C009E: Senzor položaja B aktuatorja B enote zadnjega diferenciala 4WD/AWD

Kaj to pomeni

Krmilni modul pogonskega sklopa spremlja senzor položaja B na aktuatorju B zadnjega diferenciala in nastavi to kodo, ko njegov signal kaže na napako senzorja ali tokokroga.

Kako deluje

Senzor položaja B na aktuatorju B zadnjega diferenciala pošilja signal položaja krmilnemu modulu pogonskega sklopa. Koda C009E se nastavi, kadar signal senzorja B kaže na napako ali je zunaj pričakovanih mej, zato modul morda ne more potrditi položaja aktuatorja B.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvarjen senzor položaja aktuatorja
2. Poškodovan ali korodiran priključek senzorja
3. Prekinjeno ali kratko sklenjeno ožičenje senzorja
4. Napaka aktuatorja zadnjega diferenciala

Simptomi

• Opozorilo za sistem AWD ali 4WD
• Pogon AWD morda ni na voljo ali je omejen
• Zadnji diferencial se morda ne vklopi ali izklopi pravilno

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvira in sprotne podatke posebej za senzor položaja B aktuatorja B ter zabeležite, ali se odčitek spreminja ob ukazanem premikanju aktuatorja.
2. Preglejte priključek senzorja B in ožičenje aktuatorja B glede korozije, zrahljanih priključkov, obrabe ali poškodb v bližini zadnjega diferenciala.
3. Primerjajte odčitek senzorja B z zahtevanim položajem aktuatorja B in drugimi razpoložljivimi podatki o položaju ter poiščite manjkajoč ali neverjeten signal.
4. Po podatkih za ožičenje vozila preverite napajalno, ozemljitveno in signalno vezje senzorja B glede prekinitev, kratkih stikov ali slabih povezav.
5. Če je ožičenje brezhibno, po postopku proizvajalca preskusite izhod senzorja B in gibanje aktuatorja B.
6. Po popravilu izbrišite kodo in med delovanjem aktuatorja B preverite odčitek senzorja B.

Pogosti načini odprave

• Očistite in ponovno namestite priključek senzorja B na aktuatorju B.
• Popravite poškodovano ali korodirano ožičenje v tokokrogu senzorja B.
• Zamenjajte senzor položaja B, če je tokokrog preverjeno brezhiben, signal pa ostaja napačen.
• Popravite ali zamenjajte aktuator B, če se ne premika skozi pričakovano območje.
• Če to zahteva postopek popravila proizvajalca, ponovno kalibrirajte aktuator B.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Zadnji diferencial se morda ne vklopi ali izklopi pravilno, delovanje sistema AWD pa je lahko omejeno ali nedostopno. Dokler napaka ni odpravljena, se v slabih pogojih oprijema ne zanašajte na AWD.