Oficiálne údaje uvádzajú 185 verzií modelu Volvo XC40 (2017–2026) na trhoch: Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2017–2026
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty, Kanada
XC40 je kompaktné SUV značky Volvo, ktoré v ponuke stojí pod modelmi XC60 a XC90. Jeho vzpriamená karoséria a kompaktné rozmery oslovia vodičov, ktorí hľadajú vyšší posed a variabilné usporiadanie SUV v menšom aute. Bolo prvým modelom značky Volvo postaveným na kompaktnej modulárnej platforme Compact Modular Architecture (CMA), ktorá tvorí základ aj ďalších modelov radu 40.
Generácia XC40
Prvá generácia XC40 sa vyrába od roku 2017. Značku Volvo uviedla do triedy kompaktných SUV a na rôznych trhoch sa ponúkala s benzínovým, naftovým, hybridným, plug-in hybridným aj plne elektrickým pohonom.
Motory a výkon
Zdvihový objem motorov sa pohybuje od 1,5 L do 2,0 L v EÚ a Spojenom kráľovstve; údaje z USA a Kanady uvádzajú motory s objemom 2,0 L. Výkon verzií pre EÚ sa pohybuje od 20 kW (27 PS) do 300 kW (408 PS), zatiaľ čo verzie pre Spojené kráľovstvo ponúkajú výkon od 95 kW (129 PS) do 408 kW (555 PS). V závislosti od trhu a verzie sa XC40 ponúkalo s benzínovým, naftovým, hybridným, plug-in hybridným alebo elektrickým pohonom.
Aká je spotreba Volva XC40?
Najnižšia uvádzaná spotreba benzínovej, naftovej alebo hybridnej verzie v EÚ je 5 L/100 km podľa testu WLTP. Najnižšia vážená hodnota plug-in hybridu je 2,1 L/100 km WLTP; predpokladá sa, že časť jázd absolvujete na elektrinu. Skúšobné postupy sa líšia podľa trhu: v Európe sa môžu používať WLTP alebo NEDC, v USA testovanie EPA a v Kanade postup 5-cycle. Najnižšie uvádzané hodnoty pre klasický pohon sú 8,7 L/100 km v USA a 8,8 L/100 km v Kanade.
Kde sa XC40 predávalo?
XC40 sa uvádza v oficiálnych údajoch pre EÚ, Spojené kráľovstvo, USA a Kanadu. Údaje o registráciách v EÚ pokrývajú roky 2017–2025 a spolu predstavujú 928 109 vozidiel. Údaje zo Spojeného kráľovstva zahŕňajú roky 2018 až 2026, z USA roky 2019 až 2026 a z Kanady roky 2019 až 2026.
Otázky a odpovede
Kedy bolo XC40 uvedené na trh?
Prvá generácia sa vyrába od roku 2017.
Bolo XC40 dostupné aj ako elektromobil?
Áno. Elektrické verzie sú zahrnuté v údajoch pre trhy EÚ, Spojeného kráľovstva, USA a Kanady.
Aká je najnižšia uvádzaná spotreba paliva XC40 v EÚ?
Najnižšia uvádzaná hodnota pre benzínovú, naftovú alebo hybridnú verziu je 5 L/100 km WLTP; vážená hodnota plug-in hybridu je 2,1 L/100 km WLTP.
Prehľad: Dĺžka 4 430–4 440 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 525–2 088 kg · Najvyššia rýchlosť 160–210 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 4–5 rokov: 93,6 % (Priemer za UK 91,0 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Zobraziť všetkých 185 verzií
Európska únia 59 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
Registrácie v EÚ
2021–2025
2,0 l
120 kW (163 k)
Hybrid
6,6–6,7 l/100 km WLTP
150–152 g/km
–
92 263
2021–2025
2,0 l
145 kW (197 k)
Hybrid
6,7–7,1 l/100 km WLTP
152–169 g/km
–
40 860
2021–2025
1,5 l
95 kW (129 k)
Benzín
6,8–7,3 l/100 km WLTP
163–165 g/km
–
60 519
2024–2025
Elektromotor
175 kW (238 k)
Elektrina
16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
473 km
4 795
2021–2025
2,0 l
145 kW (197 k)
Benzín
6,7–7,1 l/100 km WLTP
155–192 g/km
–
4 104
2023–2025
Elektromotor
185 kW (252 k)
Elektrina
16,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
565–567 km
22 896
2025
2,0 l
120 kW (163 k)
Plug-in hybrid
6,6 l/100 km WLTP
151 g/km
–
232
2025
2,0 l
145 kW (197 k)
Plug-in hybrid
6,7 l/100 km WLTP
151 g/km
–
115
2021–2025
Elektromotor
300 kW (408 k)
Elektrina
17,9–24,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
413–529 km
15 806
2021–2025
Elektromotor
170 kW (231 k)
Elektrina
18,7–19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
416–421 km
37 021
2025
2,0 l
62 kW (84 k)
Hybrid
6,9 l/100 km WLTP
152 g/km
–
12
2021–2024
1,5 l
95 kW (129 k)
Plug-in hybrid
2,1 l/100 km WLTP15,3–15,4 kWh/100 km WLTP
47–49 g/km
46 km
59 889
2021–2024
1,5 l
132 kW (179 k)
Plug-in hybrid
2,1 l/100 km WLTP15,4–15,5 kWh/100 km WLTP
48–49 g/km
45–46 km
50 910
2023
Elektromotor
301 kW (409 k)
Elektrina
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
529 km
6 077
2023
Elektromotor
238 kW (324 k)
Elektrina
16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
473 km
862
2021–2023
1,5 l
143 kW (194 k)
Plug-in hybrid
2,2 l/100 km WLTP15,4–15,5 kWh/100 km WLTP
49–50 g/km
45 km
493
2021–2023
2,0 l
184 kW (250 k)
Hybrid
7,1–7,9 l/100 km WLTP
176–178 g/km
–
762
2022–2023
1,5 l
120 kW (163 k)
Benzín
7,1–7,4 l/100 km WLTP
165–167 g/km
–
5 343
2021–2022
Elektromotor
150 kW (204 k)
Elektrina
21,7–24,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
413–425 km
19 398
2021–2022
Elektromotor
80 kW (109 k)
Elektrina
18,8–23,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
414–422 km
3 026
2022
2,0 l
120 kW (163 k)
Benzín
6,8 l/100 km WLTP
149 g/km
–
1 036
2021–2022
Elektromotor
20 kW (27 k)
Elektrina
20,9–25,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
399–400 km
1 788
2021–2022
2,0 l
140 kW (190 k)
Benzín
7,3–7,7 l/100 km WLTP
174–175 g/km
–
449
2022
1,5 l
110 kW (150 k)
Benzín
7,7 l/100 km WLTP
174 g/km
–
305
2021–2022
Elektromotor
160 kW (218 k)
Elektrina
22,0–24,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
416–426 km
3 199
2022
1,5 l
206 kW (280 k)
Benzín
–
166 g/km
–
87
2022
2,0 l
206 kW (280 k)
Hybrid
–
152 g/km
–
86
2021
1,5 l
120 kW (163 k)
Benzín
7,0 l/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP
165 g/km
–
30 086
2021
2,0 l
110 kW (150 k)
Nafta
5,0 l/100 km WLTP
155 g/km
–
2 810
2021
2,0 l
140 kW (190 k)
Nafta
5,3 l/100 km WLTP
167 g/km
–
389
2021
–
300 kW (408 k)
Iné palivo
7,1 l/100 km WLTP
158 g/km
–
64
2021
2,0 l
184 kW (250 k)
Benzín
7,3 l/100 km WLTP
171 g/km
–
40
2021
1,5 l
132 kW (179 k)
Hybrid
1,9 l/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP
74 g/km
–
18
2021
2,0 l
182 kW (247 k)
Benzín
7,3 l/100 km WLTP
179 g/km
–
14
2019–2020
1,5 l
120 kW (163 k)
Benzín
–
146–148 g/km
–
89 220
2019–2020
1,5 l
132 kW (179 k)
Plug-in hybrid
15,9–16,1 kWh/100 km NEDC
41–44 g/km
45 km
45 876
2018–2020
2,0 l
110 kW (150 k)
Nafta
–
132–133 g/km
–
57 097
2020
2,0 l
145 kW (197 k)
Hybrid
–
146 g/km
–
15 315
2020
1,5 l
95 kW (129 k)
Benzín
–
145 g/km
–
13 755
2018–2020
2,0 l
140 kW (190 k)
Benzín
–
157–158 g/km
–
71 983
2020
Elektromotor
80 kW (109 k)
Elektrina
24,1 kWh/100 km NEDC
0 g/km
414 km
7 225
2017–2020
2,0 l
140 kW (190 k)
Nafta
–
131–134 g/km
–
52 046
2020
1,5 l
95 kW (129 k)
Plug-in hybrid
15,7 kWh/100 km NEDC
41 g/km
45 km
5 512
2020
1,5 l
30 kW (41 k)
Plug-in hybrid
15,9 kWh/100 km NEDC
41 g/km
47 km
2 536
2020
Elektromotor
150 kW (204 k)
Elektrina
–
0 g/km
–
1 191
2017–2020
2,0 l
182 kW (247 k)
Benzín
–
165–168 g/km
–
13 945
2020
2,0 l
184 kW (250 k)
Hybrid
–
148 g/km
–
657
2020
1,5 l
132 kW (179 k)
Benzín
–
151 g/km
–
588
2020
2,0 l
145 kW (197 k)
Benzín
–
146 g/km
–
337
2020
Elektromotor
300 kW (408 k)
Elektrina
24,3 kWh/100 km NEDC
0 g/km
411 km
307
2019–2020
2,0 l
147 kW (200 k)
Nafta
–
132 g/km
–
366
2020
2,0 l
118 kW (160 k)
Nafta
–
135 g/km
–
156
2020
Elektromotor
20 kW (27 k)
Elektrina
25,1 kWh/100 km NEDC
0 g/km
399 km
154
2020
Elektromotor
160 kW (218 k)
Elektrina
24,2 kWh/100 km NEDC
0 g/km
411 km
111
2018–2020
1,5 l
115 kW (156 k)
Benzín
–
144–145 g/km
–
21 578
2018–2020
2,0 l
184 kW (250 k)
Benzín
–
161–167 g/km
–
275
2020
1,5 l
143 kW (194 k)
Plug-in hybrid
15,8 kWh/100 km NEDC
42 g/km
44 km
36
2020
1,4 l
–
Benzín
–
147 g/km
–
19
2019
2,0 l
110 kW (150 k)
Nafta
19,4 kWh/100 km NEDC
133 g/km
–
62 070
Spojené kráľovstvo 117 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
2022–2026Recharge Core · Recharge Plus · Recharge Ultimate
Elektromotor
170 kW (231 k)
Elektrina
–
18,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
422 km
2023–2026Recharge Single Motor Core
Elektromotor
175 kW (238 k)
Elektrina
–
16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
466 km
2023–2026Recharge Single Motor Plus
Elektromotor
175 kW (238 k)
Elektrina
–
16,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
464 km
2023–2026Recharge Single Motor Ultimate
Elektromotor
175 kW (238 k)
Elektrina
–
17,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
453 km
2022–2026Recharge Twin Plus · Recharge Twin Ultimate
Elektromotor
300 kW (408 k)
Elektrina
–
20,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
429 km
2023–2026Recharge Twin Motor Core
Elektromotor
300 kW (408 k)
Elektrina
–
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
537 km
2023–2026Recharge Twin Motor Plus
Elektromotor
300 kW (408 k)
Elektrina
–
17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
535 km
2023–2026Recharge Twin Motor Ultimate
Elektromotor
300 kW (408 k)
Elektrina
–
18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
525 km
2025–2026T2 Start
1,5 l
95 kW (129 k)
Benzín
6-stupňová manuálna
7,6 l/100 km WLTP
173 g/km
–
2026Recharge plug-in hybrid T4 Core · Recharge plug-in hybrid T4 Plus - Dark Theme
2018D3 Inscription 21'' Alloys · D3 Momentum 21'' Alloys · D3 Momentum Pro 21'' Alloys a 1 ďalšia výbava
2,0 l
–
Nafta
6-stupňová manuálna
4,9 l/100 km NEDC
130 g/km
–
2018D3 Inscription 21'' Alloys · D3 Momentum 21'' Alloys · D3 Momentum Pro 21'' Alloys a 1 ďalšia výbava
2,0 l
–
Nafta
8-stupňová automatická
5,1 l/100 km NEDC
134 g/km
–
2018D3 Inscription Pro 19'' Alloys · D3 R-Design 20" Alloys · D3 R-Design Pro 20" Alloys a 8 ďalších výbav
2,0 l
–
Nafta
6-stupňová manuálna
4,9 l/100 km NEDC
128 g/km
–
2018D3 Inscription Pro 19'' Alloys · D3 R-Design 19" Alloys · D3 R-Design 20" Alloys a 8 ďalších výbav
2,0 l
–
Nafta
8-stupňová automatická
5,0 l/100 km NEDC
132 g/km
–
2018D3 R-Design 18" Alloys · D3 Inscription 18'' Alloys · D3 Momentum 18'' Alloys a 1 ďalšia výbava
2,0 l
–
Nafta
8-stupňová automatická
5,0 l/100 km NEDC
131 g/km
–
2018D3 AWD Inscription 18" Alloys · D3 AWD Momentum 18" Alloys · D3 AWD Momentum Pro 18" Alloys a 1 ďalšia výbava
2,0 l
–
Nafta
8-stupňová automatická
5,4 l/100 km NEDC
141 g/km
–
2018D3 AWD Inscription 20" Alloys · D3 AWD Inscription Pro 20" Alloys · D3 AWD Momentum 19" Alloys a 8 ďalších výbav
2,0 l
–
Nafta
8-stupňová automatická
5,4 l/100 km NEDC
142 g/km
–
2018D3 AWD Inscription 21" Alloys · D3 AWD Inscription Pro 21" Alloys · D3 AWD Momentum 21" Alloys a 1 ďalšia výbava
2,0 l
–
Nafta
8-stupňová automatická
5,5 l/100 km NEDC
144 g/km
–
2018D3 R-Design 18" Alloys · D3 Inscription 18'' Alloys · D3 Momentum 18'' Alloys a 1 ďalšia výbava
2,0 l
–
Nafta
6-stupňová manuálna
4,8 l/100 km NEDC
127 g/km
–
Spojené štáty 6 verzií
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Pohon
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
2023–2026SIDI; Mild Hybrid
2,0 l
Hybrid
8-stupňová automatická
Pohon všetkých kolies
26 MPG (9,0 l/100 km) EPA
210–214 g/km
–
2023–2026SIDI; Mild Hybrid
2,0 l
Hybrid
8-stupňová automatická
Pohon predných kolies
27 MPG (8,7 l/100 km) EPA
203–205 g/km
–
2024
Elektromotor
Elektrina
Automatická
Pohon zadných kolies
106 MPGe EPA
0 g/km
472 km
2021–2024
Elektromotor
Elektrina
Automatická
Pohon všetkých kolies
79–98 MPGe EPA
0 g/km
335–409 km
2019–2022SIDI
2,0 l
Benzín
8-stupňová automatická
Pohon predných kolies
26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA
206–211 g/km
–
2019–2022SIDI
2,0 l
Benzín
8-stupňová automatická
Pohon všetkých kolies
25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA
211–223 g/km
–
Kanada 3 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
2019–2026Sport utility vehicle: Small
2,0 l
–
Benzín
8-stupňová automatická
8,8–9,4 l/100 km 5-cycle
205–219 g/km
–
2024Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
185 kW (252 k)
Elektrina
Automatická
19,7 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
472 km
2021–2024Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
300 kW (408 k)
Elektrina
Automatická
21,4–26,6 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
335–409 km
Zvolávacie akcie Volvo XC40
29 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Volvo XC40 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Články vysokonapäťovej batérie sa môžu prehrievať2019–2021
Obraz zadnej kamery sa nemusí zobraziť pri zaradení spiatočky2021–2025
Po jazde zotrvačnosťou môže dôjsť k dočasnej strate brzdenia2020–2025
Pri jazde z kopca bez plynu môže dôjsť k strate funkcie bŕzd2023–2024
Obraz cúvacej kamery sa nemusí pri zaradení spiatočky zobraziť2021–2025
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.