P0927: Vysoká úroveň signálu v riadiacom obvode akčného člena radenia spiatočky

Čo to znamená

Akčný člen radenia spiatočky hlási vysokú úroveň signálu. Zaradenie spiatočky je obmedzené. Takéto poruchy vedenia zvyčajne spôsobuje odretá izolácia, vniknutie vody cez tesnenie konektora alebo zatlačený kontakt. Miesto poruchy často pomôže určiť pohybovanie káblovým zväzkom počas aktívneho kódu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Akčný člen radenia dozadu presúva mechanizmus prevodovky do polohy pre spätný chod na základe príkazu riadiacej jednotky. Kód sa nastaví, keď je signál obvodu akčného člena radenia dozadu vyšší než očakávaný, čo môže brániť akčnému členu reagovať na tento príkaz.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha akčného člena
2. Porucha káblového zväzku
3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
• Možný núdzový režim (zablokovanie v jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo chvenie počas radenia

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a pri zaradení spiatočky sledujte hodnotu obvodu akčného člena radenia dozadu, aby ste zistili, kedy sa objaví vysoká hodnota.
2. Skontrolujte kabeláž a konektor akčného člena radenia dozadu, či nemajú poškodenú izoláciu, koróziu, uvoľnené piny alebo skrat na napájací vodič.
3. Pri sledovaní živých údajov obvodu jemne pohybujte zväzkom kabeláže akčného člena radenia dozadu a sledujte, či sa vysoká hodnota mení.
4. Podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu otestujte skrat obvodu radenia dozadu na napájanie a skontrolujte priechodnosť a kvalitu spojov.
5. Ak kabeláž vyhovuje, podľa postupu výrobcu otestujte akčný člen radenia dozadu a výstup riadiacej jednotky.

Najčastejšie opravy

• Zaistite alebo vyčistite uvoľnený či skorodovaný konektor akčného člena radenia dozadu.
• Opravte kabeláž obvodu akčného člena radenia dozadu skratovanú na napájanie alebo inak poškodenú.
• Ak akčný člen radenia dozadu nevyhovuje určenej elektrickej skúške, vymeňte ho.
• Opravte potvrdenú poruchu výstupu riadiacej jednotky prevodovky.

Môžete pokračovať v jazde?

Spiatočka nemusí byť dostupná alebo môže byť nespoľahlivá, preto nejazdite tam, kde je potrebné cúvať alebo presne manévrovať. Ak je ovplyvnený aj dopredný záber alebo prevodovka prešmykuje, zastavte; ak vozidlo nemožno bezpečne presunúť, zabezpečte odťah.