Audi R8 first generation
Audi R8 first generation (2008–2015): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 89 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko, Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: Type 42
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Rozmery | |||
| Dĺžka | 4 430 mm RDW | 4 430 mm TC | 4 431–4 435 mm |
| Šírka | 1 900–1 930 mm RDW | 1 900 mm TC | 1 904–1 930 mm |
| Výška | 1 230–1 260 mm RDW | 1 250 mm TC | 1 244–1 252 mm |
| Rázvor | 2 650 mm RDW | 2 650 mm TC | 2 650 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 640–1 647 mm ASTRA | 1 630–1 640 mm TC | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 588–1 607 mm ASTRA | 1 590–1 600 mm TC | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 535–1 720 kg RDW | 1 525–1 795 kg TC | 1 560–1 800 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 635–1 820 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 1 860–2 045 kg RDW | – | – |
| Sedadlá a priestor | |||
| Sedadlá | 2 RDW | – | – |
| Dvere | 2 RDW | – | – |
| Objem batožinového priestoru | – | – | 190 L |
| Výkon | |||
| Najvyššia rýchlosť | 301–317 km/h RDW | – | – |
| Krútiaci moment | 430–540 Nm ASTRA | – | 430–540 Nm |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 235/35R19, 295/30R19, 305/30R19, 235/40R18, 285/35R18
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia (en, de, fr, es), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 6–8 rokov | 93,1 % (90,9–94,9) | 86,4 % | 612 |
| 9–12 rokov | 92,0 % (90,9–93,0) | 77,9 % | 2 716 |
| 13 rokov a viac | 89,8 % (88,8–90,8) | 69,2 % | 3 250 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 13,0 % | 31,0 % |
| Brzdy | 10,7 % | 31,2 % |
| Odpruženie | 9,6 % | 33,0 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 4,9 % | 22,3 % |
| Hluk, emisie a úniky | 3,3 % | 11,9 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 2,5 % | 9,9 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
13 sťažností pre modelové roky 2008–2015.
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 89 verzie modelu Audi R8 first generation
Zobraziť všetkých 89 verzií
Európska únia 13 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | CO₂ | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 5,2 l | 449 kW (610 k) | Benzín | 287 g/km | 982 |
| 2011–2015 | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzín | 314–334 g/km | 4 372 |
| 2011–2015 | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzín | 295–322 g/km | 2 368 |
| 2014–2015 | 5,2 l | 419 kW (570 k) | Benzín | 299 g/km | 110 |
| 2012–2015 | 5,2 l | 404 kW (549 k) | Benzín | 303–321 g/km | 652 |
| 2015 | 5,2 l | 397 kW (540 k) | Benzín | 272 g/km | 50 |
| 2012–2013 | 2,0 l | – | Nafta | 156 g/km | 94 |
| 2011–2013 | 5,2 l | 412 kW (560 k) | Benzín | 323–328 g/km | 273 |
| 2013 | 5,2 l | – | Iné palivo | 304 g/km | 18 |
| 2013 | 4,2 l | – | Iné palivo | 292 g/km | 10 |
| 2011 | 4,2 l | 309 kW (420 k) | Benzín | 339 g/km | 24 |
| 2010 | 5,2 l | – | Benzín | 339 g/km | 2 272 |
| 2010 | 4,2 l | – | Benzín | 328 g/km | 648 |
Spojené kráľovstvo 36 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzín | – | 14,2–14,4 l/100 km NEDC | 332–337 g/km |
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzín | – | 12,4–12,6 l/100 km NEDC | 289–294 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzín | – | 14,9 l/100 km NEDC | 346–349 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS S tronic | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzín | – | 13,1–13,3 l/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS | 5,2 l | 405 kW (550 k) | Benzín | – | 14,9 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS 7speed S tronic | 5,2 l | 405 kW (550 k) | Benzín | – | 12,9 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015Spyder 5.2 V10 quattro 560PS R tronic | 5,2 l | 412 kW (560 k) | Benzín | – | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzín | Manuálna | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS S-Tronic · 4.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzín | Automatická | 12,4 l/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzín | Manuálna | 14,4 l/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS S-Tronic · 4.2 V8 FSI quattro 430PS S tronic | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzín | Automatická | 12,6 l/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzín | Manuálna | 14,9 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525PS S tronic | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzín | Automatická | 13,1–13,3 l/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 2013–20145.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzín | Manuálna | 14,9 l/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS | 5,2 l | 405 kW (550 k) | Benzín | Manuálna | 14,9 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S-Tronic · 5.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S tronic | 5,2 l | 405 kW (550 k) | Benzín | Automatická | 12,9 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2014Spyder 5.2 V10 560PS quattro R tronic | 5,2 l | 412 kW (560 k) | Benzín | Automatická | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS R-Tronic | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 13,3 l/100 km NEDC | 310 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,4 l/100 km NEDC | 337 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS R-tronic | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 13,5 l/100 km NEDC | 315 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,9 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-Tronic | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 13,9 l/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20125.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,9 l/100 km NEDC | 349 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-tronic | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Coupé | 5,2 l | 412 kW (560 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 13,9 l/100 km NEDC | 323 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Roadster | 5,2 l | 412 kW (560 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps | 4,2 l | 309 kW (420 k) | Benzín | – | 13,9 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps R-Tronic | 4,2 l | 309 kW (420 k) | Benzín | – | 13,3–13,6 l/100 km NEDC | 318–325 g/km |
| 20104.2 V8 FSI quattro 420ps | 4,2 l | 309 kW (420 k) | Benzín | – | 14,2 l/100 km NEDC | 339 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzín | – | 13,7 l/100 km NEDC | 327 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS · 5.2 V10 FSI quattro 525ps | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzín | – | 14,7 l/100 km NEDC | 351 g/km |
| 20105.2 FSI V10 quattro 525ps | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzín | – | 14,9 l/100 km NEDC | 356 g/km |
| 20105.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzín | – | 13,9 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps · 4.2 V8 quattro 420PS | 4,2 l | 309 kW (420 k) | Benzín | – | 14,6 l/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps R-Tronic · 4.2 V8 quattro 420PS R-Tronic | 4,2 l | 309 kW (420 k) | Benzín | – | 13,6 l/100 km NEDC | 325 g/km |
Francúzsko 20 verzií
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,4 l/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 k) | Benzín | 7-stupňová automatická | 12,4 l/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 k) | Benzín | 7-stupňová automatická | 12,6 l/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2014–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,9 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,9 l/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 k) | Benzín | 7-stupňová automatická | 13,1 l/100 km NEDC | 305 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 k) | Benzín | 7-stupňová automatická | 13,3 l/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO S TRONIC | – | 404 kW (549 k) | Benzín | 7-stupňová automatická | 12,9 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO | – | 404 kW (549 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,9 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2015R8 LMX V10 5.2 FSI (570ch) QUATTRO S TRONIC | – | 419 kW (570 k) | Benzín | 7-stupňová automatická | 12,9 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,4 l/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,9 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 14,9 l/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2012Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 13,3 l/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 13,5 l/100 km NEDC | 315 g/km |
| 2012Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 13,9 l/100 km NEDC | 326 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012Audi R8 GT Spyder V10 5.2 FSI (560ch) QUATTRO R TRONIC | – | 412 kW (560 k) | Benzín | 6-stupňová automatická | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
Spojené štáty 12 verzií
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015SIDI | 4,2 l | Benzín | 7-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon všetkých kolies | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 334 g/km |
| 2011–2015SIDI | 4,2 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | Pohon všetkých kolies | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 385–394 g/km |
| 2014–2015SIDI | 5,2 l | Benzín | 7-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon všetkých kolies | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 346 g/km |
| 2011–2015SIDI | 5,2 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | Pohon všetkých kolies | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 384–394 g/km |
| 2011–2012SIDI | 4,2 l | Benzín | 6-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon všetkých kolies | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011–2012SIDI | 5,2 l | Benzín | 6-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon všetkých kolies | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4,2 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | Pohon všetkých kolies | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4,2 l | Benzín | 6-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon všetkých kolies | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5,2 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | Pohon všetkých kolies | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5,2 l | Benzín | 6-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon všetkých kolies | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2008–2009 | 4,2 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | Pohon štyroch alebo všetkých kolies | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 4,2 l | Benzín | 6-stupňová automatická | Pohon štyroch alebo všetkých kolies | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 8 verzií
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015Two-seater | 4,2 l | Benzín | 7-stupňová robotizovaná manuálna | 14,2 l/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2008–2015Two-seater | 4,2 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | 15,3–17,7 l/100 km 5-cycle | 352–407 g/km |
| 2015Two-seater | 5,2 l | Benzín | 7-stupňová robotizovaná manuálna | 14,8 l/100 km 5-cycle | 347 g/km |
| 2009–2015Two-seater | 5,2 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | 16,4–17,9 l/100 km 5-cycle | 377–412 g/km |
| 2014Two-seater | 4,2 l | Benzín | 7-stupňová automatická | 14,6 l/100 km 5-cycle | 336 g/km |
| 2014Two-seater | 5,2 l | Benzín | 7-stupňová automatická | 14,8 l/100 km 5-cycle | 347 g/km |
| 2008–2012Two-seater | 4,2 l | Benzín | 6-stupňová automatická | 15,3–17,5 l/100 km 5-cycle | 352–403 g/km |
| 2009–2012Two-seater | 5,2 l | Benzín | 6-stupňová automatická | 16,0–16,4 l/100 km 5-cycle | 368–377 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.