P2174: Systém riadenia akčného člena škrtiacej klapky – zistený náhly nízky prietok vzduchu

Čo to znamená

Systém riadenia akčného člena škrtiacej klapky zistil stav s náhlym nízkym prietokom vzduchu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Systém elektronického ovládania škrtiacej klapky ovláda klapku a kontroluje, či nameraný prietok vzduchu zodpovedá jej požadovanej polohe a prevádzkovým podmienkam motora. Kód P2174 sa nastaví, keď prietok vzduchu náhle klesne pod očakávanú úroveň. Môže k tomu dôjsť pri upchatom nasávaní alebo zaseknutej klapke či jej akčnom člene.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Náhle obmedzená alebo zablokovaná cesta nasávaného vzduchu
2. Zadrhávajúca škrtiaca klapka alebo jej akčný člen
3. Zrútené alebo upchaté nasávacie potrubie
4. Chybný snímač prietoku vzduchu alebo jeho kabeláž

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Znížená odozva škrtiacej klapky, možný núdzový režim
• Oneskorená reakcia alebo kolísanie výkonu
• Príliš vysoké alebo nízke otáčky voľnobehu

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje zo zmrazeného rámca a porovnajte požadovanú polohu klapky, skutočnú polohu klapky a hodnoty prietoku vzduchu, aby ste zistili, čo sa zmenilo v čase náhleho poklesu.
2. Skontrolujte vzduchový filter, otvor nasávania a potrubie, či neobsahujú zablokovanú alebo stlačenú časť, uvoľnené nečistoty alebo stlačenú hadicu.
3. Skontrolujte vzduchový filter, otvor nasávania a potrubie, či nie sú upchaté alebo stlačené, či sa v nich nenachádzajú uvoľnené nečistoty a či nie je hadica priškrtená.
4. Skontrolujte, či sa klapka v telese škrtiacej klapky nezasekáva a či dosahuje požadovanú polohu. Elektronickou klapkou nepohybujte násilím.
5. Ak je sacia trasa priechodná, otestujte akčný člen škrtiacej klapky a obvody snímačov prietoku vzduchu podľa špecifikácií výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Odstráňte prekážku z otvoru nasávania alebo vymeňte zablokovaný vzduchový filter.
• Vymeňte stlačené alebo poškodené sacie potrubie.
• Opravte uvoľnenú alebo poškodenú kabeláž či konektory snímača prietoku vzduchu.
• Vyčistite alebo vymeňte overené zaseknuté teleso škrtiacej klapky, akčný člen alebo chybný snímač.

Môžete pokračovať v jazde?

Znížená odozva na plynový pedál alebo núdzový režim môžu sťažiť pripájanie sa do premávky a jazdu do kopca, preto sa vyhýbajte rýchlej premávke a situáciám vyžadujúcim prudké zrýchlenie. Ak výkon náhle klesne, bezpečne zastavte mimo premávky.