P0E14: Vysoké napätie v ovládacom obvode ohrievača chladiacej kvapaliny trakčného akumulátora hybridného/elektrického vozidla A

Čo to znamená

Ohrievač chladiacej kvapaliny A trakčného akumulátora hlási vysoké napätie v ovládacom obvode. Predhrievanie akumulátora môže byť v chladnom počasí obmedzené.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Ohrievač chladiacej kvapaliny akumulátora A ohrieva chladiacu kvapalinu, ktorá v chladnom počasí pomáha udržiavať vhodnú teplotu vysokonapäťového akumulátora. Riadiaci modul monitoruje ovládací obvod ohrievača A a nastaví kód P0E14, keď je jeho napätie vyššie, než sa očakáva. Môže to signalizovať skrat na kladný pól akumulátora alebo prerušené zaťaženie.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Vodič skratovaný na B+
2. Prerušený ohrevný prvok
3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Svieti kontrolka hybridného/elektrického systému
• Znížený výkon alebo núdzový režim
• Nabíjanie môže zlyhať alebo sa spomaliť
• Znížený dojazd v elektrickom režime

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a živé údaje hybridného systému: požadovaný stav ohrievača A, teplotu akumulátora a podmienky, za ktorých sa objavila chyba vysokej úrovne obvodu.
2. Po vypnutí vozidla podľa pokynov výrobcu skontrolujte vodiče a konektor ohrievača A, či nemajú predretú izoláciu, uvoľnené alebo skorodované kontakty či iné poškodenie.
3. Podľa schémy zapojenia a postupu výrobcu skontrolujte, či nie je ovládací vodič ohrievača A skratovaný na kladný pól akumulátora.
4. Podľa špecifikácie výrobcu skontrolujte vykurovacie teleso a konektor ohrievača A, či nie je prerušené zaťaženie alebo zlý kontakt.
5. Ak sú vodiče aj vykurovacie teleso v poriadku, podľa diagnostického postupu výrobcu skontrolujte odozvu ovládacieho obvodu ohrievača A na povel a výstup riadiaceho modulu.

Najčastejšie opravy

• Opravte vodiče ohrievača A skratované na kladný pól akumulátora.
• Opravte alebo znovu upevnite uvoľnený či poškodený kontakt konektora ohrievača A.
• Vyčistite alebo vymeňte skorodované kontakty konektora ohrievača A.
• Vymeňte ohrievač A, ak je jeho vykurovacie teleso prerušené.

Môžete pokračovať v jazde?

V chladnom počasí môže byť ohrev akumulátora obmedzený a vozidlo môže znížiť výkon alebo nabíjanie. Ak je výkon obmedzený, vyhnite sa prudkému zrýchľovaniu a zastavte, ak sa zobrazí červené upozornenie hybridného systému.