Oficiálne údaje uvádzajú 7 verzií modelu Chevrolet Blazer EV (2024–2027) na trhoch: Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2024–2027
Trhy
Spojené štáty, Kanada
Výkon
od 180 kW (245 k) do 375 kW (510 k)
Palivá
Elektrina
Čo je Chevrolet Blazer EV?
Blazer EV je plne elektrické SUV, ktoré prináša meno Blazer do elektrickej ponuky značky Chevrolet. Ponúka vyššiu polohu sedenia a priestor na každodenné používanie, typické pre SUV, spolu s elektrickým pohonom. Chevrolet ho predstavil v rámci snahy ponúkať elektrické vozidlá naprieč známymi modelovými radmi.
Generácia Blazer EV sa začala vyrábať v roku 2024 a pokračuje dodnes. Využíva platformu Ultium od GM a jej dizajn nadväzuje na športový charakter benzínového Blazeru v osobitom elektrickom vyhotovení.
Motory a výkon
Každý Blazer EV je plne elektrický. Kanadské špecifikácie uvádzajú výkon od 180 kW (245 PS) do 375 kW (510 PS) v závislosti od verzie.
Aká je spotreba Blazer EV a kde sa predával?
V Spojených štátoch ho EPA uvádza pre modelové roky 2024–2027, v Kanade ho NRCan uvádza pre roky 2024–2026. Elektromobily sa hodnotia pomocou iných ukazovateľov efektívnosti a emisií než benzínové vozidlá. Výsledky podľa EPA a kanadského 5-cyklového testu sa môžu líšiť, pretože skúšobné postupy nie sú rovnaké.
Blazer EV je uvedený v ponuke pre Spojené štáty a Kanadu. Známe meno SUV značky Chevrolet dostalo elektrický pohon a miesto v jej elektrickej modelovej rade.
Otázky a odpovede
Je Chevrolet Blazer EV plne elektrický?
Áno. Blazer EV poháňa výhradne elektrina.
Aký výkon má Blazer EV?
Kanadské špecifikácie uvádzajú výkon od 180 kW (245 PS) do 375 kW (510 PS) v závislosti od verzie.
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Pohon
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
2025–2027
Elektromotor
Elektrina
Automatická
Pohon predných kolies
95–104 MPGe EPA
0 g/km
455–502 km
2024–2027
Elektromotor
Elektrina
Automatická
Pohon všetkých kolies
85–96 MPGe EPA
0 g/km
449–488 km
2024–2025
Elektromotor
Elektrina
Automatická
Pohon zadných kolies
92–95 MPGe EPA
0 g/km
521–538 km
Kanada 4 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
180 kW (245 k)
Elektrina
Automatická
20,1–22,1 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
455–502 km
2024–2026Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
247 kW (336 k)
Elektrina
Automatická
21,9–22,2 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
449–455 km
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
375 kW (510 k)
Elektrina
Automatická
24,7 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
486–488 km
2024–2025Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
255 kW (347 k)
Elektrina
Automatická
22,0–22,8 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
521–538 km
Zvolávacie akcie Chevrolet Blazer EV
7 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Chevrolet Blazer EV podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Elektronická používateľská príručka sa nemusí stiahnuť2026
Kabeláž parkovacej brzdy môže zlyhať2024–2025
Káblový zväzok parkovacej brzdy sa môže poškodiť2024–2025
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.
