P0D92: Riadiaci obvod zámku nabíjacieho konektora – nízky signál

Čo to znamená

Napätie v riadiacom obvode zámku nabíjacieho konektora je nižšie, než sa očakáva. To môže zabrániť uzamknutiu alebo uvoľneniu konektora a môže prerušiť nabíjanie.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Akčný člen zámku konektora používa riadiaci obvod na zaistenie alebo uvoľnenie nabíjacieho konektora. Nabíjačka sleduje napätie v riadiacom obvode zámku a nastaví kód P0D92, keď je nižšie, než sa očakáva, čo zodpovedá skratu na kostru, vnútornému skratu akčného členu alebo nadmernému odporu na konektore.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Vodič v skrate na kostru
2. Vnútorný skrat akčného člena
3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Indikátor stavu nabíjania signalizuje poruchu
• Nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa prerušuje
• Pomalšia rýchlosť nabíjania, než sa očakávalo

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte dáta zmrazeného ramena a živé dáta nabíjania na potvrdenie, že porucha nízkeho napätia nastáva pri zadaní príkazu zámku konektora.
2. Skontrolujte vstup, konektor akčného členu a kabeláž ovládania zámku, či neobsahujú koróziu, vlhkosť, poškodenie pinov alebo predretý vodič skratovaný na kostru.
3. Skontrolujte kontakty konektora, či nie sú skorodované alebo nemajú slabý kontakt, ktorý by mohol pridať odpor do obvodu zámku.
4. Zadajte príkaz na zámok konektora pomocou diagnostického prístroja, ak je podporovaný, a sledujte, či jeho činnosť sa zhoduje s nízkou nameranou hodnotou obvodu.
5. Otestujte obvod zámku na skrat na kostru a skontrolujte úbytok napätia na akčnom člene a konektore pomocou postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené kontakty obvodu zámku schválenou metódou opravy.
• Opravte kabeláž, ktorá je skratovaná na kostru.
• Vymeňte poškodený konektor alebo kontakt spôsobujúci nadmerný kontaktný odpor.
• Vymeňte akčný člen zámku konektora, ak má vnútorný skrat.

Môžete pokračovať v jazde?

Konektor sa nemusí správne uzamknúť alebo odomknúť a nabíjanie môže byť prerušené alebo nedostupné. Nevyvíjajte na konektor silu a v prípade, že zostane zablokovaný, použite postup manuálneho uvoľnenia vozidla.