Zvolávacie akcie Mercury Mariner

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Modul dodávky paliva môže prasknúť a unikať

   Oznámené 26. októbra 2016Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 16V777000Počet dotknutých vozidiel: 329 265

   Modul dodávky paliva môže prasknúť a unikať, čím sa zvyšuje riziko požiaru, ak sa palivo dostane do kontaktu so zdrojom vznietenia. Predajcovia bezplatne vymenia prírubu za takú, ktorá má prepracovaný prívod paliva.

2. Skrutka radiacej páky prevodovky sa môže uvoľniť

   Oznámené 29. septembra 2015Modelové roky 2004–2008Kampaň NHTSA 15V606000Počet dotknutých vozidiel: 57

   Uvoľnená skrutka radiacej páky môže spôsobiť odpojenie páky, čo zneprehľadní zvolený prevodový stupeň a potenciálne ponechá vozidlo mimo polohy PARK, odkiaľ by sa mohlo rozbehnúť. Predajcovia skontrolujú prevodovku a dotiahnu skrutku alebo bezplatne vymenia zostavu radiacej páky.

3. Čerpadlo chladiacej kvapaliny hybridného systému môže zlyhať

   Oznámené 3. septembra 2014Modelové roky 2006–2008Kampaň NHTSA 14V526000Počet dotknutých vozidiel: 70 209

   Čerpadlo chladiacej kvapaliny hybridného systému môže zlyhať, čo spôsobí prehriatie elektroniky a vypnutie pohonnej jednotky, čo môže viesť k zhasnutiu motora a zvýšeniu rizika nehody. Dealer skontroluje a vymení pôvodné čerpadlo za vylepšené bezuhlíkové čerpadlo bezplatne.

4. Posilňovač riadenia môže vypadnúť

   Oznámené 29. mája 2014Modelové roky 2008–2011Kampaň NHTSA 14V284000Počet dotknutých vozidiel: 740 878

   Snímač krútiaceho momentu riadenia nemusí správne detekovať zásah vodiča, čo spôsobí stratu posilňovača riadenia a väčšiu silu potrebnú na riadenie pri nízkych rýchlostiach, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér a v prípade zistenia špecifickej straty signálu alebo chybových kódov bezplatne vymenia dotknuté komponenty.

5. Obloženie stĺpika A nemusí dostatočne pohlcovať náraz

   Oznámené 7. apríla 2006Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 06V111000Počet dotknutých vozidiel: 134 365

   Materiál pohlcujúci energiu nad stropným čalúnením pri ľavom stĺpiku A nemusí spĺňať požadovaný limit ochrany pri náraze, čím sa zvyšuje riziko zranenia cestujúcich pri nehode. Predajcovia bezplatne upravia materiál.

6. Ozubené koleso motora stieračov môže zlyhať a zastaviť stierače

   Oznámené 9. novembra 2005Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 05V520000Počet dotknutých vozidiel: 199 942

   Bez maziva sa môže ozubené koleso motora stieračov po nepretržitej prevádzke na vysokú rýchlosť zdeformovať alebo zlomiť, čo zastaví stierače. Znížená viditeľnosť v zlom počasí môže spôsobiť nehodu. Predajcovia skontrolujú motor a podľa potreby premažú jeho ozubené kolesá.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.