Polestar Polestar 2

Polestar Polestar 2
Fotografia: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Oficiálne údaje uvádzajú 33 verzií modelu Polestar Polestar 2 (2020–2025) na trhoch: Európska únia, Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
2020–2025
Trhy
Európska únia, Spojené štáty, Kanada
Výkon
od 20 kW (27 k) do 350 kW (476 k)
Palivá
Elektrina
Nové registrácie v EÚ
117 554

Čo je Polestar 2?

Polestar 2 je elektrický fastback so zvažujúcou sa strechou a praktickou karosériou typu hatchback. Išlo o prvé plne elektrické auto značky a popri SUV zostáva jej ponukou osobných automobilov. Polestar nadviazal na švédske meno spojené so športovými autami a motoristickým športom a neskôr sa osamostatnil ako značka elektrických výkonných automobilov.

Polestar 2 sa objavuje v údajoch o registráciách v Európskej únii v rokoch 2020 až 2025 a v údajoch z USA a Kanady v rokoch 2021 až 2025. Jeho päťdverová karoséria vyhovuje vodičom, ktorí uprednostňujú osobné auto pred SUV.

Generácie, motory a výkon

Prvá generácia je v údajoch o registráciách v EÚ zastúpená v rokoch 2020–2025. Polestar 2 je elektrický. Verzie pre EÚ majú výkon od 20 kW (27 PS) do 350 kW (476 PS); verzie pre Kanadu od 170 kW (231 PS) do 350 kW (476 PS).

Výraznou zmenou pre modelový rok 2024 bol prechod verzií s jedným elektromotorom na pohon zadných kolies. Verzie s dvoma elektromotormi si zachovali pohon všetkých kolies. Ponuka zahŕňa obe vyhotovenia a výkon sa líši podľa verzie.

Aká je spotreba Polestaru 2?

Polestar 2 jazdí na elektrinu, preto nemá údaj o spotrebe benzínu ani nafty a počas jazdy neprodukuje emisie CO₂ z výfuku. Spotreba elektriny a dojazd sa líšia podľa verzie a trhu.

V Európe sa používa WLTP alebo pri niektorých starších vozidlách NEDC; údaje EPA z USA a 5-cyklové údaje z Kanady vychádzajú z odlišných skúšobných postupov. Výsledky z týchto trhov nemožno priamo zamieňať.

Kde sa Polestar 2 predával?

Auto je uvedené v údajoch o registráciách v EÚ za roky 2020–2025 a v údajoch EPA z USA a NRCan z Kanady za roky 2021–2025. Na všetkých troch trhoch bolo elektrické. Medzi najčastejšie registrované uvedené verzie v EÚ patril v roku 2020 model s výkonom 150 kW (204 PS) a v rokoch 2022 a 2023 modely s výkonom 170 kW (231 PS).

Otázky a odpovede

Je Polestar 2 elektrický?

Áno. V EÚ, Spojených štátoch aj Kanade sa ponúkal ako elektrické auto.

Aký rozsah výkonu má Polestar 2?

Verzie pre EÚ majú výkon od 20 kW (27 PS) do 350 kW (476 PS). Verzie pre Kanadu majú výkon od 170 kW (231 PS) do 350 kW (476 PS).

Kedy sa predávala prvá generácia Polestaru 2?

V údajoch o registráciách v EÚ je prvá generácia zastúpená v rokoch 2020–2025. Údaje z USA a Kanady pokrývajú roky 2021–2025.

Má Polestar 2 údaj o spotrebe paliva?

Keďže je elektrický, nemá údaj o spotrebe benzínu ani nafty. Oficiálne údaje o spotrebe elektriny závisia od verzie a skúšobného postupu.

Polestar 2 first generation (2020–2025)

Polestar Polestar 2 first generation
Fotografia: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Zdroje: media.polestar.com, caranddriver.com, caranddriver.com

Prehľad: Dĺžka 4 610 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 913–2 098 kg · Najvyššia rýchlosť 160–205 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 3 roky: 90,8 % (Priemer za UK 92,2 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 33 verzií

Európska únia 24 verzií

Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoSpotreba (kombinovaná)CO₂Dojazd na elektrinuRegistrácie v EÚ
2023–2025Elektromotor220 kW (299 k)Elektrina15,2 kWh/100 km WLTP0 g/km639–641 km14 629
2023–2025Elektromotor310 kW (421 k)Elektrina16,2–16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km578–583 km7 049
2023–2025Elektromotor200 kW (272 k)Elektrina15,2–15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km536–564 km5 606
2022–2025Elektromotor350 kW (476 k)Elektrina17,1–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km454–557 km3 345
2023–2025Elektromotor215 kW (292 k)Elektrina17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km558–560 km271
2023–2025Elektromotor192 kW (261 k)Elektrina16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km575–577 km237
2023–2025Elektromotor141 kW (192 k)Elektrina15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km644–645 km236
2023–2025Elektromotor110 kW (150 k)Elektrina18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km117
2025Elektromotor109 kW (148 k)Elektrina15,2 kWh/100 km WLTP0 g/km544 km10
2021–2024Elektromotor170 kW (231 k)Elektrina17,2–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km517–534 km25 928
2021–2024Elektromotor300 kW (408 k)Elektrina19,6–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km458–475 km10 108
2021–2023Elektromotor150 kW (204 k)Elektrina19,7–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km460–473 km16 268
2021–2023Elektromotor165 kW (224 k)Elektrina17,3–17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km436–440 km5 375
2021–2023Elektromotor80 kW (109 k)Elektrina17,1–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km474–533 km2 393
2021–2023Elektromotor160 kW (218 k)Elektrina19,6–20,1 kWh/100 km WLTP0 g/km457–474 km4 657
2021–2023Elektromotor175 kW (238 k)Elektrina19,9–20,1 kWh/100 km WLTP0 g/km457–463 km619
2023Elektromotor15 kW (20 k)Elektrina17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km516 km33
2023Elektromotor133 kW (181 k)Elektrina15,0 kWh/100 km WLTP0 g/km540 km25
2023Elektromotor135 kW (184 k)Elektrina18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km15
2021–2022Elektromotor20 kW (27 k)Elektrina19,9–21,4 kWh/100 km WLTP0 g/km423–437 km1 294
2020Elektromotor150 kW (204 k)Elektrina19,2 kWh/100 km NEDC0 g/km471 km15 028
2020Elektromotor80 kW (109 k)Elektrina19,9 kWh/100 km NEDC0 g/km456 km2 939
2020Elektromotor160 kW (218 k)Elektrina19,9 kWh/100 km NEDC0 g/km447 km963
2020Elektromotor300 kW (408 k)Elektrina19,9 kWh/100 km NEDC0 g/km457 km409

Spojené štáty 3 verzie

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂Dojazd na elektrinu
2021–2025ElektromotorElektrinaAutomatickáPohon všetkých kolies89–106 MPGe EPA0 g/km375–447 km
2024–2025ElektromotorElektrinaAutomatickáPohon zadných kolies109–115 MPGe EPA0 g/km483–515 km
2022–2023ElektromotorElektrinaAutomatickáPohon predných kolies107 MPGe EPA0 g/km435 km

Kanada 6 verzií

Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).

Roky a verziaMotorVýkonPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂Dojazd na elektrinu
2024–2025Mid-sizeElektromotor220 kW (299 k)ElektrinaAutomatická18,2–19,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km483–515 km
2024–2025Mid-sizeElektromotor310 kW (421 k)ElektrinaAutomatická19,7–21,7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km428–447 km
2023–2025Mid-sizeElektromotor350 kW (476 k)ElektrinaAutomatická20,9–22,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397–418 km
2024Mid-sizeElektromotor335 kW (455 k)ElektrinaAutomatická21,7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397 km
2022–2023Mid-sizeElektromotor170 kW (231 k)ElektrinaAutomatická19,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km435 km
2021–2023Mid-sizeElektromotor300 kW (408 k)ElektrinaAutomatická20,9–23,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km375–418 km

Zvolávacie akcie Polestar Polestar 2

14 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Polestar Polestar 2 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Obraz zo zadnej kamery sa pri cúvaní nemusí zobraziť2021–2025
  • Pri jazde z kopca bez plynu môže dôjsť k strate funkcie bŕzd2021–2024
  • Brzdenie môže byť deaktivované po jazde z kopca
  • Obraz cúvacej kamery sa nemusí pri zaradení spiatočky zobraziť2021–2025
  • Svorky airbagu na strane vodiča môžu byť nesprávne stlačené2024

Zobraziť všetkých 14 zvolávacích akcií

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.