P20A5: Ventil ovládania odvzdušnenia redukčného činidla zaseknutý v zatvorenej polohe

Čo to znamená

Regulačný ventil odvzdušnenia redukčného činidla A je mechanicky zaseknutý v zatvorenej polohe — potrubia DEF sa pri vypnutí nedokážu odvzdušniť, čím sa v zime zvyšuje riziko poškodenia mrazom.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Odvzdušňovací ventil redukčného činidla A sa pri vypnutí motora otvorí, aby DEF vytieklo z prívodných vedení smerom k nádrži a vedenia boli chránené pred zamrznutím. Kód P20A5 znamená, že ventil je mechanicky zaseknutý v zatvorenej polohe, takže sa vedenia po vypnutí motora nemusia odvzdušniť.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Ventil mechanicky zaseknutý v zatvorenej polohe
2. Nánosy karbónu alebo nečistoty bránia voľnému pohybu
3. Opotrebovanie komponentu vekom – mechanická vôľa

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo výstraha NOx
• Výstraha hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
• Po uplynutí lehoty na ignorovanie varovania sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a stav systému redukčného činidla, aby ste potvrdili, kedy sa mal ventil odvzdušnenia otvoriť.
2. Skontrolujte ventil A a spoje vedení, či sa na nich nenachádzajú kryštály DEF alebo nečistoty, či nie sú fyzicky poškodené a či nie je zablokovaná cesta odvzdušnenia.
3. Pomocou výstupného testu výrobcu prikážte ventilu A, aby sa otvoril, a sledujte, či sa tlak alebo prietok vo vedení mení podľa očakávania.
4. Podľa predpísaného postupu vozidla skontrolujte pohyb ventilu a cestu odvzdušnenia, či im nebráni obmedzenie.
5. Ak sú ventil aj cesta odvzdušnenia voľné, skontrolujte jeho kabeláž a riadiaci príkaz, aby ste vylúčili elektrickú poruchu, ktorá sa hlási ako zaseknutie v zatvorenej polohe.

Najčastejšie opravy

• Podľa postupu výrobcu odstráňte potvrdené obmedzenie alebo nános kryštálov DEF z ventilu či cesty odvzdušnenia.
• Vymeňte ventil odvzdušnenia A, ak zostáva mechanicky zaseknutý zatvorený.
• Opravte poškodené alebo upchaté spoje vedení, ktoré bránia ich odvzdušneniu.
• Opravte riadiaci obvod, ak testy ukážu, že ventil nedostáva potrebný príkaz.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo môže jazdiť, ale DEF, ktoré zostane v neodvzdušnených vedeniach, môže v chladnom počasí zamrznúť a poškodiť dávkovací systém. Ak je to možné, nechajte vozidlo opraviť pred príchodom mrazov a venujte pozornosť emisným upozorneniam a odpočítavaniu do zákazu štartovania.