot je navedeno, preverite prekinitve ali kratke stike med zavorznim krmilnim modulom in desnim elektromagnetnim ventilom št. 2; primerjajte rezultate s specifikacijami proizvajalca.
5. Preden okrivite krmilni modul, preizkusite elektromagnetni ventil in preverite njegovo napajanje, ozemljitev ter povezave z modulom.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite ali očistite konektor desnega elektromagnetnega ventila št. 2, če je stik slab.
• Popravite prekinitev, kratek stik ali poškodovano žico v tokokrogu desnega elektromagnetnega ventila št. 2.
• Zamenjajte desni TCS elektromagnetni ventil št. 2, če ne prestane določenega električnega preizkusa.
• Popravite ali zamenjajte zavorni krmilni modul samo, če testiranje potrdi notranjo okvaro.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je lahko še vedno vozno, če so zavori videti normalni, vendar so lahko ABS ali nadzor oprijema in stabilnosti omejeni. Vozite previdno, zlasti na spolzkih cestah, in se izogibajte zanašanju na nadzor oprijema, dokler ni napaka odpravljena.