Tesla Model S first generation
Tesla Model S first generation (2012–2026): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 118 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko, Spojené štáty a Kanada.
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Rozmery | |||
| Dĺžka | 4 970–5 020 mm RDW | 4 970 mm TC | 4 980–5 021 mm |
| Šírka | 1 960–1 990 mm RDW | 1 960 mm TC | 1 963 mm |
| Výška | 1 430–1 450 mm RDW | 1 440 mm TC | 1 435 mm |
| Rázvor | 2 960 mm RDW | 2 960 mm TC | 2 960 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 662 mm ASTRA | 1 660 mm TC | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 700 mm ASTRA | 1 700 mm TC | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |||
| Pohotovostná hmotnosť | 2 002–2 190 kg RDW | 2 005–2 254 kg TC | 1 961–2 402 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 2 102–2 290 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 574–2 694 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 1 600–1 850 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg RDW | – | – |
| Sedadlá a priestor | |||
| Sedadlá | 5 RDW | – | – |
| Dvere | 5 RDW | – | – |
| Objem batožinového priestoru | 793 L EV DB | – | 895 L |
| Objem batožinového priestoru (EPA) | – | 736 L EPA | – |
| Priestor pre cestujúcich (EPA) | – | 2 662 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Najvyššia rýchlosť | 201–250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 2,1–3,2 s EV DB | – | – |
| Krútiaci moment | 440–990 Nm ASTRA | – | – |
| Výkon elektromotora | – | 270–750 kW NRCan | – |
| Elektrický pohon | |||
| Využiteľná kapacita batérie | 95,0–100,0 kWh EV DB | – | – |
| Celková kapacita batérie | 100,0–104,5 kWh EV DB | – | – |
| Dojazd (WLTP) | 600–637 km EV DB | – | – |
| Dojazd (EPA/NRCan) | – | 335–652 km EPA | – |
| Spotreba energie | 164–177 Wh/km EV DB | – | – |
| Výkon nabíjania striedavým prúdom | 11–12 kW EV DB | – | – |
| Výkon rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom | 250 kW EV DB | – | – |
| Čas nabíjania pri 240 V | – | 9,7–15,0 h EPA | – |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 245/45R19, 265/35R21, 245/35R21, 255/45R19, 285/40R19, 295/30R21
Celkové bezpečnostné hodnotenie NHTSA (USA): 2013–2016: ★★★★★
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia (en, de, fr, es, pl), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), otvorené databázy elektromobilov (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Údaje o spotrebe paliva EPA (USA), Natural Resources Canada, Typové schválenia Traficom (Fínsko), Bezpečnostné hodnotenia NHTSA s 5 hviezdičkami. Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 89,0 % (87,4–90,3) | 92,2 % | 1 793 |
| 4–5 rokov | 88,5 % (87,8–89,2) | 91,0 % | 8 512 |
| 6–8 rokov | 84,7 % (84,1–85,2) | 86,4 % | 15 451 |
| 9–12 rokov | 78,4 % (76,6–80,0) | 77,9 % | 2 303 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 29,6 % | 26,7 % |
| Brzdy | 13,4 % | 19,2 % |
| Odpruženie | 12,9 % | 10,8 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 6,2 % | 6,6 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 4,1 % | 7,7 % |
| Karoséria, podvozok a konštrukcia | 1,5 % | 2,6 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
3 402 sťažností pre modelové roky 2012–2026. 396 nehôd · 62 požiarov · 201 zranení · 32 úmrtí
- Elektrický systém 963
- Odpruženie 725
- Asistenčné systémy vodiča 370
- Riadenie 345
- Regulácia rýchlosti 272
- Svetlá 172
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 118 verzie modelu Tesla Model S first generation
Zobraziť všetkých 118 verzií
Európska únia 68 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elektromotor | 932 kW (1 267 k) | Elektrina | 18,3–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–606 km | 1 516 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 504 kW (685 k) | Elektrina | 16,6–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634–669 km | 2 546 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 357 kW (485 k) | Elektrina | 18,3–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–606 km | 316 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 252 kW (343 k) | Elektrina | 16,9–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 632–657 km | 1 296 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 314 kW (427 k) | Elektrina | 18,5–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 569–603 km | 1 194 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 218 kW (296 k) | Elektrina | 17,1–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634–659 km | 443 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 618 kW (840 k) | Elektrina | 18,5–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–604 km | 749 |
| 2022–2023 | Elektromotor | 623 kW (847 k) | Elektrina | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km | 559 |
| 2022–2023 | Elektromotor | 239 kW (325 k) | Elektrina | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km | 140 |
| 2022 | Elektromotor | 193 kW (262 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 11 |
| 2021 | Elektromotor | 186 kW (253 k) | Elektrina | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 652 km | 68 |
| 2021 | Elektromotor | 219 kW (298 k) | Elektrina | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 648 km | 54 |
| 2021 | Elektromotor | 380 kW (517 k) | Elektrina | – | 0 g/km | 632 km | 28 |
| 2021 | Elektromotor | 180 kW (245 k) | Elektrina | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 593 km | 16 |
| 2021 | Elektromotor | 421 kW (572 k) | Elektrina | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 638 km | 10 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 421 kW (572 k) | Elektrina | 18,8–19,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 632 km | 4 864 |
| 2020 | Elektromotor | 186 kW (253 k) | Elektrina | 18,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 631 km | 1 558 |
| 2020 | Elektromotor | 219 kW (298 k) | Elektrina | 19,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 620 km | 1 282 |
| 2015–2020 | Elektromotor | 90 kW (122 k) | Elektrina | 18,5–19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 622 km | 4 140 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 180 kW (245 k) | Elektrina | 19,2–19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 597 km | 1 360 |
| 2020 | Elektromotor | 96 kW (131 k) | Elektrina | 18,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 629 km | 642 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 599 kW (814 k) | Elektrina | 19,2–19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 606 km | 344 |
| 2017–2020 | Elektromotor | 87 kW (118 k) | Elektrina | 19,0–19,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 623 km | 1 236 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 177 kW (241 k) | Elektrina | 19,1–19,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 516 km | 676 |
| 2020 | Elektromotor | 202 kW (275 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 98 |
| 2015–2020 | Elektromotor | 193 kW (262 k) | Elektrina | 18,6–21,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 504 km | 5 674 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 205 kW (279 k) | Elektrina | 19,2–19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 593 km | 826 |
| 2015–2020 | Elektromotor | 169 kW (230 k) | Elektrina | 19,4–21,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 469 km | 2 878 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 413 kW (562 k) | Elektrina | 19,1–19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 483 km | 786 |
| 2015–2020 | Elektromotor | 350 kW (476 k) | Elektrina | 18,5–21,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 480 km | 466 |
| 2020 | Elektromotor | 380 kW (517 k) | Elektrina | 19,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 616 km | 24 |
| 2020 | Elektromotor | 208 kW (283 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 16 |
| 2015–2019 | Elektromotor | 158 kW (215 k) | Elektrina | 18,7–21,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 25 694 |
| 2015–2019 | Elektromotor | 386 kW (525 k) | Elektrina | 18,8–21,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 19 100 |
| 2019 | Elektromotor | 219 kW (298 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 264 |
| 2015–2019 | Elektromotor | 568 kW (772 k) | Elektrina | 20,0–21,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 1 624 |
| 2019 | Elektromotor | 585 kW (795 k) | Elektrina | 19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 200 |
| 2016–2019 | Elektromotor | 79 kW (107 k) | Elektrina | 18,7–19,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 20 096 |
| 2015–2019 | Elektromotor | 66 kW (90 k) | Elektrina | 18,6–22,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 2 866 |
| 2015–2018 | Elektromotor | 285 kW (387 k) | Elektrina | 18,5–19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 1 416 |
| 2017 | – | 90 kW (122 k) | Iné palivo | 18,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 1 780 |
| 2017 | – | 169 kW (230 k) | Iné palivo | 20,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 462 |
| 2016–2017 | Elektromotor | 75 kW (102 k) | Elektrina | 19,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 514 |
| 2016–2017 | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektrina | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 300 |
| 2017 | Elektromotor | 579 kW (787 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 60 |
| 2015–2017 | Elektromotor | 375 kW (510 k) | Elektrina | 20,0–22,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 134 |
| 2017 | Elektromotor | 852 kW (1 158 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 12 |
| 2015–2016 | Elektromotor | 67 kW (91 k) | Elektrina | 20,1–21,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 2 060 |
| 2015–2016 | Elektromotor | 62 kW (84 k) | Elektrina | 18,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 210 |
| 2015–2016 | Elektromotor | 60 kW (82 k) | Elektrina | 19,8–21,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 504 |
| 2016 | Elektromotor | 562 kW (764 k) | Elektrina | 21,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 60 |
| 2016 | Elektromotor | 64 kW (87 k) | Elektrina | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 30 |
| 2013–2016 | Elektromotor | 69 kW (94 k) | Elektrina | 18,1–19,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 13 244 |
| 2016 | Elektromotor | 339 kW (461 k) | Elektrina | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2015 | Elektromotor | 250 kW (340 k) | Elektrina | 21,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 188 |
| 2015 | Elektromotor | 145 kW (197 k) | Elektrina | 21,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 148 |
| 2015 | Elektromotor | 109 kW (148 k) | Elektrina | 23,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 134 |
| 2015 | Elektromotor | 188 kW (256 k) | Elektrina | 23,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 128 |
| 2015 | Elektromotor | 238 kW (324 k) | Elektrina | 23,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 72 |
| 2015 | Elektromotor | 134 kW (182 k) | Elektrina | 18,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 66 |
| 2015 | Elektromotor | 558 kW (759 k) | Elektrina | 23,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 62 |
| 2015 | Elektromotor | 543 kW (738 k) | Elektrina | 23,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 58 |
| 2015 | Elektromotor | 561 kW (763 k) | Elektrina | 21,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 54 |
| 2013–2015 | Elektromotor | 52 kW (71 k) | Elektrina | 18,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 186 |
| 2015 | Elektromotor | 190 kW (258 k) | Elektrina | 21,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 40 |
| 2015 | Elektromotor | 131 kW (178 k) | Elektrina | 18,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 28 |
| 2015 | Elektromotor | 357 kW (485 k) | Elektrina | 20,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 22 |
| 2015 | Elektromotor | 290 kW (394 k) | Elektrina | 21,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
Spojené kráľovstvo 33 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026(Sb1D) | Elektromotor | 504 kW (685 k) | Elektrina | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Plaid (Sb1T) | Elektromotor | 932 kW (1 267 k) | Elektrina | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2024(Sb1D) | Elektromotor | 685 kW (931 k) | Elektrina | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2024Plaid (Sb1T) | Elektromotor | 1 267 kW (1 723 k) | Elektrina | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2023(Sb1D) | Elektromotor | – | Elektrina | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2023Plaid (Sb1T) | Elektromotor | – | Elektrina | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2020–2022Long Range (SA3EB) | Elektromotor | – | Elektrina | 18,5–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610–652 km |
| 2020–2022Performance (SA3EP) | Elektromotor | – | Elektrina | 19,0–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 593–639 km |
| 2020Standard (SA1EB) | Elektromotor | – | Elektrina | 19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455 km |
| 201960 | Elektromotor | – | Elektrina | 18,6 kWh/100 km NEDC | – | 399 km |
| 201970 | Elektromotor | – | Elektrina | 18,5 kWh/100 km NEDC | – | 455 km |
| 201975 | Elektromotor | – | Elektrina | 18,5 kWh/100 km NEDC | – | 480 km |
| 2019100D | Elektromotor | – | Elektrina | 18,9 kWh/100 km NEDC | – | 632 km |
| 201960D | Elektromotor | – | Elektrina | 18,6 kWh/100 km NEDC | – | 407 km |
| 201970D | Elektromotor | – | Elektrina | 18,6 kWh/100 km NEDC | – | 470 km |
| 201975D | Elektromotor | – | Elektrina | 18,6 kWh/100 km NEDC | – | 490 km |
| 201990D | Elektromotor | – | Elektrina | 18,9 kWh/100 km NEDC | – | 557 km |
| 2019Long Range (SA3EB) | Elektromotor | – | Elektrina | 19,0 kWh/100 km WLTP | – | 610 km |
| 2019P100D | Elektromotor | – | Elektrina | 20,0 kWh/100 km NEDC | – | 613 km |
| 2019P90D | Elektromotor | – | Elektrina | 20,0 kWh/100 km NEDC | – | 509 km |
| 2019Performance (SA3EP) | Elektromotor | – | Elektrina | 19,3 kWh/100 km WLTP | – | 593 km |
| 2019Standard (SA1EB) | Elektromotor | – | Elektrina | 19,4 kWh/100 km WLTP | – | 455 km |
| 2016–201870 | Elektromotor | – | Elektrina | 18,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 455 km |
| 2016–201870D | Elektromotor | – | Elektrina | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 470 km |
| 2016–201890D | Elektromotor | – | Elektrina | 18,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 557 km |
| 2016–2018P90D | Elektromotor | – | Elektrina | 20,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 509 km |
| 2017–201860 | Elektromotor | – | Elektrina | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 399 km |
| 2017–201875 | Elektromotor | – | Elektrina | 18,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 480 km |
| 2017–2018100D | Elektromotor | – | Elektrina | 18,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 632 km |
| 2017–201860D | Elektromotor | – | Elektrina | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 407 km |
| 2017–201875D | Elektromotor | – | Elektrina | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 490 km |
| 2017–2018P100D | Elektromotor | – | Elektrina | 20,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 613 km |
| 2014–2015Hatchback | Elektromotor | – | Elektrina | 18,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 502 km |
Francúzsko 1 verzia
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka |
|---|---|---|---|
| 2015Model S | Elektromotor | Elektrina | Manuálna |
Spojené štáty 3 verzie
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2026 | Elektromotor | Elektrina | Automatická | Pohon všetkých kolies | 93–124 MPGe EPA | 0 g/km | 351–660 km |
| 2012–2018 | Elektromotor | Elektrina | Automatická | Pohon zadných kolies | 89–99 MPGe EPA | 0 g/km | 224–426 km |
| 2014 | Elektromotor | Elektrina | Automatická | Pohon všetkých kolies | 89 MPGe EPA | 0 g/km | 389 km |
Kanada 13 verzií
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Full-size | Elektromotor | 491 kW (668 k) | Elektrina | Automatická | 16,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 660 km |
| 2021–2026Full-size | Elektromotor | 750 kW (1 020 k) | Elektrina | Automatická | 18,1–22,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 497–637 km |
| 2021–2024Full-size | Elektromotor | 494 kW (672 k) | Elektrina | Automatická | 17,2–17,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 647–652 km |
| 2019–2021Full-size | Elektromotor | 398 kW (541 k) | Elektrina | Automatická | 17,9–19,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 459–647 km |
| 2019–2021Full-size | Elektromotor | 580 kW (789 k) | Elektrina | Automatická | 19,0–21,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 523–623 km |
| 2016–2019Full-size | Elektromotor | 386 kW (525 k) | Elektrina | Automatická | 20,2–21,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 351–539 km |
| 2016–2019Full-size | Elektromotor | 568 kW (772 k) | Elektrina | Automatická | 21,5–22,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 407–507 km |
| 2015–2018Full-size | Elektromotor | 285 kW (387 k) | Elektrina | Automatická | 21,1–23,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 335–426 km |
| 2015Full-size | Elektromotor | 280 kW (381 k) | Elektrina | Automatická | 20,7–21,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 386–435 km |
| 2015Full-size | Elektromotor | 515 kW (700 k) | Elektrina | Automatická | 22,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 407 km |
| 2013–2014Full-size | Elektromotor | 225 kW (306 k) | Elektrina | Automatická | 21,9–22,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 224–335 km |
| 2013–2014Full-size | Elektromotor | 270 kW (367 k) | Elektrina | Automatická | 23,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 426 km |
| 2013–2014Full-size | Elektromotor | 310 kW (421 k) | Elektrina | Automatická | 23,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 426 km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.