C0110: Napaka v tokokrogu motorja črpalke

Kaj to pomeni

Koda C0110 označuje napako v tokokrogu motorja črpalke ABS. Krmilni modul ABS jo nastavi, ko med spremljanjem ali krmiljenjem motorja črpalke zazna električno težavo.

Kako deluje

Hidravlična krmilna enota ABS uporablja električno črpalko za obnovitev tlaka med protiblokirnim zaviranjem, uporablja pa jo lahko tudi med nadzorom stabilnosti. Modul ABS spremlja električni tokokrog črpalke, ko izda ukaz motorju; koda C0110 se pojavi, ko se ta tokokrog ne odzove pričakovano, na primer zaradi prekinjenega tokokroga ali električne napake.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjeno ali poškodovano ožičenje črpalke
2. Korodiran priključek
3. Okvarjen motor črpalke
4. Pregorela varovalka ali slabo napajanje

Simptomi

• Opozorilna lučka ABS
• Opozorilo sistema za nadzor zdrsa ali stabilnosti
• ABS je morda izklopljen

Kako diagnosticirati težavo

1. Skenirajte modul ABS za sorodne kode in podatke zamrznjenega okvira ali stanja, da preverite, ali je napaka trenutna in ali se ujema z ukazom za črpalko.
2. Preverite varovalko črpalke ABS in njeno napajanje glede poškodb ali slabe povezave, saj lahko pregorela varovalka ali manjkajoče napajanje zaustavi motor.
3. Preglejte konektor motorja črpalke in bližnje ožičenje glede korozije, zrahljanosti, odrgnin ali prekinitev.
4. Z uporabo servisnih podatkov vozila preverite napajanje in ozemljitev v tokokrogu črpalke pod določenimi pogoji preskušanja.
5. Če so ožičenje, napajanje in ozemljitev brezhibni, preizkusite motor črpalke, kot je določeno, da ugotovite, ali je motor odpovedal.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite skorodiran ali zrahljan konektor motorja črpalke.
• Popravite poškodovano ožičenje ali slabo ozemljitev v tokokrogu motorja črpalke.
• Zamenjajte pregorelo varovalko, potem ko najdete in odpravite vzrok preobremenitve.
• Zamenjajte motor črpalke ABS ali hidravlično krmilno enoto, če testiranje potrdi notranjo okvaro.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Običajno zaviranje morda ostane delujoče, vendar ABS, nadzor oprijema ali nadzor stabilnosti morda ne bodo delovali, zato lahko kolesa pri močnem zaviranju blokirajo, nadzor nad vozilom na spolzkih cestah pa je lahko zmanjšan. Vozite previdno in pustite večjo zavorno razdaljo; izogibajte se močnemu zaviranju in poskrbite za hiter pregled napake.