P242E: Prerušovaný alebo nepravidelný signál v obvode snímača teploty výfukových plynov, rad 1, snímač 3

Čo to znamená

Rovnako ako pri P242A, ale signál je prerušovaný alebo nepravidelný. Poruchy vedenia tohto druhu zvyčajne spôsobuje odretá izolácia, vniknutie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačený kolík. Pohybovaním káblovým zväzkom počas aktívneho chybového kódu možno často potvrdiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač teploty výfukových plynov radu 1, snímač 3 meria teplotu výfukových plynov vo svojej polohe vo výfuku radu 1. Riadiaci modul nastaví kód P242E, keď sa signál tohto snímača mení chaoticky alebo občas vypadáva, často v dôsledku uvoľneného konektora alebo kabeláže, ktorá sa pohybuje oproti vibrujúcej časti.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušovaný kontakt v konektore
2. Konektor s prerušovaným kontaktom pri vibráciách
3. Káblový zväzok vedený v kontakte s vibrujúcou súčiastkou

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora
• Občasné zníženie výkonu alebo obmedzená regenerácia, ak ju vozidlo podporuje

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje zo zmrazených rámcov (freeze frame) a skontrolujte živé údaje a históriu chýb snímača teploty radu 1, snímača 3, či nedochádza k náhlym výpadkom alebo skokom.
2. Pri studenom výfuku skontrolujte konektor snímača 3 na uvoľnené spojenie, koróziu, vlhkosť alebo piny zatlačené do tela konektora.
3. Skontrolujte vedenie káblového zväzku, či nie je odreté alebo či sa nedotýka vibrujúcich alebo horúcich komponentov, najmä v blízkosti snímača.
4. Sledujte nameranú hodnotu snímača a zároveň opatrne pohybujte prístupným káblovým zväzkom a konektorom, aby ste odhalili prípadné výpadky, pričom dodržujte bezpečnostný postup výrobcu.
5. Ak zostáva kabeláž stabilná, otestujte snímač a obvod podľa postupu a špecifikácií výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Zaistite uvoľnený konektor snímača teploty radu 1, snímača 3 alebo opravte jeho svorky.
• Opravte odretú kabeláž a veďte ju mimo horúcich alebo vibrujúcich častí.
• Vymeňte snímač, ktorý občasne vypadáva napriek bezchybnému pripojeniu.
• Opravte overenú poruchu obvodu na strane riadiacej jednotky.

Môžete pokračovať v jazde?

Buďte opatrní a vyhýbajte sa veľkému zaťaženiu, ak porucha spôsobuje občasné zníženie výkonu alebo varovania výfuku. Klesajúci teplotný signál môže prerušiť regeneráciu alebo ochranu výfuku a môže viesť k ďalším problémom so systémom následného spracovania výfukových plynov.