Mercury Mariner

Mercury Mariner
Fotografia: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiálne údaje uvádzajú 24 verzií modelu Mercury Mariner (2005–2011) na trhoch: Spojené štáty. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
2005–2011
Trhy
Spojené štáty
Motory
od 2,3 l do 3,0 l
Palivá
Hybrid, Benzín, Flex-fuel (E85)
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
7,4 l/100 km (EPA)

Čo je Mercury Mariner?

Mariner bol kompaktný crossover SUV postavený na základe osobného auta a menšie športovo-úžitkové vozidlo značky Mercury. Svoj základný dizajn zdieľal s modelmi Ford Escape a Mazda Tribute, pričom Mercury ho odlíšilo vlastnou mriežkou chladiča a interiérovými detailmi.

Do ponuky pribudla hybridná verzia, ktorá spájala elektromotor s benzínovým motorom. To poskytlo modelu Mariner benzínovo-elektrickú možnosť popri jeho benzínových verziách a verziách na flex-fuel E85.

Generácie, motory a výkon

Prvá generácia sa vyrábala v rokoch 2005 až 2007. Prepracovaná druhá generácia nasledovala v rokoch 2008 – 2011, pričom si zachovala platformu CD2. Počas týchto modelových rokov mali motory objem od 2,3 L do 3,0 L vo verziách na benzín, hybrid a flex-fuel E85. Výkon sa líšil podľa motora a konfigurácie.

Spotreba paliva a emisie CO₂

Údaje americkej EPA pokrývajú roky 2005 – 2011 a dávajú modelu Mariner najlepšie kombinované hodnotenie 32 MPG. Najnižšia uvádzaná spotreba v teste EPA je 7,4 L/100 km. Hodnotenia EPA sa líšia od európskych postupov WLTP a NEDC a kanadského testu s 5 cyklami.

Kde sa Mariner predával?

Mariner sa predával v Spojených štátoch a Kanade. Údaje o spotrebe paliva uvedené tu sú hodnoteniami americkej EPA.

Otázky a odpovede

Kedy sa predávali jednotlivé generácie Mercury Mariner?

Prvá generácia sa vyrábala v rokoch 2005 až 2007, po ktorej nasledovala druhá generácia v rokoch 2008 až 2011.

Aké motory boli dostupné v modeli Mariner?

Ponuka zahŕňala motory s objemom od 2,3 L do 3,0 L a benzínové, hybridné aj flex-fuel E85 verzie.

Aké je najlepšie hodnotenie modelu Mariner podľa EPA?

Najlepšie kombinované hodnotenie EPA bolo 32 MPG s najnižšou uvádzanou spotrebou 7,4 L/100 km.

Predával sa Mariner aj mimo Spojených štátov?

Áno. Mariner sa predával aj v Kanade.

Mariner first generation (2005–2007)

Mercury Mariner first generation
Fotografia: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: CD2 · Predávané v: Spojené štáty a Kanada · Zdroje: en.wikipedia.org, cars.com

Prehľad: Dĺžka 4 442 mm Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 5 verzií

Mariner second generation (2008–2011)

Mercury Mariner second generation
Fotografia: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: CD2 · Predávané v: Spojené štáty a Kanada · Zdroje: en.wikipedia.org, cars.com

Prehľad: Dĺžka 4 437–4 450 mm Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 19 verzií

Spojené štáty 19 verzií

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
2010–20112,5 lHybridS plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT)Pohon všetkých kolies29 MPG (8,1 l/100 km) EPA190 g/km
20112,5 lHybridS plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT)Pohon predných kolies32 MPG (7,4 l/100 km) EPA173 g/km
2009–20112,5 lBenzín6-stupňová automatickáPohon predných kolies23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
20112,5 lBenzín6-stupňová automatickáPohon všetkých kolies22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
2010–2011FFV3,0 lFlex-fuel (E85)6-stupňová automatickáPohon predných kolies21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2011FFV3,0 lFlex-fuel (E85)6-stupňová automatickáPohon všetkých kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2009–2010VLKUP2,5 lHybridS plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT)Pohon predných kolies32 MPG (7,4 l/100 km) EPA173 g/km
20102,5 lBenzín6-stupňová automatickáPohon všetkých kolies22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
2010FFV3,0 lFlex-fuel (E85)6-stupňová automatickáPohon všetkých kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
20092,5 lBenzín6-stupňová automatickáPohon štyroch alebo všetkých kolies21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2009VLKUP2,5 lHybridS plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT)Pohon štyroch alebo všetkých kolies28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197 g/km
20093,0 lBenzín6-stupňová automatickáPohon predných kolies21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
20093,0 lBenzín6-stupňová automatickáPohon štyroch alebo všetkých kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2008CLKUP2,3 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
2008VLKUP2,3 lHybridS plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT)Pohon predných kolies32 MPG (7,4 l/100 km) EPA173 g/km
2008CLKUP2,3 lBenzín4-stupňová automatickáPohon štyroch alebo všetkých kolies21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2008VLKUP2,3 lHybridS plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT)Pohon štyroch alebo všetkých kolies28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197 g/km
2008CLKUP3,0 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2008CLKUP3,0 lBenzín4-stupňová automatickáPohon štyroch alebo všetkých kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Zvolávacie akcie Mercury Mariner

6 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Mercury Mariner podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Modul dodávky paliva môže prasknúť a unikať2010–2011
  • Skrutka radiacej páky prevodovky sa môže uvoľniť2004–2008
  • Čerpadlo chladiacej kvapaliny hybridného systému môže zlyhať2006–2008
  • Posilňovač riadenia môže vypadnúť2008–2011
  • Obloženie stĺpika A nemusí dostatočne pohlcovať náraz2005

Zobraziť všetkých 6 zvolávacích akcií

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.