P2086: Rozsah/výkon obvodu snímača teploty výfukových plynov (rad valcov 2, snímač 2)

Čo to znamená

Snímač EGT na rade valcov 2, snímači 2, poskytuje hodnotu v rozsahu, ale kontrola vierohodnosti zlyhá — odozva je pomalá, hodnota sa zasekáva alebo počas regenerácie nezodpovedá údajom ostatných snímačov EGT.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač 2 v rade valcov 2 meria teplotu výfukových plynov za snímačom 1 na rade valcov 2, čím poskytuje riadiacemu modulu informácie o stave dodatočnej úpravy spalín a regenerácie. Modul kontroluje, či táto nameraná hodnota sleduje očakávaný teplotný vzťah a mení sa plauzibilnou rýchlosťou. Kód P2086 sa uložil, keď signál zostáva v elektrickom rozsahu, ale je pomalý, zaseknutý alebo nekonzistentný s očakávaným profilom.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Odchýlka snímača
2. Snímací prvok opotrebovaný natoľko, že jeho hodnota prekračuje kalibračný rozsah
3. Uvoľnené uchytenie snímača – tlmenie signálu

Príznaky

• Kontrolka motora
• Možné zníženie výkonu motora
• Možná výstraha výfukového alebo emisného systému

Ako diagnostikovať poruchu

1. Prečítajte údaje z vyrovnávacej pamäte (freeze frame), poznačte si stav regenerácie a potom porovnajte EGT snímača 2 radu valcov 2 so snímačom 1 radu valcov 2 a ekvivalentnými hodnotami z druhého radu valcov.
2. Skontrolujte konektor snímača 2 na rade valcov 2 a kabeláž v oblasti výfuku, či nie sú uvoľnené, skorodované, odreté alebo poškodené teplom.
3. Skontrolujte, či je snímač pevne usadený v jeho uložení vo výfuku za snímačom 1.
4. Porovnajte odozvu nameranej hodnoty za špecifikovaných prevádzkových podmienok výrobcu vrátane regenerácie, ak je relevantná.
5. Ak sú kabeláž a upevnenie v poriadku, otestujte snímač 2 radu valcov 2 a skontrolujte stav DPF alebo dodatočnej úpravy spalín, ktorý by mohol vytvoriť anomálny teplotný profil.

Najčastejšie opravy

• Zaistite konektor snímača 2 radu valcov 2 a opravte poškodenú kabeláž.
• Znovu usaďte uvoľnený snímač v jeho výfukovom uložení.
• Vymeňte snímač 2 radu valcov 2, ak nevyhovie testu odozvy výrobcu.
• Vyriešte nadmerné zaplnenie DPF pomocou schváleného servisného postupu vozidla.
• Opravte inú potvrdenú poruchu dodatočnej úpravy spalín, ak spôsobuje neplauzibilný teplotný profil na rade valcov 2.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo beží normálne, obmedzte jazdu na krátke a pokojné cesty a vyhýbajte sa ťahaniu prívesu alebo dlhodobému vysokému zaťaženiu, kým sa nevykoná kontrola. Zlý nameraný údaj za katalyzátorom môže ovplyvniť regeneráciu a preťažený DPF môže viesť k zníženiu výkonu.