Čo to znamená
V systéme dodatočnej úpravy výfukových plynov A bola zistená netesnosť. Kód neurčuje miesto netesnosti ani spôsob jej zistenia.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Systém dodatočnej úpravy výfukových plynov A upravuje výfukové plyny pred ich vypustením z vozidla. Podľa konkrétneho vozidla môže využívať katalyzátor, filter alebo súvisiace potrubie. Riadiaci modul motora zistí známky úniku v systéme A, samotný kód však neurčuje miesto úniku ani spôsob jeho zistenia.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Zostarnuté alebo prasknuté tesnenie systému dodatočnej úpravy výfukových plynov
- Uvoľnená spojka systému dodatočnej úpravy výfukových plynov
Príznaky
- Kontrolka motora
- Zápach výfukových plynov alebo nezvyčajný hluk výfuku
- Znížený výkon motora
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte živé údaje výfuku alebo dodatočnej úpravy, ktoré sa zmenili pri nastavení kódu.
- Skontrolujte výfukové potrubia, spoje, tesnenia a prípojky systému A, či na nich nie sú stopy sadzí, praskliny, uvoľnenie alebo poškodenie teplom.
- Počúvajte, či nepočuť únik, a skontrolujte zápach výfukových plynov v okolí systému A; vyhnite sa horúcim povrchom a vdychovaniu výfukových plynov.
- Vykonajte predpísanú skúšku tesnosti výrobcu a skontrolujte snímače a pripojenia používané na zistenie úniku v systéme A.
- Opravte potvrdený únik, vymažte kód a overte údaje systému dodatočnej úpravy a monitor jazdného cyklu.
Najčastejšie opravy
- Podľa postupu výrobcu dotiahnite uvoľnenú prípojku systému A.
- Vymeňte popraskané alebo zostarnuté tesnenie netesného spoja.
- Opravte alebo vymeňte poškodené výfukové potrubie systému A.
- Snímač alebo pripojenie detekcie úniku vymeňte len vtedy, ak skúška potvrdí, že spôsobuje kód.
Môžete pokračovať v jazde?
Z unikajúceho výfuku môžu prenikať splodiny do kabíny a môže sa znížiť výkon motora alebo poškodiť súčasti dodatočnej úpravy. Nenechávajte motor bežať v uzavretom priestore a zabezpečte rýchlu opravu; ak výfukové plyny prenikajú do kabíny, zastavte.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.