P0E1C: Vysoké napätie v ovládacom obvode čerpadla chladiacej kvapaliny trakčného akumulátora hybridného/elektrického vozidla B

Čo to znamená

Napätie v ovládacom obvode čerpadla chladiacej kvapaliny B trakčného akumulátora hybridného/elektrického vozidla je nad očakávaným rozsahom.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Čerpadlo chladiacej kvapaliny trakčného akumulátora B cirkuluje chladiacu kvapalinu, ktorá reguluje teplotu hybridného alebo elektrického akumulátora. Riadiaci modul monitoruje ovládací obvod čerpadla B a nastaví tento kód, keď je jeho napätie vyššie, než sa očakáva. Môže k tomu dôjsť, ak je vodič skratovaný na kladný pól akumulátora, obvod čerpadla je prerušený alebo má zlý kontakt.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Vodič skratovaný na B+
2. Prerušený motor
3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Svieti kontrolka hybridného/elektrického systému
• Znížený výkon alebo núdzový režim
• Nabíjanie môže zlyhať alebo sa spomaliť
• Znížený dojazd v elektrickom režime

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte kódy hybridného systému a povel alebo stav čerpadla B, aby ste zistili, kedy sa chyba vyskytla.
2. Po vypnutí vozidla podľa pokynov výrobcu skontrolujte konektor a zväzok vodičov čerpadla B, či nie sú skorodované, poškodené alebo uvoľnené kontakty a či sa vodiče nedotýkajú napájacieho vodiča.
3. Podľa bezpečnostného postupu výrobcu skontrolujte obvod čerpadla B, či nie je skratovaný na kladný pól akumulátora, a kontinuitu cez motor a vodiče.
4. Porovnajte hodnoty obvodu so špecifikáciou výrobcu vrátane napätia v konektore za podmienok, pri ktorých sa nastavil kód.
5. Ak sú vodiče aj čerpadlo v poriadku, podľa diagnostického postupu výrobcu skontrolujte výstup riadiaceho modulu pre čerpadlo B a overte cirkuláciu chladiacej kvapaliny.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite alebo opravte skorodované, uvoľnené či poškodené kontakty konektora čerpadla B.
• Opravte vodiče skratované na kladný pól akumulátora alebo prerušenie obvodu čerpadla B.
• Vymeňte čerpadlo B, ak je jeho obvod motora prerušený alebo čerpadlo nevyhovuje určenému testu.
• Výstup riadiaceho modulu opravte alebo vymeňte až po potvrdení, že čerpadlo a vodiče sú v poriadku.

Môžete pokračovať v jazde?

Nejazdite, ak vozidlo obmedzuje výkon, upozorňuje na prehrievanie akumulátora alebo hybridného systému alebo sa nedá normálne nabíjať; ďalšia jazda môže zhoršiť tepelné problémy akumulátora. Ak sa nezobrazujú závažné upozornenia, obmedzte jazdu na krátke trasy a čo najskôr zabezpečte diagnostiku.