P0E16: Ovládací obvod / prerušený obvod ohrievača chladiacej kvapaliny trakčného akumulátora hybridného/elektrického vozidla B

Čo to znamená

Ohrievač chladiacej kvapaliny B trakčného akumulátora hlási chybu ovládacieho obvodu alebo prerušený obvod. Predhrievanie akumulátora môže byť v chladnom počasí obmedzené.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Ohrievač chladiacej kvapaliny akumulátora B ohrieva chladiacu kvapalinu, ktorá pomáha dosiahnuť prevádzkovú teplotu vysokonapäťového akumulátora v chladnom počasí. Riadiaci modul monitoruje elektrickú ovládaciu cestu ohrievača B a nastaví kód P0E16, keď zistí prerušenie zodpovedajúce otvorenému obvodu, takže predhrievanie akumulátora nemusí byť dostupné.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušenie v ovládacom vodiči ohrievača
2. Prerušený ohrevný prvok
3. Kontakt vysunutý z telesa konektora

Príznaky

• Svieti kontrolka hybridného/elektrického systému
• Znížený výkon alebo núdzový režim
• Nabíjanie môže zlyhať alebo sa spomaliť
• Znížený dojazd v elektrickom režime

Ako diagnostikovať poruchu

1. Prečítajte údaje freeze frame a živé údaje hybridného systému, aby ste zistili, kedy sa vyskytla chyba ohrievača B a či sa zhodovala so studeným akumulátorom alebo neúspešnou požiadavkou na ohrev.
2. Po vypnutí vozidla podľa pokynov výrobcu skontrolujte prístupné vodiče a konektory ohrievača B, či nie sú poškodené, uvoľnené, skorodované alebo či nie je niektorý kontakt zatlačený dovnútra konektora.
3. Pomocou schémy zapojenia a postupu výrobcu skontrolujte kontinuitu ovládacieho obvodu ohrievača B a lokalizujte prerušenie.
4. Podľa špecifikácie výrobcu skontrolujte, či nie je vykurovacie teleso ohrievača B alebo jeho kontakty v konektore prerušené.
5. Ak sú ohrievač aj vodiče v poriadku, podľa diagnostického postupu výrobcu skontrolujte povel riadiaceho modulu a odozvu obvodu.

Najčastejšie opravy

• Zasuňte alebo opravte uvoľnený konektor ohrievača B či zatlačený kontakt.
• Opravte prerušený alebo poškodený ovládací vodič ohrievača B.
• Vyčistite alebo vymeňte poškodené kontakty konektora ohrievača B.
• Vymeňte vykurovacie teleso ohrievača B, ak je podľa merania prerušené.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak nie je dostupné predhrievanie akumulátora, vozidlo môže obmedziť výkon alebo nabíjanie, najmä v chladnom počasí. Nespoliehajte sa na bežný elektrický dojazd ani výkon, kým sa chyba neopraví, a zastavte, ak sa zobrazí červené upozornenie hybridného systému alebo dôjde k výraznému obmedzeniu výkonu.