Čo to znamená
BMS zistil nízke napätie v obvode kanála F snímania napätia vysokonapäťovej batérie. Meranie napätia skupiny článkov je na tomto kanáli nespoľahlivé.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Systém správy batérie (BMS) sníma napätie skupiny článkov cez kanál F na snímanie napätia batérie. Tento kód sa ukladá, keď je signál kanála nižší, než BMS očakáva, takže modul sa nemôže spoliehať na nameranú hodnotu danej skupiny článkov.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Skrat k zemi vo vedení snímania napätia
- Prerušenie alebo vysoký odpor vo vedení snímania napätia
- Uvoľnený, poškodený alebo skorodovaný konektor
Príznaky
- Svieti kontrolka výstrahy systému EV/hybridného pohonu
- Znížený výkon alebo núdzový režim
- Nabíjanie môže zlyhať alebo byť spomalené
- Znížený elektrický dojazd
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte zmrazené snímky (freeze-frame) a dáta z BMS, potom porovnajte nameranú hodnotu kanála F s hodnotami susedných skupín článkov, aby ste zistili, či nie je nevierohodne nízka.
- Skontrolujte v servisných informáciách bezpečný postup kontroly; kryty vysokonapäťovej batérie a snímacia kabeláž môžu byť nebezpečné aj vtedy, keď je vozidlo vypnuté.
- S batériou izolovanou podľa špecifikácie výrobcu skontrolujte konektory a prístupnú kabeláž kanála F, či nie sú uvoľnené, skorodované, poškodené na pinoch alebo v kontakte s kostrou.
- Otestujte kabeláž kanála F na skrat na kostru, prerušenie alebo nadmerný odpor pomocou postupu a špecifikácie výrobcu.
- Ak kabeláž a prepojenia prejdú testom, postupujte podľa pokynov výrobcu na zistenie, či je chybný snímací vstup kanála F alebo obvody BMS.
Najčastejšie opravy
- Znovu zaistite uvoľnený konektor kanála F pomocou predpísaného postupu izolácie.
- Vyčistite alebo opravte skorodované alebo poškodené svorky konektora kanála F.
- Opravte alebo vymeňte kabeláž kanála F, ktorá má skrat na kostru, je prerušená alebo vykazuje vysoký odpor.
- Opravte alebo vymeňte obvody snímania batérie alebo BMS, ak testovanie identifikuje ako príčinu práve tie.
Môžete pokračovať v jazde?
Vyhnite sa spoliehaniu sa na elektrický pohon alebo pokusom o nabíjanie, ak má vozidlo znížený výkon, prešlo do núdzového režimu alebo odmieta nabíjanie; BMS nemôže dôverovať nameranej hodnote skupiny článkov na kanáli F. Zabezpečte okamžitú diagnózu a prestaňte jazdiť, ak sú varovania vozidla alebo strata výkonu nebezpečné.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.