Oficiálne údaje uvádzajú 333 verzií modelu Volvo XC60 (2009–2027) na trhoch: Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko, Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2009–2027
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko, Spojené štáty, Kanada
XC60 je SUV strednej triedy značky Volvo, ktoré v ponuke stojí medzi modelmi XC40 a XC90. Vyšší posed a všestranný interiér sa hodia na každodenné pochôdzky aj dlhšie cesty. Pri uvedení na trh prinieslo XC60 systém City Safety, ktorý pomáha predchádzať zrážkam pri nízkej rýchlosti alebo zmierniť ich následky.
Generácie XC60
Prvá generácia XC60 sa vyrábala v rokoch 2009 až 2017. Druhá generácia, postavená na architektúre SPA značky Volvo, sa vyrába od roku 2017 a do ponuky priniesla plug-in hybridné verzie.
Motory a výkon
XC60 sa ponúkalo s benzínovým, naftovým, hybridným aj plug-in hybridným pohonom. Zdvihový objem motorov sa pohybuje od 2,0 L do 3,0 L v EÚ a Spojenom kráľovstve a od 2,0 L do 3,2 L v USA a Kanade. Výkon verzií pre EÚ sa pohybuje od 100 kW (136 PS) do 235 kW (320 PS); verzie pre Spojené kráľovstvo ponúkajú výkon od 140 kW (190 PS) do 350 kW (476 PS).
Aká je spotreba Volva XC60?
Najnižšia uvádzaná spotreba benzínovej, naftovej alebo hybridnej verzie v EÚ je 4,9 L/100 km podľa testu WLTP. Najnižšia vážená hodnota plug-in hybridu je 1 L/100 km WLTP; tento oficiálny údaj predpokladá, že časť jázd absolvujete na elektrinu. Skúšobné postupy sa líšia podľa trhu: v Európe sa používa WLTP alebo pri niektorých starších hodnotách NEDC, v USA testovanie EPA a v Kanade postup 5-cycle. Najnižšie uvádzané hodnoty pre klasický pohon sú 8,7 L/100 km v USA a 8,8 L/100 km v Kanade.
Kde sa XC60 predávalo?
XC60 sa uvádza v oficiálnych údajoch pre EÚ, Spojené kráľovstvo, Francúzsko, USA a Kanadu. Údaje o registráciách v EÚ pokrývajú roky 2010–2025 a spolu predstavujú 1 720 619 vozidiel. Údaje zo Spojeného kráľovstva zahŕňajú roky 2009 až 2026, z Francúzska roky 2012 až 2026, z USA roky 2009 až 2027 a z Kanady roky 2010 až 2026.
Otázky a odpovede
Kedy sa vyrábali jednotlivé generácie XC60?
Prvá generácia sa vyrábala v rokoch 2009 až 2017; druhá sa vyrába od roku 2017.
Má XC60 plug-in hybridný pohon?
Áno. Plug-in hybridné verzie sú zahrnuté v údajoch pre trhy EÚ, Spojeného kráľovstva, USA a Kanady.
Aká je najnižšia uvádzaná spotreba XC60 v EÚ?
Najnižšia uvádzaná hodnota pre benzínovú, naftovú alebo hybridnú verziu je 4,9 L/100 km WLTP. Vážená hodnota plug-in hybridu je 1 L/100 km WLTP.
Prehľad: Dĺžka 4 630–4 640 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 791–1 935 kg · Najvyššia rýchlosť 190–210 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 6–8 rokov: 86,9 % (Priemer za UK 86,4 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Prehľad: Dĺžka 4 690–4 710 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 671–2 069 kg · Najvyššia rýchlosť 180–230 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 4–5 rokov: 92,9 % (Priemer za UK 91,0 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Zobraziť všetkých 206 verzií
Európska únia 79 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
Registrácie v EÚ
2021–2025
2,0 l
186 kW (253 k)
Plug-in hybrid
1,0–2,5 l/100 km WLTP16,0–19,4 kWh/100 km WLTP
24–56 g/km
51–80 km
168 430
2021–2025
2,0 l
184 kW (250 k)
Hybrid
7,3–8,1 l/100 km WLTP
176–183 g/km
–
38 179
2021–2025
2,0 l
228 kW (310 k)
Plug-in hybrid
1,1–1,3 l/100 km WLTP18,7–20,3 kWh/100 km WLTP
25–31 g/km
74–78 km
35 893
2021–2025
2,0 l
184 kW (250 k)
Benzín
7,5–7,9 l/100 km WLTP
177–195 g/km
–
3 018
2021–2025
2,0 l
145 kW (197 k)
Hybrid
6,2–6,8 l/100 km WLTP
166–169 g/km
–
120 863
2021–2025
2,0 l
220 kW (299 k)
Hybrid
7,8–8,7 l/100 km WLTP
193–196 g/km
–
1 007
2025
2,0 l
184 kW (250 k)
Plug-in hybrid
7,8 l/100 km WLTP
178 g/km
–
211
2021–2024
2,0 l
173 kW (235 k)
Hybrid
6,4–6,6 l/100 km WLTP
170–172 g/km
–
8 717
2022–2023
2,0 l
180 kW (245 k)
Hybrid
6,5–6,6 l/100 km WLTP
173 g/km
–
40
2022
2,0 l
183 kW (249 k)
Benzín
–
–
–
657
2022
2,0 l
186 kW (253 k)
Hybrid
6,2 l/100 km WLTP
157 g/km
–
328
2022
2,0 l
183 kW (249 k)
Hybrid
8,3 l/100 km WLTP
188 g/km
–
246
2022
2,0 l
228 kW (310 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
158 g/km
–
203
2021–2022
2,0 l
173 kW (235 k)
Nafta
6,0–6,8 l/100 km WLTP
171–177 g/km
–
891
2021–2022
2,0 l
223 kW (303 k)
Plug-in hybrid
2,5–3,0 l/100 km WLTP16,0–16,2 kWh/100 km WLTP
57–63 g/km
50 km
10 307
2021–2022
2,0 l
145 kW (197 k)
Nafta
6,1–6,8 l/100 km WLTP
163–176 g/km
–
1 864
2022
2,0 l
206 kW (280 k)
Hybrid
–
167 g/km
–
51
2022
2,0 l
186 kW (253 k)
Benzín
5,5 l/100 km WLTP16,3 kWh/100 km WLTP
145 g/km
–
29
2021–2022
2,0 l
233 kW (317 k)
Plug-in hybrid
2,9–3,1 l/100 km WLTP16,9–17,1 kWh/100 km WLTP
69–72 g/km
46–47 km
1 497
2021
2,0 l
120 kW (163 k)
Nafta
4,9 l/100 km WLTP
157 g/km
–
354
2021
2,0 l
140 kW (190 k)
Nafta
5,3 l/100 km WLTP
159 g/km
–
340
2021
2,0 l
145 kW (197 k)
Benzín
7,0 l/100 km WLTP
167 g/km
–
322
2021
2,0 l
110 kW (150 k)
Nafta
5,1 l/100 km WLTP
154 g/km
–
168
2021
2,0 l
140 kW (190 k)
Benzín
7,5 l/100 km WLTP
189 g/km
–
128
2021
2,0 l
155 kW (211 k)
Benzín
7,2 l/100 km WLTP
195 g/km
–
90
2021
2,0 l
220 kW (299 k)
Benzín
7,8 l/100 km WLTP
186 g/km
–
44
2021
2,0 l
186 kW (253 k)
Benzín
16,4 kWh/100 km WLTP
67 g/km
–
34
2021
2,0 l
173 kW (235 k)
Plug-in hybrid
–
169 g/km
–
28
2021
2,0 l
223 kW (303 k)
Benzín
2,8 l/100 km WLTP16,3 kWh/100 km WLTP
106 g/km
–
28
2021
2,0 l
184 kW (250 k)
Plug-in hybrid
–
179 g/km
–
14
2019–2020
2,0 l
145 kW (197 k)
Hybrid
–
144 g/km
–
42 505
2019–2020
2,0 l
223 kW (303 k)
Plug-in hybrid
16,1–16,3 kWh/100 km NEDC
44–49 g/km
50 km
53 237
2017–2020
2,0 l
140 kW (190 k)
Nafta
–
130–144 g/km
–
235 784
2020
2,0 l
186 kW (253 k)
Plug-in hybrid
16,2 kWh/100 km NEDC
42 g/km
51 km
12 285
2019–2020
2,0 l
184 kW (250 k)
Hybrid
–
156–164 g/km
–
9 765
2019–2020
2,0 l
173 kW (235 k)
Hybrid
–
145–146 g/km
–
9 189
2018–2020
2,0 l
140 kW (190 k)
Benzín
–
165–167 g/km
–
13 522
2019–2020
2,0 l
120 kW (163 k)
Nafta
–
129 g/km
–
3 638
2017–2020
2,0 l
110 kW (150 k)
Nafta
–
121–131 g/km
–
42 674
2019–2020
2,0 l
145 kW (197 k)
Nafta
–
143 g/km
–
12 662
2019–2020
2,0 l
233 kW (317 k)
Plug-in hybrid
17,7 kWh/100 km NEDC
51–53 g/km
43 km
2 282
2017–2020
2,0 l
184 kW (250 k)
Benzín
–
165–170 g/km
–
51 372
2019–2020
2,0 l
28 kW (38 k)
Plug-in hybrid
16,3–16,5 kWh/100 km NEDC
45–50 g/km
51 km
1 339
2020
2,0 l
220 kW (299 k)
Hybrid
–
166 g/km
–
452
2017–2020
2,0 l
173 kW (235 k)
Nafta
–
145–154 g/km
–
26 800
2020
2,0 l
186 kW (253 k)
Benzín
17,3 kWh/100 km NEDC
166 g/km
–
301
2020
2,0 l
223 kW (303 k)
Benzín
–
60 g/km
–
296
2017–2020
2,0 l
228 kW (310 k)
Benzín
–
177–179 g/km
–
2 989
2019–2020
2,0 l
155 kW (211 k)
Benzín
–
166–167 g/km
–
233
2020
2,0 l
145 kW (197 k)
Benzín
–
155 g/km
–
170
2017–2020
2,0 l
147 kW (200 k)
Nafta
–
130–147 g/km
–
738
2020
2,0 l
220 kW (299 k)
Benzín
–
163 g/km
–
42
2020
2,0 l
186 kW (253 k)
Hybrid
–
49 g/km
–
16
2020
2,0 l
233 kW (317 k)
Benzín
–
51 g/km
–
15
2018–2020
2,0 l
240 kW (326 k)
Benzín
–
177–179 g/km
–
130
2018–2019
2,0 l
186 kW (253 k)
Benzín
–
171–172 g/km
–
388
2018–2019
2,0 l
177 kW (241 k)
Nafta
–
153–154 g/km
–
238
2019
2,0 l
235 kW (320 k)
Plug-in hybrid
17,8 kWh/100 km NEDC
49 g/km
–
28
2017–2019
2,0 l
187 kW (254 k)
Benzín
–
166 g/km
–
7 698
2017–2019
2,4 l
140 kW (190 k)
Nafta
–
148–149 g/km
–
698
2018
2,0 l
223 kW (303 k)
Hybrid
17,7 kWh/100 km NEDC
56 g/km
–
10 848
2017–2018
2,0 l
235 kW (320 k)
Hybrid
17,8–18,0 kWh/100 km NEDC
49–59 g/km
–
11 042
2018
2,0 l
28 kW (38 k)
Hybrid
17,9 kWh/100 km NEDC
51 g/km
–
1 696
2017–2018
2,4 l
162 kW (220 k)
Nafta
–
148–149 g/km
–
19 016
2018
2,0 l
223 kW (303 k)
Iné palivo
–
138 g/km
–
106
2018
2,0 l
223 kW (303 k)
Benzín
–
146 g/km
–
98
2017–2018
2,0 l
235 kW (320 k)
Benzín
–
173 g/km
–
922
2017–2018
2,0 l
180 kW (245 k)
Benzín
–
162–171 g/km
–
3 676
2017–2018
2,0 l
246 kW (334 k)
Hybrid
17,8 kWh/100 km NEDC
49 g/km
–
34
2017–2018
2,4 l
120 kW (163 k)
Nafta
–
146–153 g/km
–
196
2018
2,0 l
180 kW (245 k)
Nafta
–
124 g/km
–
14
2018
2,0 l
300 kW (408 k)
Hybrid
–
49 g/km
–
10
2017
2,4 l
140 kW (190 k)
Iné palivo
–
148 g/km
–
41 402
2017
2,0 l
225 kW (306 k)
Benzín
–
179 g/km
–
352
2017
2,4 l
169 kW (230 k)
Nafta
–
149 g/km
–
334
2017
2,0 l
210 kW (286 k)
Nafta
–
147 g/km
–
268
2017
2,0 l
28 kW (38 k)
Hybrid
–
49 g/km
–
176
2017
2,0 l
276 kW (375 k)
Benzín
–
169 g/km
–
78
2017
2,0 l
260 kW (354 k)
Nafta
–
151 g/km
–
76
Spojené kráľovstvo 119 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
2026B4 Plus AWD
2,0 l
145 kW (197 k)
Hybrid
8-stupňová automatická
7,2 l/100 km WLTP
188 g/km
–
2026B4 Plus
2,0 l
145 kW (197 k)
Hybrid
8-stupňová automatická
6,4 l/100 km WLTP
167 g/km
–
2026B5 Core AWD
2,0 l
184 kW (250 k)
Hybrid
8-stupňová automatická
8,9 l/100 km WLTP
202 g/km
–
2026B5 Plus AWD
2,0 l
184 kW (250 k)
Hybrid
8-stupňová automatická
7,7 l/100 km WLTP
176 g/km
–
2026B5 Core
2,0 l
184 kW (250 k)
Hybrid
8-stupňová automatická
7,7–8,0 l/100 km WLTP
175–181 g/km
–
2026B5 Plus · B5 Plus Black Edition · B5 Plus Pro Black Edition
2,0 l
184 kW (250 k)
Hybrid
8-stupňová automatická
8,0 l/100 km WLTP
182 g/km
–
2026B5 Ultimate
2,0 l
184 kW (250 k)
Hybrid
8-stupňová automatická
8,1 l/100 km WLTP
185 g/km
–
2026B5 Plus - Dark Theme · B5 Plus Pro - Dark Theme
2018T8 Twin Engine AWD Inscription 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription 20'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 20'' Alloys a 1 ďalšia výbava
2,0 l
–
Plug-in hybrid
8-stupňová automatická
2,3 l/100 km NEDC27,6 kWh/100 km NEDC
52 g/km
42 km
2018T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 22'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design 21'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 21'' Alloys a 1 ďalšia výbava
2,0 l
–
Plug-in hybrid
8-stupňová automatická
2,4 l/100 km NEDC30,4 kWh/100 km NEDC
55 g/km
42 km
Francúzsko 1 verzia
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2026XC60 B4 Diesel FWD BVA8 (190ch)
2,0 l
145 kW (197 k)
Hybrid
8-stupňová automatická
6,0 l/100 km WLTP
156 g/km
Spojené štáty 5 verzií
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Pohon
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2023–2027SIDI; Mild Hybrid
2,0 l
Hybrid
8-stupňová automatická
Pohon všetkých kolies
23–26 MPG (9,0–10,2 l/100 km) EPA
213–233 g/km
2018–2026SIDI; PHEV
2,0 l
Plug-in hybrid
8-stupňová automatická
Pohon všetkých kolies
25–28 MPG (8,4–9,4 l/100 km) EPA
76–130 g/km
2023SIDI; Mild Hybrid
2,0 l
Hybrid
8-stupňová automatická
Pohon predných kolies
26 MPG (9,0 l/100 km) EPA
213 g/km
2017–2022SIDI
2,0 l
Benzín
8-stupňová automatická
Pohon všetkých kolies
22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA
224–245 g/km
2017–2022SIDI
2,0 l
Benzín
8-stupňová automatická
Pohon predných kolies
24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA
214–226 g/km
Kanada 2 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
2018–2026Sport utility vehicle: Small
2,0 l
Plug-in hybrid
8-stupňová automatická
8,5–9,4 l/100 km 5-cycle
72–133 g/km
27–58 km
2017–2026Sport utility vehicle: Small
2,0 l
Benzín
8-stupňová automatická
9,0–10,4 l/100 km 5-cycle
212–244 g/km
–
Zvolávacie akcie Volvo XC60
92 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Volvo XC60 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Obraz zadnej kamery sa nemusí zobraziť pri zaradení spiatočky2022–2025
Uvoľnené skrutky predného sedadla môžu ovplyvniť jeho zadržanie2018–2026
Torzionálna tyč navíjača predného bezpečnostného pásu môže byť poškodená2026
Po jazde zotrvačnosťou môže dôjsť k dočasnej strate brzdenia2019–2025
Pri jazde z kopca bez plynu môže dôjsť k strate funkcie bŕzd2022–2026
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.