Subaru BRZ first generation

Subaru BRZ first generation (2012–2021): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 30 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko, Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: ZC6
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Rozmery | |||
| Dĺžka | 4 240 mm RDW | 4 240 mm TC | 4 240–4 335 mm |
| Šírka | 1 780 mm RDW | 1 780–1 790 mm TC | 1 775–1 790 mm |
| Výška | 1 320–1 430 mm RDW | 1 280–1 320 mm TC | 1 285–1 320 mm |
| Rázvor | 2 570 mm RDW | 2 570 mm TC | 2 570 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 520 mm ASTRA | 1 520 mm TC | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 540 mm ASTRA | 1 530–1 540 mm TC | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 205–1 228 kg RDW | 1 254–1 280 kg TC | 1 190–1 298 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 305–1 328 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 1 670–1 700 kg RDW | – | – |
| Sedadlá a priestor | |||
| Sedadlá | 4 RDW | – | – |
| Dvere | 2 RDW | – | – |
| Objem batožinového priestoru (EPA) | – | 198 L EPA | – |
| Priestor pre cestujúcich (EPA) | – | 2 180 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Najvyššia rýchlosť | 210–226 km/h RDW | – | – |
| Krútiaci moment | 205 Nm ASTRA | – | – |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 215/45R17, 205/55R16
Celkové bezpečnostné hodnotenie NHTSA (USA): 2014–2016: ★★★★★
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia, Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Údaje o spotrebe paliva EPA (USA), Typové schválenia Traficom (Fínsko), Bezpečnostné hodnotenia NHTSA s 5 hviezdičkami. Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 6–8 rokov | 92,0 % (90,1–93,5) | 86,4 % | 1 033 |
| 9–12 rokov | 91,3 % (89,3–93,0) | 77,9 % | 874 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 21,5 % | 29,5 % |
| Brzdy | 17,0 % | 23,9 % |
| Odpruženie | 5,9 % | 19,4 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 5,5 % | 12,5 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 5,5 % | 7,4 % |
| Hluk, emisie a úniky | 2,8 % | 5,3 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
87 sťažností pre modelové roky 2013–2020. 2 nehody · 3 požiare
- Motor 59
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 30 verzie modelu Subaru BRZ first generation
Zobraziť všetkých 30 verzií
Európska únia 4 verzie
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,0 l | 147 kW (200 k) | Benzín | 8,5 l/100 km WLTP | 192 g/km | 250 |
| 2012–2020 | 2,0 l | 147 kW (200 k) | Benzín | – | 171–195 g/km | 5 948 |
| 2017 | 2,0 l | 221 kW (300 k) | Benzín | – | 178 g/km | 20 |
| 2013 | 2,0 l | – | Iné palivo | – | 173 g/km | 22 |
Spojené kráľovstvo 16 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20212.0i All Trim Levels | 2,0 l | 147 kW (200 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 8,6 l/100 km WLTP | 193 g/km |
| 20212.0i All Trim Levels | 2,0 l | 147 kW (200 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 8,5 l/100 km WLTP | 191 g/km |
| 20202.0i All Trim Levels | 2,0 l | 200 kW (272 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 8,5 l/100 km WLTP | 191 g/km |
| 20192.0i All Trim Levels WLTP · 2.0i All Trim Levels | 2,0 l | 147 kW (200 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 8,6 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0i All Trim Levels WLTP · 2.0i All Trim Levels | 2,0 l | 200 kW (272 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 8,5 l/100 km WLTP | – |
| 2017–20182.0i All Trim Levels | 2,0 l | – | Benzín | 6-stupňová automatická | 7,1–8,1 l/100 km NEDC | 164–183 g/km |
| 2017–20182.0i All Trim Levels | 2,0 l | – | Benzín | 6-stupňová manuálna | 7,8–8,6 l/100 km NEDC | 180–196 g/km |
| 2015All Trim Levels | 2,0 l | – | Benzín | 6-stupňová manuálna | 7,8 l/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2013–2014SE & SE Lux · All Trim Levels | 2,0 l | – | Benzín | Automatická | 7,1 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2013–2014SE & SE Lux · All Trim Levels | 2,0 l | – | Benzín | Manuálna | 7,8 l/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2013S & R | 2,0 l | – | Benzín | Automatická | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013S & R | 2,0 l | – | Benzín | Manuálna | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012S & R | 2,0 l | – | Benzín | 6-stupňová automatická | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012S & R | 2,0 l | – | Benzín | 6-stupňová manuálna | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012SE & SE Lux | 2,0 l | – | Benzín | 6-stupňová automatická | 7,1 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012SE & SE Lux | 2,0 l | – | Benzín | 6-stupňová manuálna | 7,8 l/100 km NEDC | 181 g/km |
Francúzsko 6 verzií
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Coupé BRZ BVA | – | 147 kW (200 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 7,1 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2014–2015Coupé BRZ BVM | – | 147 kW (200 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 7,8 l/100 km NEDC | 180–181 g/km |
| 2012–2013Coup BRZ · Coupé BRZ BVM | – | 147 kW (200 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 7,8 l/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2012–2013Coup BRZ · Coupé BRZ BVA | – | 147 kW (200 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 7,1 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012Coup BRZ | – | 147 kW (200 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 6,9–7,8 l/100 km NEDC | 159–181 g/km |
| 2012Coup BRZ | – | 147 kW (200 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 6,9–7,1 l/100 km NEDC | 159–164 g/km |
Spojené štáty 2 verzie
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020SIDI & PFI | 2,0 l | Benzín | 6-stupňová automatická | Pohon zadných kolies | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 199–200 g/km |
| 2013–2020SIDI & PFI | 2,0 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | Pohon zadných kolies | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 226–239 g/km |
Kanada 2 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020Minicompact | 2,0 l | Benzín | 6-stupňová automatická | 8,4–8,6 l/100 km 5-cycle | 193–200 g/km |
| 2013–2020Minicompact | 2,0 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | 9,6–10,2 l/100 km 5-cycle | 221–239 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.





