Chybový kód OBD-II

U351F: Nízka úroveň signálu v obvode E blokovania vysokonapäťového systému

Čo to znamená

Napätie v slučke E HVIL je nižšie, než sa očakáva. Strata komunikácie s týmto modulom naruší všetky funkcie závislé od jeho údajov — diagnostické prístroje môžu zobrazovať hlásenie „bez odozvy“ a súvisiace moduly môžu prejsť do núdzového režimu.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
  • Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Blokovací okruh E vysokonapäťového systému je bezpečnostný obvod, ktorého napätie monitoruje riadiaci modul. Tento kód sa nastaví, keď napätie okruhu E klesne pod očakávaný rozsah; jednou z možných príčin je skrat vodiča na kostru. Porucha môže tiež narušiť komunikáciu, ktorú využívajú závislé systémy.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Skrat vodiča blokovania na kostru
  2. Nesprávne smerovanie správ CAN modulom gateway
  3. Odpor zakončenia zbernice CAN (120 Ω) má hodnotu mimo predpísaného rozsahu

Príznaky

  • Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
  • Dotknuté moduly môžu prejsť do núdzového režimu alebo sa vypnúť
  • Konkrétne funkcie nefungujú v závislosti od dotknutého modulu
  • Diagnostické prístroje môžu zobrazovať chyby komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Zaznamenajte údaje freeze frame a naskenujte všetky moduly, či nehlásia poruchy okruhu E, brány alebo siete CAN. Zistíte tak, či sa hlásenie o nízkom napätí týka iba tohto okruhu.
  2. Prečítajte napätie a stav okruhu E v živých dátach a porovnajte ich so špecifikáciou výrobcu.
  3. Po bezpečnom odpojení vysokonapäťového systému podľa servisného postupu vozidla skontrolujte prístupnú kabeláž okruhu E, či nie je odretá, nemá poškodenú izoláciu, nie je skorodovaná a či nemá uvoľnené konektory.
  4. Nechajte kvalifikovaného technika otestovať okruh E na skrat na kostru a overiť kontinuitu pomocou postupu výrobcu.
  5. Ak sieťové poruchy ovplyvňujú viaceré moduly, pred výmenou dielov okruhu E skontrolujte smerovanie brány a zakončenie zbernice CAN.

Najčastejšie opravy

  • Opravte kabeláž okruhu E skratovanú na kostru.
  • Vyčistite, zaistite alebo vymeňte poškodený konektor alebo svorku okruhu E.
  • Upravte smerovanie brány, ak testy komunikácie poukazujú na jej poruchu.
  • Opravte alebo vymeňte komponenty zakončenia siete CAN, ktoré nevyhovujú špecifikácii výrobcu.

Môžete pokračovať v jazde?

Nejazdite, ak vozidlo vykazuje výstrahy vysokonapäťového systému, núdzový režim alebo príznaky vypnutia; zabezpečte bezpečnú diagnostiku. Nízke napätie v okruhu E môže deaktivovať prevádzku vysokonapäťového systému a s vysokonapäťovou kabelážou smie manipulovať iba kvalifikovaný personál.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent