P2055: Vysoké napätie v obvode ventilu vstrekovania redukčného činidla (rad 1, jednotka 2)

Čo to znamená

Obvod ventilu vstrekovania redukčného činidla (banka 1, jednotka 2) má napätie signálu vyššie, než je očakávaný rozsah. Tento ventil dávkuje redukčné činidlo (DEF/AdBlue) do výfuku na zníženie emisií NOx pomocou systému SCR.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Vstrekovací ventil redukčného činidla rad 1, jednotka 2 dávkuje DEF/AdBlue do výfukového systému, aby systém SCR mohol znižovať NOx. Riadiaci modul monitoruje obvod ventilu a nastaví kód P2055, keď je jeho signálne napätie vyššie, než sa očakáva, často preto, že je obvod skratovaný na napätie akumulátora.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na B+
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo výstraha NOx
• Upozornenie na hladinu alebo kvalitu AdBlue/DEF
• Po uplynutí odkladacej lehoty môže začať odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte živé údaje systému redukčného činidla, či obsahujú povel na ventil radu 1, jednotky 2, a súvisiace kódy obvodu.
2. Pri vypnutom zapaľovaní skontrolujte konektor ventilu radu 1, jednotky 2, a blízky zväzok vodičov, či nie sú skorodované alebo nemajú poškodenú izoláciu či vodič pritlačený k zdroju napájania.
3. Skontrolujte svorky konektora, či nie sú skorodované, uvoľnené alebo v zlom kontakte, čo by mohlo zvýšiť odpor.
4. Pomocou schémy zapojenia podľa postupu výrobcu otestujte, či nie je riadiaci obvod ventilu neželane spojený s napätím akumulátora.
5. Ak kabeláž vyhovuje kontrole, pred výmenou komponentu otestujte ventil a jeho obvod podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte alebo preveďte kabeláž pritlačenú k zdroju napájania.
• Očistite alebo opravte skorodované či uvoľnené svorky konektora.
• Opravte riadiaci vodič skratovaný na napätie akumulátora.
• Vymeňte vstrekovací ventil redukčného činidla radu 1, jednotky 2, ak nevyhovuje predpísanej skúške.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo nemá iné príznaky, zvyčajne môžete jazdiť opatrne, ale systém SCR nemusí správne regulovať emisie NOx. Sledujte upozornenia DEF/AdBlue a prípadné odpočítavanie do zákazu štartovania; pokračovanie v jazde môže viesť k neúspešnej emisnej kontrole alebo k zákazu štartovania.