P0B5B: Nízke napätie v obvode G snímania napätia hybridnej/EV batérie

Čo to znamená

BMS zistil nízke napätie v obvode kanála G snímania napätia vysokonapäťovej batérie. Meranie napätia skupiny článkov je na tomto kanáli nespoľahlivé.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

BMS číta skupinu článkov vo vysokonapäťovej batérii pomocou kanála G na snímanie napätia. Tento kód sa ukladá, keď signál kanála G klesne pod očakávanú úroveň obvodu, čo má za následok, že BMS nemôže dôverovať nameranej hodnote napätia danej skupiny článkov.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat k zemi vo vedení snímania napätia
2. Prerušenie alebo vysoký odpor vo vedení snímania napätia
3. Uvoľnený, poškodený alebo skorodovaný konektor

Príznaky

• Svieti kontrolka výstrahy systému EV/hybridného pohonu
• Znížený výkon alebo núdzový režim
• Nabíjanie môže zlyhať alebo byť spomalené
• Znížený elektrický dojazd

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte zmrazené snímky a dáta z BMS, potom porovnajte nameranú hodnotu kanála G s nameranými hodnotami susedných skupín článkov, aby ste potvrdili, či je nezvyčajne nízka.
2. Pred kontrolou akejkoľvek kabeláže alebo konektorov snímania batérie použite postup izolácie vysokého napätia od výrobcu.
3. S batériou izolovanou podľa špecifikácie skontrolujte kabeláž a konektory kanála G, či nevykazujú skrat na kostru, uvoľnené svorky, koróziu alebo viditeľné poškodenie.
4. Otestujte kanál G na skrat na kostru, prerušenie alebo nadmerný odpor podľa postupu a špecifikácie výrobcu.
5. Ak káblový zväzok a konektor prejdú testom, použite diagnostické kontroly výrobcu na posúdenie snímacieho vstupu kanála G a obvodov BMS.

Najčastejšie opravy

• Znovu zaistite uvoľnený konektor kanála G pomocou predpísaného postupu izolácie.
• Opravte skorodované alebo poškodené svorky konektora kanála G.
• Opravte alebo vymeňte kabeláž kanála G, ktorá má skrat na kostru, je prerušená alebo vykazuje vysoký odpor.
• Opravte alebo vymeňte snímacie obvody alebo obvody BMS, ak testovanie potvrdí vnútornú poruchu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je znížený výkon, aktívny núdzový režim alebo je odmietané nabíjanie, nespoliehajte sa na vozidlo pri dlhej ceste; BMS nemôže dôverovať nameranej hodnote skupiny článkov na kanáli G. Zabezpečte okamžitú diagnózu a prestaňte jazdiť, ak strata výkonu robí prevádzku nebezpečnou.