Oficiálne údaje uvádzajú 107 verzií modelu Audi R8 (2008–2025) na trhoch: Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko, Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2008–2025
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko, Spojené štáty, Kanada
Motory
od 4,2 l do 5,2 l
Výkon
od 309 kW (420 k) do 456 kW (620 k)
Palivá
Benzín, Elektrina, Nafta
Najnižšia spotreba (Spojené kráľovstvo)
11,4 l/100 km (NEDC)
Najnižšia spotreba (Francúzsko)
12,4 l/100 km (NEDC)
Najnižšia spotreba (Európska únia)
13,1 l/100 km (WLTP)
Nové registrácie v EÚ
25 418
Čo je Audi R8?
R8 je športové vozidlo značky Audi s motorom uloženým uprostred, za priestorom pre cestujúcich. Priblížilo cestné modely značky jej motoristickému dedičstvu a ponúkalo sa aj s pohonom všetkých kolies quattro. Prvá generácia Type 42 sa vyrábala v rokoch 2008 až 2015; druhá, Type 4S, nasledovala v rokoch 2016 až 2024. Neskorší model dostal ostrejší dizajn a popri verziách quattro aj verziu RWS s pohonom zadných kolies.
Motory a výkon
Benzínové motory v údajoch o R8 zo Spojeného kráľovstva, USA a Kanady majú objem od 4.2 do 5.2 litra. Záznamy EÚ uvádzajú širšiu škálu označení paliva, no históriu modelu definujú benzínové verzie V8 a V10. Výkon podľa údajov EÚ dosahuje 316 kW (430 PS) až 456 kW (620 PS); verzie zo Spojeného kráľovstva majú výkon od 309 kW (420 PS) do 449 kW (610 PS) a francúzske záznamy uvádzajú rozpätie 316 kW (430 PS) až 419 kW (570 PS). Prvá generácia Type 42 používala motor V8 uložený uprostred, zatiaľ čo Type 4S neskôr priniesla verziu RWS s pohonom zadných kolies.
Aká je spotreba Audi R8?
Najnižšia uvedená spotreba je 13,1 L/100 km podľa údajov EÚ, 11,4 L/100 km podľa údajov zo Spojeného kráľovstva a 12,4 L/100 km podľa francúzskych údajov. US EPA uvádza pre R8 kombinovanú spotrebu 18 MPG, čo zodpovedá 13,1 L/100 km. Najnižší uvedený výsledok v Kanade je 13,1 L/100 km podľa 5-cyklového testu NRCan. Údaje pochádzajú z rôznych postupov: v Európe sa používa WLTP alebo starší test NEDC, v USA testovanie EPA a v Kanade 5-cyklový test.
Kde sa R8 predávalo?
R8 sa objavuje v registračných údajoch EÚ za roky 2010–2025, pričom počet registrácií dosiahol 25 418. Údaje zo Spojeného kráľovstva pokrývajú roky 2008–2018 a údaje z USA a Kanady roky 2008–2023. Francúzske záznamy zahŕňajú roky 2012–2015. Medzi najčastejšie registrovanými konfiguráciami v EÚ sú 5.2-litrové benzínové verzie oboch generácií.
Otázky a odpovede
Koľko generácií Audi R8 vzniklo?
Prvá generácia Type 42 sa vyrábala v rokoch 2008 až 2015. Druhá, Type 4S, v rokoch 2016 až 2024.
Ponúkalo sa Audi R8 s motorom V8?
Áno. Auto prvej generácie malo uprostred uložený motor V8 a neskoršie R8 sa ponúkali aj s 5.2-litrovými motormi.
Aká je najnižšia uvedená spotreba Audi R8?
Najnižšia uvedená hodnota je 11,4 L/100 km podľa údajov NEDC zo Spojeného kráľovstva. Ostatné trhy používajú odlišné postupy vrátane WLTP, EPA a kanadského 5-cyklového testu.
Prehľad: Dĺžka 4 430 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 535–1 720 kg · Najvyššia rýchlosť 301–317 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 13 rokov a viac: 89,8 % (Priemer za UK 69,2 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Prehľad: Dĺžka 4 430 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 530–1 695 kg · Najvyššia rýchlosť 318–331 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 6–8 rokov: 94,5 % (Priemer za UK 86,4 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Zobraziť všetkých 18 verzií
Európska únia 9 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Registrácie v EÚ
2021–2025
5,2 l
456 kW (620 k)
Benzín
13,4–13,9 l/100 km WLTP
305–317 g/km
1 578
2021–2025
5,2 l
419 kW (570 k)
Benzín
13,1–13,5 l/100 km WLTP
297–308 g/km
752
2021–2022
5,2 l
397 kW (540 k)
Benzín
13,3 l/100 km WLTP
301–303 g/km
443
2019–2020
5,2 l
456 kW (620 k)
Benzín
–
300 g/km
2 703
2016–2020
5,2 l
397 kW (540 k)
Benzín
–
277–298 g/km
3 252
2019–2020
5,2 l
419 kW (570 k)
Benzín
–
296–298 g/km
233
2016–2019
5,2 l
449 kW (610 k)
Benzín
–
288–296 g/km
4 538
2016
5,2 l
386 kW (525 k)
Benzín
–
334 g/km
32
2016
Elektromotor
100 kW (136 k)
Elektrina
21,4 kWh/100 km NEDC
0 g/km
14
Spojené kráľovstvo 6 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2018R8 V10 5.2 FSI quattro 540 PS 7speed S-tronic
5,2 l
397 kW (540 k)
Benzín
–
12,6–12,8 l/100 km NEDC
287–290 g/km
2018RWS 5.2 FSI V10 540PS 7speed S-tronic
5,2 l
397 kW (540 k)
Benzín
7-stupňová automatická
12,4–12,6 l/100 km NEDC
283–286 g/km
2018R8 V10 Plus 5.2 FSI quattro 610 PS 7speed S-tronic
2016–20175.2 V10 Plus 610 PS · R8 V10 Plus 5.2 FSI 610PS 7speed S-tronic
5,2 l
449 kW (610 k)
Benzín
–
12,3 l/100 km NEDC
287 g/km
Spojené štáty 2 verzie
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Pohon
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2017–2023SIDI & PFI
5,2 l
Benzín
7-stupňová robotizovaná manuálna
Pohon všetkých kolies
15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA
322–360 g/km
2018–2023SIDI & PFI
5,2 l
Benzín
7-stupňová robotizovaná manuálna
Pohon zadných kolies
17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA
309–328 g/km
Kanada 1 verzia
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2017–2023Two-seater
5,2 l
Benzín
7-stupňová robotizovaná manuálna
13,1–15,5 l/100 km 5-cycle
304–361 g/km
Zvolávacie akcie Audi R8
11 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Audi R8 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Vyvíjač airbagu vodiča môže prasknúť2014–2017
Teleso vyvíjača predného airbagu môže prasknúť2016
Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca by mohol prasknúť
Predný airbag spolujazdca môže vybuchnúť alebo sa aktivovať nesprávne2016
Hladina oleja v prevodovke môže byť príliš nízka2021
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.
