Oficiálne údaje uvádzajú 162 verzií modelu Mercedes-Benz SLK (1998–2017) na trhoch: Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko, Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
1998–2017
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko, Spojené štáty, Kanada
Motory
od 1,8 l do 5,5 l
Výkon
od 135 kW (184 k) do 310 kW (421 k)
Palivá
Benzín, Nafta
Najnižšia spotreba (Spojené kráľovstvo)
4,4 l/100 km (NEDC)
Najnižšia spotreba (Francúzsko)
4,8 l/100 km (NEDC)
Najnižšia spotreba (Kanada)
8,5 l/100 km (5-cycle)
Nové registrácie v EÚ
146 800
Čo je to Mercedes-Benz SLK?
SLK bol kompaktný dvojmiestny roadster značky Mercedes-Benz. Jeho strecha Vario, skladacia kovová strecha, umožňovala jazdu s otvorenou strechou aj so zatvorenou karosériou. Neskôr názov SLK nahradilo označenie SLC.
Generácie modelu SLK
Prvá generácia R170 sa vyrábala od roku 1996 do roku 2004. Druhá generácia R171 nasledovala v rokoch 2004 až 2011 a tretia generácia R172 sa vyrábala od roku 2011 do roku 2016. Každá si zachovala koncept kompaktného roadstera a skladacej kovovej strechy. Posledná generácia ponúkala strešný panel, ktorý sa dal prepínať medzi priehľadným a tmavým režimom, a na vybraných trhoch zahŕňala aj vznetovú verziu.
Motory a výkon
Verzie pre EÚ pokrývali benzínové a naftové motory s objemom od 1,8 do 5,5 litra a výkonom od 135 kW (184 PS) do 310 kW (421 PS). Medzi najčastejšie registrovanými verziami v EÚ patrili benzínová verzia s objemom 1,8 litra a výkonom 135 kW (184 PS) a naftová verzia s objemom 2,1 litra a výkonom 150 kW (204 PS). Ponuky v USA a Kanade zahŕňajú benzínové motory s objemom od 1,8 do 5,5 litra.
Aké úsporné je vozidlo SLK?
Najnižšia uvádzaná spotreba vo Veľkej Británii je 4,4 L/100 km podľa normy NEDC, zatiaľ čo najnižšia hodnota vo Francúzsku predstavuje 4,8 L/100 km taktiež podľa normy NEDC. V USA je najnižšia hodnota 8,7 L/100 km nameraná podľa metodiky EPA, čo zodpovedá kombinovanej spotrebe 27 MPG. Najnižší uvádzaný výsledok v Kanade je 8,5 L/100 km v rámci 5-cyklového testu NRCan. Európska norma NEDC, americký test EPA a kanadská 5-cyklová metóda využívajú odlišné postupy, preto ich výsledky nie sú navzájom priamo zameniteľné.
Otázky a odpovede
Čo robilo strechu modelu SLK výnimočnou?
Jej strecha Vario bola skladacia kovová strecha, ktorá umožnila tomuto dvojmiestnemu roadsteru premeniť sa na zatvorené kupé.
Aké boli generácie a roky výroby modelu SLK?
Generácia R170 sa vyrábala od roku 1996 do roku 2004, R171 od roku 2004 do roku 2011 a R172 od roku 2011 do roku 2016.
Aká je najnižšia uvádzaná spotreba modelu SLK v Európe?
Údaj pre Veľkú Britániu je 4,4 L/100 km podľa normy NEDC; najnižšia uvádzaná hodnota vo Francúzsku je 4,8 L/100 km podľa normy NEDC.
Prehľad: Dĺžka 4 000–4 010 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 170–1 325 kg · Najvyššia rýchlosť 208–242 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 13 rokov a viac: 75,7 % (Priemer za UK 69,2 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Prehľad: Dĺžka 4 010–4 090 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 290–1 385 kg · Najvyššia rýchlosť 226–250 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 13 rokov a viac: 74,7 % (Priemer za UK 69,2 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Prehľad: Dĺžka 4 140–4 150 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 335–1 440 kg · Najvyššia rýchlosť 237–250 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 9–12 rokov: 82,8 % (Priemer za UK 77,9 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Zobraziť všetkých 69 verzií
Európska únia 14 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrácie v EÚ
2011–2017
3,5 l
225 kW (306 k)
Benzín
167 g/km
7 875
2011–2016
5,5 l
310 kW (421 k)
Benzín
195 g/km
2 761
2015–2016
2,0 l
135 kW (184 k)
Benzín
143–144 g/km
4 876
2011–2016
2,1 l
150 kW (204 k)
Nafta
129–131 g/km
40 239
2015–2016
2,0 l
180 kW (245 k)
Benzín
139–140 g/km
532
2011–2016
1,8 l
135 kW (184 k)
Benzín
151–155 g/km
65 626
2011–2016
1,8 l
150 kW (204 k)
Benzín
153–157 g/km
7 931
2013
1,8 l
–
Iné palivo
154 g/km
190
2013
2,1 l
–
Iné palivo
130 g/km
80
2013
3,5 l
–
Iné palivo
167 g/km
16
2011–2012
–
–
Benzín
152–166 g/km
190
2011
3,0 l
170 kW (231 k)
Benzín
209 g/km
116
2011
3,5 l
224 kW (305 k)
Benzín
214 g/km
16
2011
1,8 l
120 kW (163 k)
Benzín
218 g/km
14
Spojené kráľovstvo 26 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2016SLK 200 with 18'' rear wheels
2,0 l
Benzín
9-stupňová automatická
5,9 l/100 km NEDC
137 g/km
2016SLK 200 with 18'' rear wheels
2,0 l
Benzín
6-stupňová manuálna
6,5 l/100 km NEDC
150 g/km
2016SLK 300 with 18'' rear wheels
2,0 l
Benzín
9-stupňová automatická
6,0 l/100 km NEDC
138 g/km
2015–2016SLK 250 d with 17'' & 18'' rear wheels ECO Start/Stop · SLK 250 d with 17'' & 18'' rear wheels
2,1 l
Nafta
9-stupňová automatická
4,4 l/100 km NEDC
114 g/km
2015–2016SLK 55 AMG with 18" rear wheels · AMG SLK 55 with 20'' rear wheels
5,5 l
Benzín
7-stupňová automatická
8,4 l/100 km NEDC
195 g/km
2015SLK 200 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop
1,8 l
Benzín
7-stupňová automatická
6,5 l/100 km NEDC
151 g/km
2015SLK 200 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop
1,8 l
Benzín
6-stupňová manuálna
6,8 l/100 km NEDC
158 g/km
2015SLK 250 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop
1,8 l
Benzín
7-stupňová automatická
6,6 l/100 km NEDC
153 g/km
2015SLK 250 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Pohon
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2016SIDI
2,0 l
Benzín
9-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
27 MPG (8,7 l/100 km) EPA
202 g/km
2012–2016SIDI
3,5 l
Benzín
7-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA
229–240 g/km
2012–2016SIDI
5,5 l
Benzín
7-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
249–251 g/km
2012–2015SIDI
1,8 l
Benzín
6-stupňová manuálna
Pohon zadných kolies
26 MPG (9,0 l/100 km) EPA
212–215 g/km
2012–2015SIDI
1,8 l
Benzín
7-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
26 MPG (9,0 l/100 km) EPA
212–213 g/km
2011
3,0 l
Benzín
7-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
2011
3,0 l
Benzín
6-stupňová manuálna
Pohon zadných kolies
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
2011
3,5 l
Benzín
6-stupňová manuálna
Pohon zadných kolies
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
2011
3,5 l
Benzín
7-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
Kanada 9 verzií
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2016Two-seater
2,0 l
Benzín
9-stupňová automatická
8,5 l/100 km 5-cycle
199 g/km
2011–2016Two-seater
3,5 l
Benzín
7-stupňová automatická
9,7–11,1 l/100 km 5-cycle
223–255 g/km
2012–2016Two-seater
5,5 l
Benzín
7-stupňová automatická
10,6–10,7 l/100 km 5-cycle
244–252 g/km
2012–2015Two-seater
1,8 l
Benzín
7-stupňová automatická
8,9–9,0 l/100 km 5-cycle
205–207 g/km
2013–2015Two-seater
1,8 l
Benzín
6-stupňová manuálna
9,0 l/100 km 5-cycle
207 g/km
2012Two-seater
1,8 l
Benzín
6-stupňová automatická
9,0 l/100 km 5-cycle
207 g/km
2011Two-seater
3,0 l
Benzín
7-stupňová automatická
11,0 l/100 km 5-cycle
253 g/km
2011Two-seater
3,0 l
Benzín
6-stupňová manuálna
11,5 l/100 km 5-cycle
265 g/km
2011Two-seater
3,5 l
Benzín
6-stupňová manuálna
11,5 l/100 km 5-cycle
265 g/km
Zvolávacie akcie Mercedes-Benz SLK
38 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Mercedes-Benz SLK podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Nesprávny softvér riadiacej jednotky môže spôsobiť zlyhanie systému2007–2008
Systém núdzového volania nemusí spĺňať špecifikácie2016–2021
Hnacia náplň airbagu vodiča sa môže časom zmeniť2004–2013
Náplň airbagu vodiča sa môže časom zmeniť2004–2013
Systém núdzového volania sa nemusí správať podľa špecifikácie2016–2021
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.