Oficiálne údaje uvádzajú 62 verzií modelu Ford Taurus (1986–2019) na trhoch: Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
1986–2019
Trhy
Spojené štáty, Kanada
Motory
od 2,0 l do 3,8 l
Palivá
Benzín, Flex-fuel (E85)
Najnižšia spotreba (Kanada)
9,1 l/100 km (5-cycle)
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
10,2 l/100 km (EPA)
Čo je to Ford Taurus?
Taurus je osobný automobil od Fordu, ktorý je najznámejší ako sedan rodinnej veľkosti. Jeho štvordverová karoséria a charakter vhodný na každodenné jazdenie z neho urobili známu súčasť severoamerickej ponuky Fordu. Vo svojej neskoršej generácii sa model dostal aj do Európy.
Generácie modelu Ford Taurus
Prvá generácia sa vyrábala od 1986 do 1991, po nej nasledovala druhá od 1992 do 1995. Tretia pokrývala roky 1996 až 1999 a štvrtá 2000 až 2007. Piata generácia sa vyrábala od 2008 do 2009, predtým než šiesta prevzala model v rokoch 2010 až 2019. Neskoršie generácie dorazili do Kanady a šiesta generácia sa predávala aj v Európe.
Motory a spotreba paliva
V Spojených štátoch a Kanade sa uvádzané motory pre Taurus pohybujú od 2,0 L do 3,8 L. Model sa v oboch trhoch ponúkal s benzínovým pohonom a flex-fuel pohonom na E85. Najnižšia uvádzaná spotreba je 9 L/100 km podľa postupu EPA v Spojených štátoch a 9,1 L/100 km v kanadskom 5-cyklovom teste NRCan. Tieto postupy sa líšia, takže údaje sa najlepšie čítajú v kontexte ich vlastného trhu.
Kde sa Ford Taurus predával?
Uvedené obdobie predaja v Spojených štátoch siaha od roku 1986 do roku 2019, zatiaľ čo v Kanade od roku 1995 do roku 2019. Prvá generácia sa predávala v Spojených štátoch; neskoršie generácie sa dostali do Kanady a šiesta generácia sa predávala aj v Európe.
Otázky a odpovede
Kedy sa predávala prvá generácia Fordu Taurus?
Prvá generácia sa vyrábala od 1986 do 1991.
Aké palivá boli dostupné pre Taurus?
Ponuka v Spojených štátoch a Kanade zahŕňa benzínové verzie a verzie na flex-fuel E85.
Aká je najnižšia uvádzaná hodnota spotreby paliva modelu Taurus?
Hodnota v Spojených štátoch je 9 L/100 km pri testovaní EPA; v Kanade je to 9,1 L/100 km v 5-cyklovom teste NRCan.
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Pohon
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2010–2019SIDI
3,5 l
Benzín
6-stupňová automatická
Pohon všetkých kolies
19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA
276–294 g/km
2013–2019
3,5 l
Benzín
6-stupňová automatická
Pohon všetkých kolies
19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA
265–291 g/km
2010–2019
3,5 l
Benzín
6-stupňová automatická
Pohon predných kolies
21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA
245–266 g/km
2013–2019FFV
3,5 l
Flex-fuel (E85)
6-stupňová automatická
Pohon všetkých kolies
19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA
265–291 g/km
2013–2019FFV
3,5 l
Flex-fuel (E85)
6-stupňová automatická
Pohon predných kolies
21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA
245–266 g/km
2013–2017SIDI
2,0 l
Benzín
6-stupňová automatická
Pohon predných kolies
23–26 MPG (9,0–10,2 l/100 km) EPA
216–240 g/km
2010
3,5 l
Benzín
6-stupňová automatická
Pohon všetkých kolies
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
Kanada 3 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2010–2019Full-size
3,5 l
Benzín
6-stupňová automatická
10,3–12,5 l/100 km 5-cycle
237–294 g/km
2013–2019Full-size
3,5 l
Flex-fuel (E85)
6-stupňová automatická
14,3–16,3 l/100 km 5-cycle
229–271 g/km
2013–2017Full-size
2,0 l
Benzín
6-stupňová automatická
9,1–10,1 l/100 km 5-cycle
209–238 g/km
Zvolávacie akcie Ford Taurus
71 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Ford Taurus podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Obraz zadnej kamery môže vypadávať2015–2019
Obloženie dverí na B-stĺpiku sa môže počas jazdy uvoľniť2016–2019
Podpera prednej hnacej nápravy môže zlyhať2014–2015
Pozdĺžne ramená zadného zavesenia sa môžu zlomiť2013–2018
Kľúč zapaľovania sa môže vytiahnuť, keď vozidlo nie je v polohe parkovania2017–2018
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.
