Čo je Opel Ampera?
Ampera bola päťdverové rodinné auto s pohonom orientovaným v prvom rade na elektrinu. O pohon vozidla sa staral jej elektromotor, pričom v prípade potreby mohol spaľovací motor vyrábať elektrinu na predĺženie dojazdu. To jej poskytovalo elektrický pohon na každodenné používanie spolu s ďalším spôsobom na pokračovanie v dlhšej ceste.
Ampera priniesla na európske cesty prístup značky Opel k elektromobilom s predĺženým dojazdom. Vďaka dizajnu karosérie typu hatchback a nezvyčajnému pohonnému ústrojenstvu sa stala výraznou súčasťou ponuky osobných áut značky. Jej európska generácia sa vyrábala v rokoch 2011 až 2015.
Motory a výkon
Ampera kombinovala elektrický pohon s 1,4-litrovým benzínovým motorom používaným ako generátor. Údaje o registráciách v EÚ uvádzajú verzie v kategóriách elektrických, hybridných, benzínových a iných palív s výkonom od 55 kW (75 PS) do 150 kW (204 PS). Medzi najčastejšie registrované hybridné verzie patrí model s výkonom 63 kW (86 PS) v roku 2012 a model s výkonom 111 kW (151 PS) v roku 2013; hlavná elektrická verzia mala v roku 2020 menovitý výkon 55 kW (75 PS).
Francúzske údaje agentúry ADEME uvádzajú plug-in hybrid s výkonom 63 kW (86 PS) pre roky 2012 – 2015.
Spotreba paliva a CO₂
Najnižšia uvedená francúzska hodnota pre plug-in hybrid je 1,2 L/100 km podľa testu NEDC. Táto vážená oficiálna hodnota predpokladá, že časť jazdy prebieha na elektrinu, takže nejde o meranie spotreby benzínu pri každej jednej ceste. Registrácie v EÚ dosiahli v rokoch 2011 – 2021 celkovo 26 892 kusov. Francúzske údaje pokrývajú roky 2012 – 2015.
Kde sa predávala?
Ampera sa predávala na európskych trhoch vrátane Francúzska. Jej systém s predĺženým dojazdom spájal elektrický pohon s benzínovým motorom, ktorý dokázal vyrábať elektrinu.
Otázky a odpovede
Čo znamená elektrický pohon s predĺženým dojazdom na Ampere?
O pohon auta sa stará elektromotor, zatiaľ čo benzínový motor môže vyrábať elektrinu na predĺženie dojazdu.
Aký motor používal Opel Ampera?
Kombinoval elektrický pohon s 1,4-litrovým benzínovým motorom, ktorý slúžil ako generátor.
Aká bola oficiálna hodnota spotreby paliva modelu Ampera vo Francúzsku?
Najnižšia uvedená hodnota pre plug-in hybrid bola 1,2 L/100 km v cykle NEDC, čo je vážená hodnota predpokladajúca určitý podiel jazdy na elektrinu.






