C0146: Napaka v vezju levega TCS solenoida št. 2

Kaj to pomeni

Standardizirana definicija opisuje napako v električnem tokokrogu drugega levega solenoida sistema za nadzor zdrsa. Krmilni modul zabeleži kodo, ko zazna napako v tokokrogu solenoida; natančni pogoji za njeno zabeleženje so odvisni od vozila.

Kako deluje

Levi TCS elektromagnetni ventil št. 2 je električno krmiljen ventil v hidravličnem sistemu za nadzor oprijema; zavorni krmilni modul ga uporablja za upravljanje zaviranja na levem kolesu. Koda C0146 se sproži, ko modul zazna električno napako v tokokrogu drugega levega elektromagnetnega ventila, čeprav se natančni kriteriji zaznavanja razlikujejo glede na vozilo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev ali kratek stik v vezju solenoida
2. Poškodovano ožičenje ali priključek
3. Okvarjen solenoid
4. Napaka v krmilnem modulu zavor

Simptomi

• Opozorilna lučka sistema za nadzor zdrsa
• Opozorilna lučka ABS ali sistema za nadzor stabilnosti
• Nadzor zdrsa morda ni na voljo

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvira in vse kode ABS ali nadzora oprijema ter ugotovite, ali je napaka trenutna ali shranjena.
2. Preglejte konektor levega TCS elektromagnetnega ventila št. 2 in njegov kabelski snop glede korozije, zrahljanih kontaktov, drgnjenja ali poškodb v bližini hidravlične enote zavor.
3. Če so na voljo, uporabite sprotne podatke ali izhodni preizkus, specifičen za vozilo, da preverite, ali lahko modul ukaže delovanje levega elektromagnetnega ventila št. 2 in ali se napaka ponovi.
4. Ko je tokokrog izoliran po navodilih iz servisnih podatkov, preverite prekinitve ali kratke stike med modulom in levim elektromagnetnim ventilom št. 2; meritve primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
5. Preden pomislite na okvaro zavornega krmilnega modula, preizkusite sam elektromagnetni ventil in preverite njegovo napajanje, ozemljitev ter povezave na strani modula.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite in očistite konektor levega elektromagnetnega ventila št. 2, če so stiki umazani ali zrahljani.
• Popravite prekinitev ali kratek stik v ožičenju levega elektromagnetnega ventila št. 2.
• Zamenjajte levi TCS elektromagnetni ventil št. 2, če ne prestane določenega električnega preizkusa.
• Popravite ali zamenjajte zavorni krmilni modul šele, ko je potrjena okvara njegovih izhodov in povezav.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Običajno lahko vozite previdno, če se zaviranje zdi normalno, vendar ABS, nadzor oprijema ali pomoč pri stabilnosti morda niso na voljo. Po možnosti se izogibajte spolzkim cestam in močnemu zaviranju; takoj poskrbite za diagnostiko, saj je lahko nadzor zdrsa koles zmanjšan.