P2459: Frekvencia regenerácie dieselového filtra pevných častíc

Čo to znamená

Aktívne regenerácie DPF sa vyžadujú častejšie, než dovoľuje kalibračné okno. Indikuje, že sadze sa hromadia rýchlejšie, než ich filter dokáže vypáliť - zvyčajne v dôsledku jázd na krátke trasy, tečúcich vstrekovačov alebo nadmernej spotreby motorového oleja.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

DPF zachytáva sadze a aktívnou regeneráciou ich spaľuje. Riadiaci modul sleduje intervaly medzi aktívnymi regeneráciami a nastaví kód P2459, keď k nim dochádza častejšie, než povoľuje kalibrácia. Znamená to, že sa sadze hromadia nezvyčajne rýchlo alebo regenerácia nedokáže tento proces zvládať.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prevádzka prevažne na krátke trasy
2. Tečúci vstrekovač zvyšuje produkciu sadzí
3. Vysoká spotreba motorového oleja (tesnenia turbodúchadla, drieky ventilov)

Príznaky

• Kontrolka motora alebo kontrolka DPF svieti
• Strata výkonu / núdzový režim
• Zvýšená spotreba paliva
• Neúspešné pokusy o nútenú regeneráciu

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte históriu regenerácie, odhad množstva sadzí a súvisiace kódy DPF, vstrekovačov a spotreby oleja.
2. Posúďte jazdný režim a zistite, či časté krátke jazdy alebo pomalá jazda neprerušujú aktívnu regeneráciu.
3. Skontrolujte hadice snímača tlaku DPF a výfukový systém, či nie sú netesné alebo obmedzené, čo by mohlo viesť k nesprávnemu odhadu množstva sadzí modulom.
4. Pomocou údajov zo scan toolu a skúšobného postupu výrobcu skontrolujte, či neuniká palivo zo vstrekovača alebo nedochádza k abnormálnemu dávkovaniu paliva.
5. Skontrolujte nadmernú spotrebu oleja a hľadajte známky prenikania motorového oleja z turbodúchadla alebo motora do sania či výfuku.

Najčastejšie opravy

• Ak to množstvo sadzí a prevádzkové podmienky vozidla umožňujú, vykonajte úplnú regeneráciu schválenú výrobcom.
• Opravte netesnosti hadíc snímača tlaku alebo výfuku, ktoré skresľujú údaje DPF.
• Opravte netesný vstrekovač alebo inú poruchu dávkovania paliva, ktorá spôsobuje nadmernú tvorbu sadzí.
• Opravte príčinu nadmernej spotreby oleja, napríklad potvrdenú netesnosť oleja z turbodúchadla.
• Ak DPF zostáva nadmerne zanesený aj po odstránení zdroja sadzí, vyčistite ho alebo vymeňte.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak svieti výstraha DPF alebo je výkon znížený, vyhnite sa opakovaným krátkym jazdám a veľkému zaťaženiu. Častá regenerácia môže zvýšiť spotrebu paliva a pri pretrvávaní príčiny viesť k obmedzeniu filtra alebo k zriedeniu motorového oleja.