Zvolávacie akcie Polestar Polestar 2

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Obraz zo zadnej kamery sa pri cúvaní nemusí zobraziť

   Oznámené 15. septembra 2025Modelové roky 2021–2025Kampaň NHTSA 25V615000Počet dotknutých vozidiel: 27 816

   Obraz zo zadnej kamery sa pri zaradení spiatočky nemusí zobraziť, čím sa zhorší výhľad vodiča za vozidlo a zvýši riziko nehody. Dealeri bezplatne aktualizujú softvér vozidla.

2. Pri jazde z kopca bez plynu môže dôjsť k strate funkcie bŕzd

   Oznámené 2. júla 2025Modelové roky 2021–2024Kampaň NHTSA 25V409000Počet dotknutých vozidiel: 2

   V určitých situáciách pri jazde z kopca bez stlačeného akcelerátora s funkciou „One Pedal Drive“ môže vozidlo stratiť funkciu bŕzd, čím sa zvyšuje riziko nehody. Do opravy funkciu „One Pedal Drive“ nepoužívajte. Bezplatná aktualizácia softvéru je dostupná na diaľku.

3. Brzdenie môže byť deaktivované po jazde z kopca

   Oznámené 30. júna 2025Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/02509/25

   Brzdenie môže byť deaktivované po jazde z kopca v režime B alebo pri funkcii One Pedal Drive, čo by mohlo viesť ku kolízii. Výrobok je stiahnutý od koncových používateľov.

4. Obraz cúvacej kamery sa nemusí pri zaradení spiatočky zobraziť

   Oznámené 25. apríla 2025Modelové roky 2021–2025Kampaň NHTSA 25V280000Počet dotknutých vozidiel: 27 816

   Obraz cúvacej kamery sa nemusí pri zaradení spiatočky zobraziť, čo znižuje výhľad vodiča za vozidlom a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér vozidla.

5. Svorky airbagu na strane vodiča môžu byť nesprávne stlačené

   Oznámené 18. decembra 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V939000Počet dotknutých vozidiel: 7

   Nesprávne stlačené svorky na module vnútorného bočného airbagu na strane vodiča môžu spôsobiť jeho nesprávnu aktiváciu a zlyhanie pri ochrane vodiča podľa plánu, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia modul.

6. Skrutka predného sedadla môže byť nesprávne namontovaná

   Oznámené 1. júla 2024Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/02735/24

   Skrutka upevňujúca predné ľavé sedadlo môže byť nesprávne namontovaná, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri havárii. Výrobok sa stahuje od koncových používateľov.

7. Softvér infotainmentu môže zablokovať obraz zadnej kamery

   Oznámené 26. júna 2024Modelové roky 2021–2024Kampaň NHTSA 24V477000Počet dotknutých vozidiel: 25 825

   Softvér môže zabrániť zobrazeniu obrazu zadnej kamery, čím sa zníži viditeľnosť a zvýši riziko nehody. K dispozícii je bezplatná bezdrôtová aktualizácia softvéru.

8. Predné rameno zavesenia sa môže odpojiť

   Oznámené 12. júla 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V476000Počet dotknutých vozidiel: 3

   Nesprávne namontovaný predný spodný guľový čap môže umožniť odpojenie ramena zavesenia od otoče riadenia, čo spôsobí stratu riadenia a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia upevňovaciu skrutku.

9. Kĺb predného zavesenia môže byť nesprávne pripojený

   Oznámené 11. júla 2023Modelové roky 2022Zvolávacia akcia DVSA R/2023/203Počet dotknutých vozidiel: 86

   Kĺb predného zavesenia mohol byť nesprávne pripojený. Kĺb bude skontrolovaný a v prípade potreby upravený.

10. Stýkače batérie môžu počas jazdy odpojiť napájanie

    Oznámené 24. februára 2021Modelové roky 2019–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/061Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00324/21Počet dotknutých vozidiel: 2 381

    Vysokonapäťové stýkače sa môžu počas jazdy rozpojiť a odpojiť vysokonapäťový systém, čo spôsobí stratu pohonu. Softvér sa aktualizuje.

11. Riadiaca jednotka batérie môže odpojiť vysokonapäťový systém

    Oznámené 24. februára 2021Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 21V110000Počet dotknutých vozidiel: 3 457

    Riadiaca jednotka batérie sa môže resetovať a odpojiť vysokonapäťový systém, čo spôsobí stratu hnacej sily a zvýši riziko nehody. Softvér aktualizuje predajca alebo vzduchom (OTA), bezplatne.

12. Vozidlo nemusí naštartovať alebo môže stratiť výkon

    Oznámené 9. novembra 2020Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01566/20

    Za určitých okolností vozidlo nemusí naštartovať alebo môže bez varovania stratiť výkon či pohon, čím sa zvyšuje riziko nehody. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.

13. Svorkovnice invertora môžu skratovať

    Oznámené 30. októbra 2020Modelové roky 2019–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/306Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01430/20Počet dotknutých vozidiel: 686

    Cínová vrstva na svorkách blokového kondenzátora môže spôsobiť skrat. Autorizovaný servis v prípade potreby vymení dotknuté invertory.

14. Svetlomety môžu byť nastavené príliš vysoko

    Oznámené 13. októbra 2020Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01431/20

    Svetlomety nastavené príliš vysoko môžu oslňovať protiidúcich vodičov, čím sa zvyšuje riziko nehody. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.