Hyundai IONIQ first generation
Hyundai IONIQ first generation (2016–2022): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 40 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: AE
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Rozmery | |||
| Dĺžka | 4 470 mm RDW | 4 470 mm TC | 4 470 mm |
| Šírka | 1 820 mm RDW | 1 820 mm TC | 1 820 mm |
| Výška | 1 450–1 480 mm RDW | 1 450 mm TC | 1 450 mm |
| Rázvor | 2 700 mm RDW | 2 700 mm TC | 2 700 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 549–1 563 mm ASTRA | 1 560 mm TC | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 563–1 577 mm ASTRA | 1 580 mm TC | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |||
| Pohotovostná hmotnosť | – | – | 1 575–1 959 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 436–1 602 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 1 870–1 970 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 750 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 680 kg RDW | – | – |
| Sedadlá a priestor | |||
| Sedadlá | 5 RDW | – | – |
| Dvere | 5 RDW | – | – |
| Objem batožinového priestoru | – | – | 337–443 L |
| Objem batožinového priestoru (EPA) | – | 651–765 L EPA | – |
| Priestor pre cestujúcich (EPA) | – | 2 718 L EPA | – |
| Palivová nádrž | – | – | 45 L |
| Výkon | |||
| Najvyššia rýchlosť | 165–185 km/h RDW | – | 165–185 km/h |
| Krútiaci moment | 147–295 Nm ASTRA | – | 146–295 Nm |
| Výkon elektromotora | – | 45–100 kW NRCan | – |
| Elektrický pohon | |||
| Dojazd (EPA/NRCan) | – | 200–274 km EPA | – |
| Čas nabíjania pri 240 V | – | 2,3–5,8 h EPA | – |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 205/55R16, 195/65R15, 225/45R17, 205/60R16
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia (en, de, fr, es, pl), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Údaje o spotrebe paliva EPA (USA), Natural Resources Canada, Typové schválenia Traficom (Fínsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 92,5 % (92,1–92,8) | 92,2 % | 22 267 |
| 4–5 rokov | 92,8 % (92,6–93,1) | 91,0 % | 40 403 |
| 6–8 rokov | 90,8 % (90,4–91,3) | 86,4 % | 17 124 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 22,7 % | 24,1 % |
| Brzdy | 9,7 % | 15,4 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 6,8 % | 6,2 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 4,3 % | 5,4 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
177 sťažností pre modelové roky 2017–2022. 24 nehôd · 6 požiarov · 16 zranení
- Elektrický systém 64
- Brzdy 38
- Asistenčné systémy vodiča 25
- Motor 24
- Prevodovka a hnacie ústrojenstvo 21
- Regulácia rýchlosti 20
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 40 verzie modelu Hyundai IONIQ first generation
Zobraziť všetkých 40 verzií
Európska únia 20 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Plug-in hybrid | 1,1 l/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 52 km | 9 430 |
| 2022 | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Hybrid | 4,2 l/100 km WLTP | 104 g/km | – | 3 167 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km | 11 776 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 25 kW (34 k) | Elektrina | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km | 2 158 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Benzín | 4,0–4,5 l/100 km WLTP | 103–104 g/km | – | 105 |
| 2021 | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Hybrid | 4,5 l/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP | 104 g/km | 52 km | 10 149 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | 13,6–13,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 18 023 |
| 2020 | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Hybrid | – | 85 g/km | – | 14 672 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Plug-in hybrid | 10,7–11,7 kWh/100 km NEDC | 26–27 g/km | 52 km | 20 891 |
| 2016–2020 | Elektromotor | 25 kW (34 k) | Elektrina | 11,5–13,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 24 618 |
| 2016–2020 | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Benzín | – | 84–86 g/km | – | 37 416 |
| 2016–2020 | Elektromotor | 88 kW (120 k) | Elektrina | 11,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 280 km | 17 611 |
| 2020 | 1,6 l | 10 kW (14 k) | Plug-in hybrid | 11,7 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 44 km | 83 |
| 2017–2019 | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Hybrid | 1,0–9,5 kWh/100 km NEDC | 26–84 g/km | – | 45 220 |
| 2019 | 1,6 l | 10 kW (14 k) | Plug-in hybrid | – | 26 g/km | – | 64 |
| 2018 | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Benzín | 9,4 kWh/100 km NEDC | 85 g/km | – | 33 330 |
| 2016–2018 | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Iné palivo | – | 89–90 g/km | – | 1 326 |
| 2018 | 1,6 l | 10 kW (14 k) | Hybrid | 9,8 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | – | 52 |
| 2017 | 1,6 l | 116 kW (158 k) | Benzín | – | 87 g/km | – | 404 |
| 2016 | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Nafta | – | 92 g/km | – | 10 |
Spojené kráľovstvo 12 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022Electric Premium & Premium SE - 20MY · Electric Premium & Premium SE | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | – | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km |
| 2020–2022Hybrid Premium · Hybrid SE Connect 20MY · SE Connect & Premium | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Hybrid | 6-stupňová automatická | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2020–2022Hybrid Premium SE · Premium SE | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Hybrid | 6-stupňová automatická | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2020Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Plug-in hybrid | 6-stupňová automatická | 4,8 l/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 52 km |
| 2019Electric Premium & Premium SE - 19MY | Elektromotor | 88 kW (120 k) | Elektrina | – | 11,5 kWh/100 km NEDC | – | 280 km |
| 2019Hybrid, all trim levels, 20MY | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Hybrid | 6-stupňová automatická | 4,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Plug-in hybrid | 6-stupňová automatická | 4,8 l/100 km WLTP8,3 kWh/100 km WLTP | – | 41 km |
| 2017–2018Electric | Elektromotor | – | Elektrina | – | 11,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 280 km |
| 2018Hybrid | 1,6 l | – | Hybrid | 6-stupňová automatická | 3,6 l/100 km NEDC | 84 g/km | – |
| 2017–2018PHEV | 1,6 l | – | Plug-in hybrid | 6-stupňová automatická | 1,1 l/100 km NEDC9,4 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 63 km |
| 2017Hybrid 15" wheels | 1,6 l | – | Hybrid | 6-stupňová automatická | 3,4 l/100 km NEDC | 79 g/km | – |
| 2017Hybrid 17" wheels | 1,6 l | – | Hybrid | 6-stupňová automatická | 3,9 l/100 km NEDC | 92 g/km | – |
Spojené štáty 4 verzie
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hybrid | 6-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon predných kolies | 55–59 MPG (4,0–4,3 l/100 km) EPA | 94–101 g/km | – |
| 2018–2022SIDI; PHEV | 1,6 l | Plug-in hybrid | 6-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon predných kolies | 52 MPG (4,5 l/100 km) EPA | 46–47 g/km | – |
| 2017–2021 | Elektromotor | Elektrina | Automatická | Pohon predných kolies | 133–136 MPGe EPA | 0 g/km | 200–274 km |
| 2017–2020SIDI · SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hybrid | 6-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon predných kolies | 55–58 MPG (4,1–4,3 l/100 km) EPA | 96–101 g/km | – |
Kanada 4 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022Mid-size | 1,6 l | – | Plug-in hybrid | 6-stupňová robotizovaná manuálna | 4,5 l/100 km 5-cycle | 46 g/km | 47 km |
| 2017–2022Full-size | 1,6 l | – | Benzín | 6-stupňová robotizovaná manuálna | 4,0–4,4 l/100 km 5-cycle | 94–104 g/km | – |
| 2020–2021Mid-size | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | Automatická | 15,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 274 km |
| 2017–2019Mid-size | Elektromotor | 88 kW (120 k) | Elektrina | Automatická | 15,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 200 km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.