P2B8D: Nízke napätie v obvode ovládania vyhrievania snímača O2 v nasávanom vzduchu, rad valcov 1

Čo to znamená

Napätie na ovládacom vodiči vyhrievania snímača O2 v nasávanom vzduchu na rade valcov 1 je nižšie než očakávaný rozsah. Vodič je skratovaný na kostru alebo je výhrevné teleso skratované.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaci obvod napája a reguluje ohrievač vo vnútri kyslíkového snímača nasávaného vzduchu pre rad valcov 1. Tento kód sa uloží, keď je napätie v riadiacom vedení ohrievača nižšie než očakávaný rozsah, čo môže signalizovať skrat na kostru, skratovaný ohrievač alebo zlý kontakt v konektore.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat vodiča vyhrievania na kostru
2. Skratované výhrevné teleso
3. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Kontrolka poruchy motora sa rozsvieti po niekoľkých jazdných cykloch
• Mierne zvýšená spotreba paliva pri studenom štarte
• Oneskorený prechod do regulácie zmesi s uzavretou slučkou
• Neúspešná emisná kontrola (pripravenosť systému lambda)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Použite údaje zmrazeného snímku a stav ohrievača na potvrdenie, že k poruche nízkeho napätia došlo v čase, keď bol ohrievač radu valcov 1 zapnutý.
2. Skontrolujte kabeláž ohrievača radu valcov 1, či nemá stlačenú alebo odratú izoláciu, ktorá by mohla vystaviť vodič kostre.
3. Skontrolujte konektor snímača na koróziu, vlhkosť, uvoľnené svorky alebo tepelné poškodenie, ktoré by mohlo ovplyvniť obvod ohrievača.
4. Pomocou schémy zapojenia otestujte riadiace vedenie ohrievača na skrat na kostru a skontrolujte napájacie a kostriace trasy podľa postupu výrobcu.
5. Ak kaskáda a pripojenia prejdú kontrolou, otestujte teleso ohrievača radu valcov 1 na skrat pred výmenou snímača.

Najčastejšie opravy

• Opravte kabeláž ohrievača radu valcov 1 skratovanú na kostru.
• Vyčistite alebo vymeňte poškodené svorky konektora ohrievača radu valcov 1.
• Opravte chybnú dodávku ohrievača alebo kostriace pripojenie zistené testovaním obvodu.
• Vymeňte kyslíkový snímač nasávaného vzduchu radu valcov 1, ak je jeho teleso ohrievača v skrate.

Môžete pokračovať v jazde?

Zvyčajne môžete jazdiť, ak motor beží normálne, ale spotreba paliva pri studenom štarte sa môže zvýšiť a regulácia zmesi sa môže začať neskôr. Porucha ohrievača môže zabrániť dokončeniu monitora pripravenosti kyslíkového snímača a viesť k neúspechu pri emisnej kontrole.