P248F: Rozsah alebo výkonnosť ovládacieho obvodu obtoku chladiča EGR, banka 2

Čo to znamená

Rovnako ako pri P245B na 2. rade valcov. EGR privádza inertné výfukové plyny do nasávania, čím znižuje maximálnu teplotu spaľovania – príliš malé množstvo zvyšuje NOx, príliš veľké spôsobuje vynechávanie zapaľovania a nerovnomerný chod.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Obtok chladiča EGR radu valcov 2 riadi, či výfukové plyny prechádzajú cez chladič alebo mimo neho, pričom spätná väzba o polohe umožňuje riadiacemu modulu kontrolovať, či ventil plní povely. Kód sa uloží, keď reakcia alebo spätná väzba ventilu prekročí očakávaný rozsah. Príčinou môže byť zaseknutý mechanizmus, nahromadené sadze alebo chybný ovládací člen či snímač.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Zaseknutý alebo viaznúci obtokový ventil
2. Usadeniny sadzí v mechanizme obtoku
3. Chybný snímač polohy alebo akčný člen
4. Poškodená kabeláž alebo zlý kontakt v konektore

Príznaky

• Svieti kontrolka motora (Check Engine)
• Cinkanie alebo klepanie pod záťažou
• Strata výkonu a váhanie
• Možný nepravidelný chod na voľnobehu
• Neúspešná kontrola emisií (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a porovnajte požadovanú a hlásenú polohu obtoku radu valcov 2 v živých údajoch, ak sú dostupné, aby ste zistili rozdiel v reakcii.
2. Skontrolujte konektor a zväzok obtoku radu valcov 2, či nemajú uvoľnené svorky, koróziu, poškodenie teplom alebo poruchu vedenia, ktorá by mohla skresliť spätnú väzbu.
3. Po vychladnutí výfukového systému podľa servisného postupu vozidla skontrolujte, či sa v mechanizme obtoku nenahromadili sadze alebo či sa nezadrháva.
4. Otestujte snímač polohy a reakciu ovládacieho člena obtoku radu valcov 2 podľa špecifikácie výrobcu a zároveň skontrolujte, či pohybu nebráni prekážka.
5. Ak mechanizmus, snímač, ovládací člen aj vedenie vyhovejú testom, preskúmajte ovládací alebo spätnoväzbový obvod riadiaceho modulu.

Najčastejšie opravy

• Ak kontrola podľa servisného postupu potvrdí nahromadené sadze, vyčistite mechanizmus obtoku radu valcov 2.
• Opravte poškodené vedenie alebo nekvalitný kontakt konektora ventilu radu valcov 2.
• Uvoľnite alebo vymeňte zaseknutý obtokový ventil radu valcov 2.
• Po potvrdení príčiny testovaním vymeňte chybný snímač polohy alebo ovládací člen radu valcov 2.

Môžete pokračovať v jazde?

Porucha môže spôsobiť zaváhanie, nepravidelný chod, znížený výkon alebo klepanie pri zaťažení a môže zvýšiť emisie NOx. Ak sa prejavujú príznaky, vyhnite sa veľkému zaťaženiu a čoskoro zabezpečte opravu; zastavte, ak motor pracuje veľmi nepravidelne alebo sa vozidlo stane nebezpečným na ovládanie.